El Sedán Eléctrico Del Tamaño Máximo De Nissan Está Demostrando Ser Un Éxito | Carscoops

      El modelo insignia tiene un precio de 149,900 yuanes o alrededor de $20,500 en el mercado local, lo que sin duda ha ayudado a su atractivo

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El sedán eléctrico N7 de Nissan ya ha recibido más de 10.000 pedidos en solo 18 días.

      La asequibilidad del N7, que comienza en alrededor de $16,500, es un factor clave en su éxito.

      Con 268 HP, el N7 ofrece hasta 388 millas de alcance con su batería de 73 kWh.

      

      Si bien Nissan podría estar en medio de una gran agitación, incluido el cierre de fábricas y decenas de miles de despidos, la compañía de alguna manera ha logrado una pequeña victoria en la forma de un nuevo vehículo eléctrico que está ganando fuerza. Desafortunadamente, por ahora solo está disponible en China, pero con suerte, Nissan puede aprovechar este éxito al desarrollar futuros modelos globales que podrían ayudar a estabilizar la empresa.

      

      

      El mes pasado, Nissan presentó el N7, y ya parece un nuevo comienzo. Por un lado, no se parece a nada más en su alineación, lo cual es refrescante en sí mismo. Y aunque todavía lleva la insignia de Nissan, el N7 está construido sobre la plataforma Dongfeng 007, un producto de la empresa conjunta china de Nissan. También ha demostrado ser popular entre los compradores locales. En los 18 días transcurridos desde su debut, se han recibido más de 10.000 pedidos, lo que demuestra que hay mucho interés en lo que Nissan tiene para ofrecer.

      Leer: El Nuevo Sedán Eléctrico De Nissan Es Tan Grande Como Un Maxima, Barato Como Un Versa

      Según Nissan, aproximadamente el 30% de los compradores ya poseen un modelo Nissan, mientras que el 70% restante son nuevos en la marca. Los primeros 35 se entregaron en un evento especial en el Centro de Experiencia de la Marca New Energy de Dongfeng Nissan en Shanghai.

      

      

      

      

      Más allá de verse fresco, el N7 sin duda está resultando atractivo porque es muy asequible. El modelo básico comienza en 119.900 yuanes o el equivalente a 16.500 dólares al tipo de cambio actual. Este modelo tiene una batería de 58 kWh, 215 HP y una autonomía de conducción estimada de 510 km(317 millas). Nissan también vende versiones Pro y Max del N7 con este mismo tren motriz, con un precio de 129,900 yuanes (~~17,800) y 139,900 yuanes (~~19,200) respectivamente.

      

      

      

      Para los compradores que desean algo con un poco más de alcance, también están disponibles dos modelos con un paquete más grande de 73 kWh, con un precio de 139,900 yuanes (~~19,200) y 149,900 yuanes (~~20,500). Estas versiones N7 620 Pro y N7 620 Max tienen un motor eléctrico de 268 HP y un rango de manejo de 625 km o 388 millas. También vale la pena señalar que, según CarNewsChina, más del 60% de los pedidos han sido para las versiones Max de gama alta.

      Por genial que parezca, es casi seguro que el N7 esté destinado a quedarse en China. Si Nissan decide enviarlo a otro lugar, puede apostar a que no vendrá a los EE.UU. Pero por ahora, al menos Nissan tiene una pequeña victoria en sus manos, algo sobre lo que, con suerte, pueden construir, incluso si nunca llega a los mercados globales.