
Ram TRX Final Edition de 221 Millas que se vende por MS 18K bajo MSRP es una señal de los Tiempos
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Hace unos años, el mercado de autos usados tenía tanta demanda que comenzó a parecer que podías voltear un Mitsubishi Mirage para obtener ganancias. Avancemos rápidamente hasta hoy, y estamos empezando a ver que los valores de algunos modelos entusiastas vuelven a la tierra. Tome esta Ram 1500 TRX Final Edition 2024 que acaba de venderse en Bring a Trailer por $18,000 bajo su calcomanía original, por ejemplo. Aún mejor, solo se ha hecho 221 millas.
El terrible mercado de automóviles usados pospandémico pasó factura a todo tipo de vehículos, pero especialmente a las camionetas pickup de alto rendimiento. Los estadounidenses no podían tener suficiente de ellos, y los precios rápidamente se salieron de control. De repente, no era inusual ver que las camionetas se vendieran por un precio superior al de etiqueta, y los modelos de edición especial de baja producción soportaron los márgenes más atroces. Durante ese período, este TRX de la Edición Final podría haberse vendido por más de su MSRP de $125,215. La semana pasada, sin embargo, alguien realmente se lo llevó a casa por smooth 107,000 sin problemas.
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OK, eso sigue siendo una tonelada para una Ram, pero su nuevo propietario esencialmente compró una camioneta nueva con un descuento de 1 18,000. Con el odómetro mostrando solo 221 millas, llamar a este TRX "usado" es un flaco favor, incluso si técnicamente eso es lo que es. Parece que el vendedor de murciélagos, otro distribuidor, compró el camión nuevo y luego lo dejó prácticamente intacto. Los asientos y la guantera aún tienen sus etiquetas.
¿Qué hace que la Edición Final sea tan especial? Stellantis dijo que 2024 iba a ser el último año de la Ram TRX y su Hemi V8 sobrealimentado de 6.2 litros, y decidió reemplazar el modelo con la Ram RHO de seis cilindros en línea. Por ahora, la TRX de 702 caballos de fuerza sigue siendo la última supercamión V8 de la marca, aunque los rumores sugieren que puede haber habido un cambio de planes. El CEO de Dodge, Matt McAlear, nos dijo recientemente que "los V8 ya no son una mala palabra en la compañía" cuando le preguntamos cuánto tiempo podría durar el motor en el Durango. Y si el Charger recupera su Hemi, no se sorprenda de ver a la Ram 1500 allí mismo, si no la siguiente en la fila.
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De todos modos, volvamos a este TRX sorprendentemente descontado. Se siente extraño ver un camión de seis cifras y decir que la naturaleza está sanando, especialmente cuando ese camión normalmente comienza su vida como un caballo de batalla de $40,000 con ruedas de acero y asientos de tela. Pero si nos fijamos en dónde estábamos hace unos años y dónde estamos ahora, hay motivos para cierto optimismo, al menos en lo que respecta a los precios de los camiones divertidos. Imagínese si esta tendencia continuara: podríamos ver autos deportivos a precios razonables en subasta para 2075.
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