Cuando Los Automóviles Se Conducen Solos, ¿Qué Haremos Con el Tiempo Extra?

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      Los resultados de los automóviles autónomos para los consumidores son obvios: seguridad y comodidad. Los beneficios para las corporaciones tampoco son difíciles de entender. Poder estudiar e influir en el comportamiento de los viajes será excelente para los negocios, y bueno, aquí hay una nueva audiencia cautiva de contenido y anuncios. Entonces, ¿cada viaje en automóvil se convertirá en una borrachera cerebral? ¿O hay algo que valga la pena que podamos hacer con esta nueva "libertad"?”

      Este año, más que nunca, siento que he estado viviendo bajo el asedio de publicaciones sobre la gloriosa era de la automatización a la que nos dirigimos. Justo hoy, el New York Times publicó una historia sobre los semirremolques sin conductor que se están desatando en las carreteras estadounidenses. En uno de los primeros párrafos, el autor describe la escena dentro de una de las cabinas de esas plataformas: "En el asiento trasero de la cabina bañada por el sol del camión, un hombre de mediana edad veía videos de YouTube en su teléfono.”

      Por supuesto. ¿Por qué estar a solas con tus pensamientos cuando puedes ver las últimas olimpiadas capitalistas del Sr. Bestia?

      Mientras tanto, los conductores en China reciben anuncios publicitarios a través de sus pantallas de infoentretenimiento, y seguramente alguna versión de eso también es inevitable en Estados Unidos.

      Una vista del cuadro de instrumentos del sistema de conducción autónoma Drive Pilot Level 3 de Mercedes en acción. Mercedes-Benz

      El intercambio despertó el recuerdo de algo que Doug DeMuro me dijo hace años. Me dijo que no podía esperar a los autos sin conductor, para tener más tiempo para enviar correos electrónicos. No se si todavía se siente así o si siquiera recuerda esa conversación, pero la he vivido en mi cabeza sin pagar alquiler porque la encuentro profundamente deprimente.

      Lo que pasa con los correos electrónicos, que aquellos de ustedes que no tienen trabajos de oficina pueden no saber, es que los correos electrónicos no tienen fin. Podrías pasar todo tu viaje diario respondiendo correos electrónicos, y cuando llegues a tu computadora, adivina qué, todavía habrá más correos electrónicos por hacer.

      Ahora, juego limpio, si su jornada laboral comienza a las 9 a.m. y puede subirse al automóvil a las 9 a. m. para dirigirse a la oficina, eso es una ganancia para la productividad. Aunque es un poco difícil imaginar que tendremos verdaderos autos autónomos completos antes de evolucionar más allá de los cubículos.

      La única actividad por la que realmente estaría interesado en dejar de conducir es dormir. Vivo a unas dos horas en automóvil de mi gran aeropuerto más cercano, y cuando salgo de un vuelo largo a las 11 p. m., me encantaría que mi vehículo pudiera llevarme, sin supervisión, a mi pequeña base en los suburbios.

      Entonces, todo esto para preguntarles a aquellos de ustedes que se desplazaron hasta aquí: ¿Cómo, exactamente, se ven pasando un nuevo "tiempo libre" en un automóvil que no pueden controlar? Como preguntó mi colega Byron Hurd hace unos años,al tratar de salvar vidas con tecnología, ¿moriremos de aburrimiento?

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