¿Se Ve Mejor El Concepto Eléctrico M3 De BMW Sin Camuflaje? | Carscoops

      El prototipo es una versión mejorada del concepto original Vision Neue Klasse de 2023, diseñado con un enfoque en el rendimiento

       hace 10 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      BMW ha revelado una versión sin camuflaje del Vision Driving Experience concept.

      El EV enfocado en el rendimiento obtiene una pintura luminiscente y una película reactiva a los rayos UV.

      El súper cerebro" Heart of Joy " impulsará todos los futuros vehículos eléctricos BMW Neue Klasse.

      

      BMW ha presentado una nueva versión de su concepto Vision Driving Experience para el Salón del Automóvil de Shanghai, y aunque oficialmente no es un M3 eléctrico, es lo más cerca que vamos a estar por ahora. El estudio, que insinúa el futuro de los vehículos eléctricos de alto rendimiento, se ha despojado de su envoltura de camuflaje y ha revelado más del lenguaje de diseño que definirá la línea Neue Klasse de BMW.

      

      

      Más: El Concepto Eléctrico M3 De BMW Se Promociona En Las Redes Sociales

      La Experiencia de conducción Vision se presentó por primera vez en febrero, pero hasta ahora, estaba oculta detrás de una decoración de camuflaje bastante poco inspirada. Ahora, BMW se ha quitado las envolturas y ha optado por una " pintura luminiscente especial."La pintura utiliza pigmentos sensibles a la luz que se recargan a la luz del día y brillan en la oscuridad. Para aumentar el drama visual, una película especial en la carrocería trasera crea un degradado amarillento bajo la luz ULTRAVIOLETA.

      Un Vistazo al Futuro (y Algunas Ruedas de Colores)

      

      

      

      

      Como era de esperar, el M3 eléctrico, vaya, me refiero a la experiencia de conducción Vision, comparte muchos elementos de diseño con el Vision Neue Klasse Concept de 2023, aunque con parachoques reforzados. Los aspectos más destacados incluyen aerodinámica activa y, sí, ruedas que se iluminan en diferentes colores. Estas llantas son prácticamente un anillo de estado de ánimo para su automóvil: se vuelven verdes cuando acelera, azules cuando recupera energía y naranjas al frenar.

      Los pilotos de prueba Jens Klingmann y Elias Houndtonji se pusieron al volante de Vision Driving Experience durante la Noche de la Marca BMW, mostrando el rendimiento del automóvil al amparo de la oscuridad. Pusieron a prueba el tren motriz de cuatro motores y el avanzado sistema de vectorización de par, mostrando el manejo del automóvil en movimiento.

      

      

      

      BMW

      Números De Torque Que Plantean Preguntas

      Ahora, hablemos de torque. BMW afirma que el tren motriz eléctrico ofrece la asombrosa cifra de 13,269 lb-pie (17,990 Nm) de torque. Sí, lo leíste correctamente, pero es casi seguro que se midió en las ruedas, no en el cigüeñal, porque a menos que se hayan reescrito las leyes de la física, ese número es una locura. De todos modos, el súper cerebro del "Corazón de la Alegría" controla prácticamente todo, desde la dinámica de conducción hasta el frenado, la recuperación de energía y la dirección.

      

      

      Más: Los Nuevos Vehículos Eléctricos De BMW Vienen Con 43 Capas De Vroom Sintético Y Cero Vergüenza

      BMW ha dejado en claro que el Vision Driving Experience Concept "fue diseñado solo con fines de desarrollo y no está destinado a la producción en serie."Sin embargo, el diseño Neue Klasse se abrirá paso gradualmente en toda la línea de BMW, tanto eléctrica como de combustión interna. Del mismo modo, el súper cerebro" Heart of Joy " se integrará en futuros vehículos eléctricos, incluidos los de la división BMW M, por lo que puede esperar que parte de esa magia de alta tecnología se filtre a los futuros modelos de rendimiento.

      Los nuevos modelos y el iX3

      BMW ha dicho que planea lanzar más de 40 modelos nuevos y actualizados para 2027. El primero de ellos, el iX3 totalmente eléctrico, comenzará a producirse en la planta de Debrecen en Hungría a finales de 2025. A este SUV le seguirá un sedán en 2026, que se espera que lleve el nombre i3 y sirva como alternativa eléctrica al BMW Serie 3. Entonces, si ha estado esperando una serie 3 electrificada, parece que su deseo está a punto de hacerse realidad.

      

      

      El sedán eléctrico probablemente se parecerá más al concepto original Vision Neue Klasse, y la versión BMW M se inspirará mucho en la Experiencia de conducción Vision que se ve aquí.

      

      

      

      Fotos BMW