Mercedes No Dejará Que Sus Autos Parezcan Electrodomésticos Sobre Ruedas, Cree Que Este Concepto Lo Demuestra | Carscoops

      El jefe de diseño de la marca, Gorden Wagener, afirmó que la parte delantera del Vision V concept "ofrece mucho estatus y respeto".

       30 de abril de 2025 a las 06: 33

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Mercedes unificará los diseños de automóviles eléctricos y de combustión para evitar el "mar de la igualdad".”

      Wagener enfatiza que los autos de lujo deben despertar emociones, no solo tener un propósito funcional

      La compañía planea 17 vehículos eléctricos nuevos o renovados para 2027, siguiendo su nueva estrategia de diseño.

      

      Mercedes se encuentra en medio de una evolución de diseño, con el objetivo de unificar el lenguaje de estilo en sus vehículos eléctricos y de combustión. Gorden Wagener, Director de Diseño de todas las marcas del Grupo Mercedes-Benz, dice que la compañía está decidida a evitar el temido "mar de igualdad" que está superando al mundo automotriz y evitar producir "electrodomésticos con ruedas". O al menos, ese es el plan.

      

      

      Hablando con Autocar en el Salón del Automóvil de Shanghai, Wagener dejó caer algunas migas de pan sobre lo que sigue para la dirección de diseño de la marca. "La peor parte de las nuevas tendencias de diseño es no tener identidad", dijo, probablemente haciendo referencia a la ola de vehículos ELÉCTRICOS poco inspiradores que inundan el mercado chino en este momento.

      El Lujo Significa Más Que Ir De A a B

      Para Wagener, destacar es aún más crítico en el segmento premium. Explicó: "Cuando se trata de lujo, comienzas una historia de amor con el automóvil. Le das emoción. No solo quieres un electrodoméstico que te lleve de A a B." Definió el lujo como algo que se desea, no que se necesita, y agregó que Mercedes no tiene como objetivo fabricar " electrodomésticos sobre ruedas.”

      

      

      

      

      En cambio, la marca se centrará en comunicar "respeto" a través del diseño, algo que Wagener cree que los compradores asocian inherentemente con el nombre de Mercedes-Benz. Él explicó: "Mereces un poco de respeto. Has hecho algo de ti mismo y has tenido éxito en la vida, así que mereces un poco de respeto por eso.”

       Concepto Mercedes Vision V

      

      

      Un vistazo al futuro: Mercedes Vision V Concept

      Wagener señaló el nuevo Mercedes Vision V concept, que se reveló en el Salón del Automóvil de Shanghai, como una encarnación de esta filosofía de diseño. El concepto anticipa la próxima generación de Mercedes Clase V y está construido sobre la nueva FURGONETA.Arquitectura EA. Su exterior presenta una parrilla iluminada, LED de vanguardia y carrocería esculpida. En el interior, está decorado con una pantalla de 65 pulgadas y unos ridículos 42 altavoces en lo que Wagener describe como un "interior de salón privado.”

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      En cuanto a la parrilla, Wagener enfatizó que es una parte crítica del diseño del Vision V. "La icónica parrilla característica que nadie más tiene es importante", dijo. Pero también dejó en claro que más grande no siempre es mejor.

      "Ves muchas rejillas grandes por ahí, y esto por sí solo no es necesario. El respeto probablemente tiene que ver con lo sublime. Cuando miras edificios, iglesias, templos, tienen que tener un significado más profundo, y esta parrilla Mercedes es probablemente la más conocida en todo el mundo, por lo que tiene un significado que mucha gente asocia con muchas cosas, y ninguna otra marca tiene eso", dijo Wagener .

      Un Diseño Unificado para los modelos ICE y EV

      Mercedes ha declarado durante mucho tiempo que quiere tener un lenguaje de estilo común para los modelos eléctricos y de combustión, abandonando los diseños polarizadores en forma de huevo de las líneas EQE y EQS. La nueva estrategia ya ha sido presentada por la Clase G y el nuevo CLA, y será seguida por el próximo GLC, así como por la próxima generación de sedanes Clase E y Clase S.

      

      

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      "En la primera generación, hicimos un diseño específico porque era especial y la gente quería mostrar que conducían autos eléctricos y hacerlos un poco diferentes, más aerodinámicos y de aspecto futurista", explicó Wagener. La diferenciación entre EV e ICE ya no importa para los compradores, por lo que Mercedes "definitivamente se alejará de eso".

      Mercedes se ha comprometido a presentar 17 vehículos eléctricos nuevos o renovados y 19 modelos ICE para 2027. Esto significa que sus diseñadores tendrán muchas oportunidades para mostrarnos a qué se refieren con "respeto". Con suerte, esto ayudará a la marca a establecer una identidad sólida no solo frente a sus rivales premium de cosecha propia, como BMW y Audi, sino también a los nuevos que vienen de China.