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hace 11 horas
por Brad Anderson
La CFPB retiró un acuerdo de 6 60 millones con Toyota luego de acusaciones de paquetes fraudulentos.
Según los informes, Toyota agregó productos por valor de 7 700 a $2,500 a préstamos para automóviles, engañando a los consumidores.
Su compañía de financiamiento también dificultó que los clientes cancelaran productos combinados en préstamos.
La Oficina de Protección Financiera del Consumidor de EE.UU. (CFPB, por sus siglas en inglés), que el presidente Trump ha querido desmantelar durante mucho tiempo, acaba de desechar un acuerdo de la administración Biden de 2023 que requería que Toyota pagara 6 60 millones por evitar que los prestatarios cancelaran paquetes de productos que aumentaron sus pagos mensuales de préstamos. Como puedes imaginar, Toyota está encantada con este resultado. Desafortunadamente, esta decisión de la CFPB no es exactamente una victoria para los estadounidenses de clase trabajadora de todos los días.
A fines de 2023, la CFPB concluyó que la compañía financiera del fabricante de automóviles, Toyota Motor Credit Corporation, había mentido a los consumidores sobre si ciertos paquetes de productos eran opcionales o no. Estos incluyen Cobertura de Vida Crediticia y Salud Accidental que paga el saldo restante si un prestatario muere o queda discapacitado.
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En promedio, estos paquetes sumaban entre 7 700 y 2 2,500 a cada préstamo. Eso significó mayores montos de préstamos, mayores pagos mensuales y, naturalmente, más intereses. Para empeorar las cosas, la CFPB descubrió que era" irrazonablemente difícil " para los consumidores cancelar estos paquetes de productos.
Los clientes fueron dirigidos a una línea directa donde se ordenó a los empleados que desalentaran las cancelaciones. Según los informes, a estos representantes se les dijo que solo aprobaran las cancelaciones si el cliente lo pedía, espere, tres veces, e incluso entonces, se les decía que todas las cancelaciones debían presentarse por escrito. Esto suena menos a servicio al cliente y más a un extraño juego de burocracia.
Inicialmente, se ordenó a la Oficina de Protección Financiera del Consumidor que pagara 4 48 millones a los clientes afectados y una multa de 1 12 millones a un fondo de ayuda. Pero ahora, gracias a una orden firmada por el director interino de la CFPB, Russell Vought, el acuerdo ha sido desechado, lo que permite a Toyota retirarse sin consecuencias, según informó Reuters. Curiosamente, Vought está asumiendo el papel de Elon Musk como jefe del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).
La orden de consentimiento no proporciona ninguna razón por la cual se haya rescindido el acuerdo. Sin embargo, es probable que tenga algo que ver con el hecho de que el presidente Trump quiera minimizar la supervisión de la CFPB. Se entiende que hasta 1.500 de los 1.700 empleados de la oficina están siendo despedidos. En última instancia, esto podría ayudar a las grandes corporaciones de todo el país, como Toyota, al tiempo que castiga a los consumidores al eliminar algunas de sus protecciones.



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