VW Trae de Vuelta el Harlequin Polo como un Auto de Rally con Honda de Grava

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      Soy un hombre sencillo. Veo un Volkswagen arlequín y sonrío. Como amante desde hace mucho tiempo de la mayoría de las cosas, VW (no de todas las cosas, mirándote, ID.4), tengo debilidad por los autos con librea de arlequín con paneles de carrocería de diferentes colores, una tradición de VW que se remonta a tres décadas. Y ahora que el icónico Polo tiene 50 años, VW UK decidió celebrar el hatchback envolviendo un auto de exhibición Polo R World Rallycross 2018 con una apariencia similar

      Para aquellos de ustedes que no están tan versados en el mundo de Volkswagen, el Harlequin Polo se lanzó en 1995 en respuesta a la alta demanda de los clientes. El año anterior, VW mostró un Polo con paneles de carrocería de diferentes colores; solo se hicieron nueve ejemplos para demostrar las capacidades de fabricación modular de VW en ese momento. Pero tanta gente quería comprar esos nueve autos que la marca puso en producción la edición Polo Harlequin. En total, se vendieron 3.806 polos Harlequin en Europa. Dado que la demanda de los clientes era alta incluso en América del Norte, VW decidió llevar un Golf igualmente multicolor al otro lado del Atlántico, y el resto es historia.

      

      

      

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      Estos son los nombres específicos de cada color que usan los autos harlequin: Chagallblau (azul Chagall, código Pantone LD5D), Flashrot (rojo flash, LP3G), Ginstergelb (amarillo Ginster, LR132) y Pistazie (Pistacho, LD6D).

      Recrear ese diseño multicolor para este auto Polo rallycross fue la elección perfecta para celebrar el Polo. Si bien ha habido Polos objetivamente más emocionantes a lo largo de los 50 años de la placa de identificación, incluidos varios modelos GTI, la Edición Harlequin es la más exclusiva. Demonios, es uno de los autos más exclusivos jamás fabricados, punto. Y aunque hubo una versión de Golf, fue el Polo el que la inició, lo que la convierte en una forma adecuada de honrar el 50 cumpleaños del modelo.

      

      

      

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      ¿Por qué un coche Polo R rallycross y no una versión normal de carretera? El Polo fue uno de los autos de rally más exitosos de su época, ganando el Campeonato Mundial de Rally cuatro años seguidos, de 2013 a 2016, y el título Mundial de Rallycross seis veces desde 2017. Esta máquina con especificaciones de rallycross 2018 es bastante diferente de la versión WRC, pero, sin embargo, se ve muy bien en los colores arlequín. Podría decirse que es incluso más dulce que los autos de carretera de los años 90, gracias a los gráficos tipo cómic que agregan cierta textura visual y complementan las líneas de la carrocería. También es un auto de rally de baja altura con ruedas geniales y un ala de fibra de carbono increíble, que nunca está de más.

      Estoy muy feliz de que VW haya hecho esto, ya que honra tres de los logros de la marca: el Polo en sí, la icónica serie Harlequin y su éxito en los rallyes. Aunque todavía encontrarás Polos en el World Rallycross, el hot hatch no ha competido en el WRC en años. De cualquier manera, sería emocionante ver a este volar sus colores en un circuito o etapa especial.

      ¿Tienes consejos? Envíelos a [email protected]