Aston Martin DBX S 2026 Es un SUV de 717 HP Con Estilo de Escotilla Caliente y Turbos de Valhalla

Aston Martin DBX S 2026 Es un SUV de 717 HP Con Estilo de Escotilla Caliente y Turbos de Valhalla

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      Hay una nueva variante del SUV de Aston Martin, y es la más poderosa hasta el momento.

      Usando una versión mejorada del mismo V8 biturbo de 4.0 litros prestado por AMG, el DBX S genera 707 caballos de fuerza (717 bhp) y 664 lb-pie de torque. El aumento de potencia es cortesía de turbo tech tomado directamente del próximo superdeportivo Valhalla. Esto consiste en ruedas de compresor más grandes y "otras mejoras internas" que brindan más empuje en la parte superior del rango de revoluciones.

      El nuevo DBX de primera categoría continúa usando una transmisión automática de embrague húmedo de nueve velocidades, pero los puntos de cambio en el modo automático se modifican para adaptarse mejor al "rango de revoluciones extendido", mientras que los cambios descendentes en los modos Sport y Sport+ se han vuelto más agresivos.

      

      Sin embargo, sobre el papel, las cifras de rendimiento no difieren drásticamente del 707; de hecho, el tiempo de 0 a 60 segundos de 3.1 segundos y la velocidad máxima de 193 mph de este automóvil no han cambiado con respecto a ese DBX, pero es probable que el S sea una experiencia más atrevida en la carne y en las curvas.

      Las opciones livianas pueden hacer que el S sea casi 104 libras más liviano que el 707, un automóvil que, para ser claros, aún se ofrecerá. Las llantas opcionales de magnesio de 23 pulgadas aparentemente son una primicia mundial para cualquier SUV de producción y reducen casi 42 libras de peso no suspendido, mejorando la conducción y la sensación de dirección (las llantas de aluminio forjado de 23 pulgadas son estándar). Un techo de fibra de carbono de un solo tejido es la pieza de carbono más grande de su tipo jamás colocada en un Aston y reduce casi 40 libras desde el punto más alto del vehículo. Incluso hay una parrilla delantera opcional hecha de policarbonato liviano que seguramente afeita muchos gramos.

      

      El DBX S obtiene una relación de dirección un 4% más rápida, lo que no solo lo convierte en un corcel más receptivo, sino que también reduce el círculo de giro en 1.6 pies. Escape modificado con vertical (!) las puntas cuádruples apiladas aparentemente hacen que el V8 suene aún mejor.

      Las mejoras más notables vistas en el S, sin embargo, pueden ser solo cosméticas. Aston ha adornado su SUV con un aspecto inusualmente gamberro, casi como una escotilla caliente, incorporando molduras rojas sacadas directamente de los libros de jugadas Honda Type R/Hyundai N, así como enormes llantas de 23 pulgadas con un diseño que no se vería fuera de lugar en, digamos, un Golf GTI que ha sido modificado con fondos ilimitados. Como imbécil insípido certificado, no lo odio; y si no te gusta el lápiz labial rojo, esos adornos se pueden terminar en plateado o verde.

      

      En el interior, el DBX S tiene superficies de alcántara y cuero, y este elegante patrón de espiga en los asientos. Los logotipos de Aston Martin aparentemente han sido grabados y grabados en los reposacabezas con 1.6 toneladas de presión en lo que la compañía dice que es una técnica pionera en la industria.

      Si todo eso suena atractivo, los libros de pedidos del Aston Martin DBX S 2026 ya están abiertos y las entregas están programadas para comenzar en el cuarto trimestre de 2025.

      ¿Tiene algún consejo o pregunta para el autor sobre el DBX S? Puede comunicarse con él aquí: [email protected]

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Con enormes llantas de magnesio, techo de carbono, tecnología turbo de superdeportivo y puntas de escape apiladas verticalmente, el DBX S es el DBX más extremo hasta ahora.