
VW riporta Harlequin Polo come una macchina da rally Gravel-Slingin’
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Sono un uomo semplice. Vedo una Volkswagen arlecchino e sorrido. Come amante di lunga data della maggior parte delle cose VW (non tutte le cose-guardandoti, ID.4), Ho un debole per le auto con livrea arlecchino con pannelli di carrozzeria di colore diverso, una tradizione VW che risale a tre decenni fa. E ora che l'iconica Polo ha 50 anni, VW UK ha deciso di celebrare la berlina avvolgendo una Polo R World Rallycross show car 2018 in una veste simile
Per quelli di voi non così esperti nel mondo della Volkswagen, la Polo Harlequin è stata lanciata nel 1995 in risposta all'elevata domanda dei clienti. L'anno precedente, VW ha mostrato una Polo con diversi pannelli di carrozzeria colorati; solo nove esempi sono stati fatti per dimostrare le capacità di produzione modulare di VW all'epoca. Ma così tante persone volevano comprare quelle nove auto, il marchio ha messo in produzione la Polo Harlequin Edition. In totale, 3.806 Polo Arlecchino sono state vendute in Europa. Dal momento che la domanda dei clienti era alta anche in Nord America, VW ha deciso di portare una Golf multicolore simile attraverso l'Atlantico, e il resto è storia.
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Ecco i nomi specifici per ogni colore che le auto arlecchino usano: Chagallblau (Chagall blue, Pantone code LD5D), Flashrot (Flash red, LP3G), Ginstergelb (Ginster yellow, LR132) e Pistazie (Pistachio, LD6D).
Ricreare quel design multicolore per questa Polo rallycross è stata la scelta perfetta per celebrare la Polo. Mentre ci sono state Polo oggettivamente più eccitanti durante i 50 anni della targhetta, tra cui diversi modelli GTI, la Harlequin Edition è la più unica. Diavolo, è una delle auto più uniche mai costruite, punto e basta. E anche se c'era una versione da golf, è stata la Polo a dare il via, rendendo questo un modo adatto per onorare il 50 ° compleanno del modello.
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Perché una Polo R rallycross e non una normale versione stradale? La Polo è stata una delle auto da rally di maggior successo della sua epoca, vincendo il Campionato del Mondo Rally per quattro anni consecutivi, dal 2013 al 2016, e il titolo Mondiale Rallycross per sei volte dal 2017. Questa macchina 2018 rallycross-spec è piuttosto diversa dalla versione WRC, ma sembra comunque grande nei colori arlecchino. È probabilmente ancora più dolce delle auto da strada degli anni ’90, grazie a una grafica simile a un fumetto che aggiunge una trama visiva e completa le linee del corpo. È anche un'auto da rally low-slung con ruote fresche e un'ala in fibra di carbonio kick-ass, che non fa mai male.
Sono così felice che VW abbia fatto questo, in quanto onora tre dei risultati del marchio: la Polo stessa, l'iconica serie Harlequin e il suo successo nei rally. Mentre troverai ancora Polo nel World Rallycross, la hot hatch non gareggia nel WRC da anni. In entrambi i casi, sarebbe un'emozione vedere questo volare i suoi colori su un circuito o una tappa speciale.
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