Un BMW Secreto Se Esconde Debajo De Este Nuevo Cupé De Los Fundadores De Alpina | Carscoops

      Haciendo su estreno mundial en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este está el nuevo Bovensiepen Zagato coachbuilt special

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por John Halas

      

      

      

      

      

      

      

      Los fundadores de Alpina regresan con un GT de lujo bajo el nombre Bovensiepen después de la adquisición de BMW.

      El GT con carrocería combina carrocería de fibra de carbono con rendimiento bávaro y herencia de diseño italiano.

      Las entregas del modelo basado en M4 comienzan a fines del segundo trimestre de 2026 y los detalles de los precios se entregarán a finales de este año.

      

      Por un breve momento, cuando vimos por primera vez la foto de perfil de esta nueva creación, no estábamos completamente seguros de lo que estábamos viendo. ¿Un Mustang muy reelaborado? ¿Un moderno cupé BMW Serie 8 con un toque de carrocería? Resulta que no es ninguna de las dos cosas. Lo que realmente está viendo es el Bovensiepen Zagato, un GT de carrocería basado en el BMW M4 Coupé, que hará su estreno mundial en la Villa d'Este Concorso d'Eleganza este fin de semana.

      

      

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      Si el nombre Bovensiepen suena, debería – al menos si eres fanático de BMW. La familia detrás de él son los fundadores de Alpina, la reconocida marca de alto rendimiento que BMW adquirió por completo en 2022. Aparentemente, el clan con sede en Buchloe no podía alejarse del negocio de construir autos rápidos y lujosos. Entonces, bajo su propio apellido, han lanzado una nueva marca con el objetivo de convertirse en un " fabricante de automóviles excepcionales que encarnan el concepto de conducción con multas."Sin presión.

      HECHOS RÁPIDOS

      

      

      Su primera creación es este cupé GT con carrocería que ves aquí, fabricado en colaboración con nada menos que la legendaria casa de diseño italiana Zagato. Ese emparejamiento por sí solo ya se siente como un boceto conceptual dado vida.

      

      

      

      

      "Fue un esfuerzo de equipo impulsado por la emoción del proyecto, la idea de lanzar el primer automóvil de una nueva marca de lujo y el hecho de que estábamos reuniendo el ADN de dos familias When Cuando combinas dos ADN, el resultado debería ser un ADN más fuerte", dice Andrea Zagato, presidenta de tercera generación de Zagato.

      Una Plataforma Familiar Disfrazada

      

      

      

      El Bovensiepen Zagato luce con orgullo su techo de doble burbuja, una de las señales de estilo más famosas de Zagato. Más allá de eso, es difícil detectar paneles compartidos con el automóvil donante M4. El diseño se siente como una mezcla de influencias, con una parte delantera y trasera que hacen eco de algunas señales del ahora desaparecido i8, combinadas con sutiles elementos similares a Alpina. Mire de cerca las luces traseras y verá una firma de iluminación delgada que canaliza libremente las rayas familiares de Alpina. Las llantas de 20 pulgadas también parecen asentir a ese linaje.

      En general, el aspecto es limpio, pero la parte frontal, especialmente, parece un poco anónima. Elegante, claro, pero no exactamente memorable. Aún así, se deshicieron de la rejilla de doble ataúd del M4, así que llamémoslo una victoria.

      

      

      Toda la carrocería está construida casi en su totalidad con fibra de carbono, lo que ayuda a compensar parte de la carrocería y la personalización añadidas. Aun así, el peso en vacío final inclina la balanza a 1.895 kg( 4.178 libras), un poco más que los 1.775 kg (3.913 libras) de la base M4.

      Dentro de la Burbuja

      

      

      

      Ingrese, y el diseño central del M4 está presente, pero actualizado con una mezcla de materiales y colores a medida. El ejemplo que se muestra presenta un interior azul intenso, pero la personalización es el nombre del juego aquí. Bovensiepen dice que los compradores pueden elegir entre 16 colores de cuero estándar, 45 tonos Alcantara e incluso más opciones a través de un programa completo a medida.

      Potencia, con Sabor Extra

      

      

      Curiosamente, Bovensiepen no ha revelado en qué versión del M4 se basa el automóvil, y no han confirmado si los compradores podrán elegir entre manual o automático, o si es tracción trasera o tracción total.

      Lo que sí sabemos es que el motor es de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros del M4, muy rediseñado para ofrecer 611 HP (449 kW) y 700 Nm (516 lb-pie) de torque. Eso es un golpe significativo con respecto a los 480 HP y 550 Nm (406 lb-pie) del M4 estándar. A pesar de pesar 120 kg (265 libras) más pesado que el M4 base, el Bovensiepen GT logra un sprint de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en solo 3.3 segundos y alcanza una velocidad máxima "más allá de los 300 km/h" (186 mph), según sus fabricantes.

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      También hay un escape Akrapovic de titanio que pesa solo 22 kg (49 libras), aproximadamente un 40 por ciento más liviano que una configuración convencional. La suspensión es manejada por amortiguadores Damptronic especialmente desarrollados de Bilstein, sintonizados específicamente para lo que Bovensiepen llama la experiencia de conducción "Gran Turismo". Los conductores pueden alternar entre los modos Comfort, Sport y Sport Plus.

      ¿Cuándo Puedo Comprarlo?

      Bueno, a decir verdad, al menos para la mayoría de nosotros, la respuesta es: no puedes. Después de su debut en Villa d'Este, Bovensiepen planea seguir adelante con los planes de producción, y se esperan las primeras entregas para fines del segundo trimestre de 2026. Los precios y los números de producción se revelarán en el cuarto trimestre de 2025, pero es seguro asumir que ambos estarán adecuadamente enrarecidos.