China Solicitó Una Entrega Más Larga De YangWang Y BYD | Carscoops

      BYD también ha diseñado nuevas llantas de 23 pulgadas con tapas centrales flotantes para la versión tope de gama de su SUV de lujo

       hace 11 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El U8 L tiene una distancia entre ejes de 127,9 pulgadas y se venderá exclusivamente en 2+2+2 configuración.

      El SUV de lujo utiliza la unidad de extensión de rango turbo-cuatro y cuatro motores del modelo estándar.

      En total, el U8 ofrece 1180 HP y 944 lb-pie (1280 Nm) de torque e incluso puede girar el tanque.

      

      No faltan SUV exagerados en estos días, pero el Yangwang U8 logra destacarse en un mar de excesos, y no solo por sus características salvajes. Recientemente, incluso llamó la atención del gobernador de California, Gavin Newsom, quien pareció adecuadamente impresionado.

      

      

      Aparentemente, sin embargo, la submarca de alta gama de BYD decidió que el U8 original no era lo suficientemente lujoso, porque ahora hay una versión aún más larga y lujosa llamada Yangwang U8 L.

      Leer: Mira Los Picos De Salto Del Yangwang U9 De BYD (Y El Tiburón)

      Según nuevos detalles de China, el U8 L tiene una enorme distancia entre ejes de 3250 mm (127,9 pulgadas), que es 200 mm (7,8 pulgadas) más larga que el modelo base. Esta longitud adicional deja espacio para una costumbre 2+2+2 configuración de asientos, que aporta un toque de diseño de jet privado a su carrera escolar diaria o retiro de montaña. Desafortunadamente, Yangwang aún no ha compartido fotos del interior, así que tendremos que imaginar cómo se verán esos tronos de la segunda fila una vez que entres.

      

      

      

      

      Más largo, Más Llamativo, Más brillante

      Sin embargo, se han realizado algunos cambios obvios en el exterior del nuevo buque insignia U8. Para empezar, la insignia de Yangwang en la parrilla delantera se puede terminar en oro de 24 quilates, al igual que el emblema en la parte trasera. Los diseñadores del fabricante de automóviles también han creado nuevas llantas forjadas de 23 pulgadas para el U8 L que tienen tapas centrales flotantes, como un Rolls-Royce. Estas nuevas ruedas están envueltas en goma más ancha que el modelo estándar.

      En la parte trasera, Yangwang ha limpiado el diseño quitando el soporte de la rueda de repuesto. El resultado es un perfil más elegante y de mayor categoría que reduce las señales de SUV resistentes y aumenta el ambiente de limusina ejecutiva.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Mismo Poder, Mismos Trucos de Fiesta

      Debajo, el U8 L no se mete con la fórmula. Autohome de China informa que el U8 L comparte la misma transmisión que el U8 estándar: cuatro motores eléctricos, un extensor de rango turboalimentado de 2.0 litros y un paquete de baterías de 49.05 kWh. Los números son considerables con 1180 HP (880 kW) y 944 lb-pie (1280 Nm) de torque, y los trucos de fiesta permanecen intactos. Eso incluye la capacidad de flotar en el agua y ejecutar giros del tanque, gracias a que cada rueda tiene su propio motor.

      

      

      Yangwang le dio al mundo un vistazo al U8 L en el reciente Salón del Automóvil de Shanghai, cuya producción está programada para comenzar a finales de este año. Los precios podrían comenzar en alrededor de 1,5 millones de yuanes, o el equivalente a alrededor de 205.000 dólares al tipo de cambio actual. Eso es mucho para un SUV construido en China, pero es una ganga relativa en comparación con un Rolls-Royce Cullinan que comienza en más de $400,000 en Estados Unidos.

      Esa no es una suma pequeña para un SUV construido en China, pero en comparación con un Rolls-Royce Cullinan, que comienza en más de $400,000 en los EE.UU., casi se siente como un trato, especialmente si su idea de una ganga incluye adornos dorados y capacidades anfibias.