Ford Ranger Raptor Obtiene La Actualización Más Estadounidense De La Historia | Carscoops

      Wild Ranger Raptor se vuelve más salvaje, gracias a un cambio de motor Coyote V8 mejorado

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Las conversiones de Killa cambiaron el V6 del Ranger por un V8 sobrealimentado de un Mustang.

      También se incluye una transmisión automática más robusta de 10 velocidades para manejar la potencia adicional.

      El Ranger Raptor modificado cuesta alrededor de AU AU 190K, un precio elevado para una camioneta de tamaño mediano.

      

      La mayoría estaría de acuerdo en que Ford hizo un buen trabajo con el Ranger Raptor. Con un EcoBoost V6 biturbo de 3.0 litros, no solo suena bien, sino que entrega hasta 405 HP y puede alcanzar 60 mph (96 km/h) en menos de 6 segundos, manteniéndose al día con una escotilla caliente fácilmente.

      

      

      Pero, ¿por qué conformarse con lo suficientemente bueno cuando puedes tener algo más escandaloso? Ingrese a Killa Conversions, un sintonizador australiano que decidió deshacerse del V6 y cambiarlo por algo un poco más desquiciado: un V8. Sin embargo, no cualquier V8.

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      Killa Conversions ha cambiado el Coyote Gen3 V8 de 5.0 litros de Ford de un Mustang, completo con un sobrealimentador Roush que aumenta la potencia a la asombrosa cifra de 750 HP y 670 lb-pie de torque. Ese es un gran salto en potencia, y es suficiente para que el motor original parezca una ocurrencia tardía.

      

      

      

      

      Ahora, es posible que se pregunte: "¿Por qué no optar por una Ford F-150 Raptor R?"La F-150 Raptor R tiene un motor V8 de 5.2 litros sobrealimentado y 720 HP y parecería una opción más obvia . Sin embargo, hay un problema: Ford no vende la F-150 Raptor R en Australia. Entonces, para los entusiastas australianos, esta podría ser la mejor alternativa, especialmente si no le da vergüenza gastar mucho para obtener algo un poco different diferente.

      Además del cambio de motor, Killa Conversions también ha equipado al Ranger Raptor con una transmisión automática más robusta de 10 velocidades para manejar el aumento de potencia.

      

      Quizás lo más impresionante de todo el cambio del tren motriz es que el sintonizador australiano dice que todas las características estándar y el equipo de seguridad del Ranger funcionan igual que cuando el camión salió de fábrica. Ahora, solo tiene un V8 sobrealimentado, a diferencia de un V6 biturbo. No se sabe cuánto peso agregaron el motor y la transmisión más grandes, pero es poco probable que los conductores noten diferencias detrás del volante.

      La Etiqueta de Precio

      Ahora, la parte divertida: el precio. En Australia, un nuevo Ranger Raptor cuesta poco más de AU AU 90,000 (alrededor de AU 57,600). Las actualizaciones de Killa Conversions cuestan AU AU 89,000 adicionales (alrededor de AU 57,000), lo que eleva el total general a alrededor de AU AU 190,000 (aproximadamente AU 121,600).

      

      

      Eso es mucho dinero, especialmente para una camioneta de tamaño mediano. Pero seamos realistas; probablemente sea tan divertido de conducir como cualquier automóvil deportivo que cueste lo mismo. ¿Y quién no quiere una camioneta con corazón de Mustang y un rugido V8 sobrealimentado?

      

      H / T A Carbuzz!