
Este Pequeño Motor Convierte Los Vehículos Eléctricos En Híbridos de Gasolina | Carscoops
Renault, Geely y Aramco respaldan los esfuerzos para combinar la tecnología híbrida con las plataformas EV existentes
hace 14 horas
por Michael Gauthier
Horse ha presentado un nuevo tren motriz que puede convertir vehículos eléctricos en vehículos ICE.
Combina un motor, un motor eléctrico y una transmisión en una unidad compacta.
Esa unidad está diseñada para reemplazar un motor montado en la parte delantera de los vehículos eléctricos existentes.
Horse Powertrain no es exactamente un nombre familiar, pero eso podría estar a punto de cambiar. Respaldada por Renault, Geely y Aramco, la compañía se está posicionando como un actor clave en el futuro de los trenes motrices híbridos, particularmente los que mantienen viva la combustión interna solo un poco más.
Dada la participación de Aramco, no sorprende que la compañía se esté inclinando por los sistemas híbridos y de gasolina. El gigante petrolero saudí no está exactamente en el negocio de eliminar gradualmente los combustibles fósiles, por lo que la estrategia de Horse se ajusta a la narrativa.
Más: La Empresa De Trenes Motrices De Caballos De Renault Y Geely Mantiene Vivo El ICE
Estamos empezando a aprender más sobre ellos, ya que Horse utilizará el Salón del Automóvil de Shanghai para presentar un concepto de tren motriz híbrido. Está diseñado para mantener el flujo de dinero del petróleo mediante la hibridación de plataformas de vehículos eléctricos con "modificaciones mínimas.”
Dejando de lado el sarcasmo, esto podría resultar útil ya que varios fabricantes de automóviles juzgaron mal la adopción de vehículos eléctricos, ya que esperaban una transición rápida y fluida a los vehículos eléctricos. Eso ciertamente no ha sucedido, lo que obliga a las empresas a eliminar modelos y revertir sus planes solo para vehículos eléctricos.
Un Híbrido para la era de los vehículos Eléctricos
Volviendo al tren motriz, se lo conoce como el Concepto Híbrido del Futuro y combina un motor de combustión interna, un motor eléctrico y una transmisión en una sola unidad compacta. Horse dice que podrá adaptarse a las plataformas de vehículos eléctricos existentes, lo que permitirá a los fabricantes de automóviles "satisfacer la demanda cambiante de los clientes."También promete eliminar la necesidad de múltiples plataformas y líneas de producción.
La compañía no entró en muchos detalles, pero dijo que el tren motriz ha sido diseñado para reemplazar los motores montados en la parte delantera de los vehículos eléctricos. Continuaron diciendo que el tren motriz se atornilla directamente al bastidor auxiliar del vehículo y solo requiere algunos ajustes para convertir un EV en un híbrido.
El tren motriz está diseñado para funcionar en cualquier parte del mundo y está previsto para admitir una amplia gama de combustibles. Esto incluye gasolina, E85, metanol M100 y combustibles sintéticos.
El CEO Matias Giannini dijo:" Durante más de una década parecía que los vehículos eléctricos de batería eran el único camino hacia el cero neto, y los OEM planearon en consecuencia. Sin embargo, ahora estamos cambiando hacia un mundo tecnológicamente neutral, con diferentes mercados y aplicaciones, cada uno persiguiendo su propio viaje de movilidad sostenible. Agregó que su concepto resuelve este problema y permite a los fabricantes de equipos originales ofrecer diversidad en el tren motriz con una interrupción mínima en el proceso de producción y el gasto de recursos.”


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