Aquí Es Donde Bugatti Escondió La Llave de Velocidad Secreta Del Tourbillon | Carscoops

      El tren motriz híbrido del nuevo Bugatti hypercar genera 1.775 HP a partir de un V16 y tres motores eléctricos

       hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Bugatti movió la llave de velocidad del Tourbillon a una ranura oculta en la cabina.

      Sin la llave especial, el hipercoche está limitado a 236 mph o 380 km / h.

      Las entregas a los clientes comienzan en 2026 con precios que comienzan en alrededor de $4.6 millones.

      

      Bugatti no es exactamente conocido por hacer las cosas a medias, y el hipercoche Bugatti Tourbillon no es una excepción. Si bien las entregas a los clientes no comenzarán hasta el próximo año, comienzan a surgir nuevos detalles a medida que más compradores comienzan el proceso altamente específico (y muy, muy costoso) de especificar sus automóviles. Una nueva revelación: se ha reubicado la famosa llave de velocidad máxima de desbloqueo del Tourbillon.

      

      

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      Tanto en el Veyron como en el Chiron, la llave de velocidad estaba metida en una pequeña ranura entre el asiento del conductor y el alféizar de la puerta. Ese lugar ahora ha sido repensado. Gracias al nuevo monocasco de fibra de carbono del Tourbillon, Bugatti ha tenido que reelaborar el diseño, y la tecla de velocidad ahora vive en la consola central. Claro, esa puede parecer la opción obvia, pero estamos hablando de Bugatti, por lo que no es una consola central cualquiera.

      Rediseñado, al estilo Bugatti

      

      

      

      

      Cuidadosamente escondida en la línea C que atraviesa el centro de la cabina, la consola central presenta un par de aletas que se abren para revelar un área de almacenamiento compacta. Está adornado con lo que parece ser gamuza ultra premium. En el interior, hay espacio para una gran insignia de Bugatti, que podría representar la llave principal, junto con una ranura dedicada para la Llave de Velocidad.

      También hay un pequeño ojo de cerradura donde se debe insertar la llave de velocidad para liberar todo el potencial de rendimiento del Tourbillon. Con la llave activada, el Tourbillon puede alcanzar su velocidad máxima prometida de 276 mph (445 km / h).

      

      

      

      

      

       Foto @ bugattitourbillon.registro

      

      

      

      Bugatti dice que sin la Llave de velocidad insertada, el Tourbillon tiene un límite de 236 mph o 380 km/h. Por supuesto, eso es más de lo que casi nadie se atrevería a golpear en una vía pública, pero para aquellos que buscan explorar el vmax del Tourbillon, se necesita la Llave de Velocidad. Para los compradores que gastan siete cifras, ese tipo de teatro no solo se espera, es parte del atractivo.

      Impulsando el reemplazo del Chiron está un motor V16 de 8.3 litros de aspiración natural que acelera a 9,000 rpm y produce 986 caballos de fuerza por sí solo. Esa cifra ya escandalosa está respaldada por tres motores eléctricos y un paquete de baterías de 25 kWh, lo que eleva la potencia combinada a la asombrosa cifra de 1.775 CV.

      

      

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