Электрический концепт BMW M3 выглядит лучше без камуфляжа? | Carscoops

      Прототип представляет собой модернизированную версию оригинальной концепции Vision Neue Klasse 2023 года, разработанной

      Таносом Паппасом 10 часов назад с акцентом на производительность

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      BMW представила версию концепта Vision Driving Experience без камуфляжа.

      Электромобиль, ориентированный на высокие эксплуатационные характеристики, получил люминесцентную краску и УФ-защитную пленку.

      Супермозг “Сердце радости” будет использоваться на всех будущих электромобилях BMW Neue Klasse.

      

      BMW представила новую версию своей концепции Vision Driving Experience на автосалоне в Шанхае, и, хотя официально это не электрический M3, на данный момент он максимально приближен к этому. Исследование, которое намекает на будущее электромобилей с высокой производительностью, сняло маскировочную маску и раскрыло язык дизайна, который будет определять модельный ряд BMW Neue Klasse.

      

      

      Подробнее: Концепт электромобиля BMW M3 активно обсуждается в социальных сетях.

      Модель Vision Driving Experience была впервые представлена в феврале, но до сих пор она была скрыта за довольно невзрачной камуфляжной расцветкой. Теперь BMW сняла все ограничения и выбрала “специальную люминесцентную краску”. В краске используются светочувствительные пигменты, которые восстанавливаются при дневном свете и светятся в темноте. Для придания визуального эффекта специальная пленка на задней части кузова создает желтоватый оттенок под воздействием ультрафиолета.

      Взгляд в будущее (и несколько разноцветных колесных дисков).

      

      

      

      

      Неудивительно, что электрический M3 — ой, я имею в виду Vision Driving Experience — во многом схож с концептом Vision Neue Klasse 2023 года выпуска, хотя и с увеличенными бамперами. Отличительными чертами являются активная аэродинамика и, да, колеса, которые подсвечиваются разными цветами. Эти диски практически создают настроение для вашего автомобиля: они становятся зелеными при ускорении, синими при восстановлении энергии и оранжевыми при торможении.

      Пилоты-испытатели Йенс Клингманн и Элиас Хаундтонджи сели за руль Vision Driving Experience во время фирменной ночи BMW, продемонстрировав работу автомобиля под покровом темноты. Они протестировали четырехмоторный силовой агрегат и усовершенствованную систему управления крутящим моментом, продемонстрировав управляемость автомобиля на ходу.

      

      

      

      БМВ

      Цифры крутящего момента, которые вызывают вопросы

      Теперь давайте поговорим о крутящем моменте. BMW утверждает, что электрический силовой агрегат обеспечивает ошеломляющий крутящий момент в 13 269 фунт-фут (17 990 Нм). Да, вы все правильно поняли, но почти наверняка это значение измерялось на колесах, а не на коленчатом валу, потому что, если законы физики не были переписаны заново, это число является сумасшедшим. Как бы то ни было, супермозг “Heart of Joy” управляет практически всем: от динамики движения до торможения, рекуперации энергии и рулевого управления.

      

      

      Подробнее: Новые электромобили BMW оснащены 43 слоями синтетического материала Vroom И не вызывают опасений

      BMW ясно дала понять, что концепт Vision Driving Experience “был разработан исключительно в целях разработки и не предназначен для серийного производства”. Однако дизайн Neue Klasse постепенно распространится на весь модельный ряд BMW, как с электроприводом, так и с двигателем внутреннего сгорания. Аналогичным образом, супермозг “Heart of Joy” будет интегрирован в будущие электромобили, в том числе и в модели BMW M division, так что вы можете ожидать, что некоторые из этих высокотехнологичных достижений будут внедрены в будущие модели с высокой производительностью.

      Новые модели и iX3

      BMW заявила, что планирует выпустить более 40 новых и обновленных моделей к 2027 году. Производство первой из них, полностью электрического iX3, начнется на заводе в Дебрецене в Венгрии к концу 2025 года. В 2026 году за этим внедорожником последует седан, который, как ожидается, будет носить название i3 и станет электрической альтернативой BMW 3-й серии. Итак, если вы надеялись на электрифицированную 3-ю серию, то, похоже, ваше желание вот-вот сбудется.

      

      

      Электрический седан, скорее всего, будет больше всего похож на оригинальный концепт Vision Neue Klasse, а версия BMW M во многом вдохновлена опытом вождения Vision, который можно увидеть здесь.

      

      

      

      Фотографии BMW