El Lavida Pro de VW Es Otro Sedán Que Estados Unidos Nunca Verá | Carscoops

El Lavida Pro de VW Es Otro Sedán Que Estados Unidos Nunca Verá | Carscoops

      El nuevo sedán VW Lavida Pro de China es similar en tamaño al Passat vendido en los EE. UU.

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Este nuevo sedán Volkswagen es significativamente más pequeño que el Passat Pro, más largo y ancho.

      El Lavida Pro se ofrece exclusivamente con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros.

      VW le ha dado al sedán compacto un diseño exterior nítido, pero aún no ha revelado el interior.

      

      VW vende una amplia gama de modelos en China a través de sus tres empresas conjuntas con SAIC, FAW y JAC, que en Occidente nunca llegaremos a ver. Este es uno de ellos. Se llama VW Lavida Pro, y parece ser una versión actualizada del Lavida normal, que está vagamente relacionado con el Jetta norteamericano. Se produce a través de la asociación SAIC-VW.

      

      

      Imágenes recientemente publicadas del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China revelan un diseño exterior sorprendentemente audaz para el Lavida Pro, al menos para los estándares de Volkswagen. Si bien muchos sedanes VW vendidos en los EE.UU. y otras regiones tienden a ceñirse a líneas suaves, curvas suaves y superficies discretas, el Lavida Pro va en una dirección ligeramente diferente.

      Leer: VW Passat Pro Es Un Sedán Más Largo Y Lujoso Para China

      Aunque todavía incluye muchas curvas, la Lavida Pro adopta un aspecto general más nítido. Su parte delantera presenta una amplia parrilla negra brillante combinada con faros delgados que integran luces diurnas LED delgadas. Es una cara más agresiva de lo que normalmente vemos en los sedanes VW.

      

      

      

      

      Terminado aquí en una pintura rosa lavanda, el Lavida Pro se ofrecerá con llantas de 15 y 16 pulgadas con tres diseños diferentes y viene de serie con manijas de las puertas que se sientan al ras de la carrocería. En la parte trasera se encuentran luces traseras LED y una barra de luces que no difiere de otros modelos de VW, incluido incluso el Jetta vendido en los Estados Unidos.

      Los datos muestran que el Lavida Pro mide 4.720 mm (185,8 pulgadas) de largo, 1.806 mm (71,1 pulgadas) de ancho y 1.482 mm (58,3 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2.688 mm (105,8 pulgadas). Eso le da una huella similar a la del Jetta norteamericano. El automóvil pesa 3.924 libras (1.780 kg) y se ofrecerá exclusivamente con el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros EA211 de VW. La potencia nominal es de 109 CV (81 kW), enviada a las ruedas delanteras a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Este nuevo modelo es bastante más pequeño que el VW Passat Pro agregado a la gama china de la marca el año pasado. Ese modelo mide 5006 mm (197,1 pulgadas) de largo, 1850 mm (72,8 pulgadas) de ancho y 1489 mm (58,6 pulgadas) de alto.

      Las imágenes del interior aún no se han publicado, pero es seguro asumir que el Lavida Pro compartirá gran parte de su diseño y características de la cabina con otros modelos recientes de VW. Espere una combinación familiar de pantallas digitales y aparamenta estándar de VW.

      Esta no es la única incorporación nueva a la gama de sedanes de VW en China. El mes pasado, surgieron las primeras fotos y detalles del nuevo Lamando L. Está relacionado con el Sagitar, que es la versión china del Jetta. Mientras que el Lavida Pro tiene un límite de 109 HP (81 kW), el Lamando L tiene un 1.5 litros más potente con 158 hp (118 kW).

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