El Nuevo Airbag Subaru Atrapa A Los Ciclistas Antes Que El Parabrisas | Carscoops

      El nuevo airbag es más grande que las versiones anteriores que se centraban en la protección de los peatones.

       hace 16 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      El nuevo Forester de Subaru presenta la primera bolsa de aire del mundo diseñada específicamente para ciclistas.

      La tecnología anteriormente se enfocaba solo en peatones, pero ahora es más grande para ayudar a ambos grupos.

      Esta característica que salva vidas es solo para Japón por ahora, sin un lanzamiento norteamericano confirmado todavía.

      

      La seguridad del automóvil ha recorrido un largo camino desde los días de los tableros de instrumentos de acero y el crucero opcional con cinturón de seguridad. Aún así, nadie quiere sufrir un accidente, sin importar cuántas características incluyan los vehículos modernos. Cuando ocurren accidentes, las bolsas de aire ofrecen beneficios claros y comprobados. Es por eso que Subaru acaba de implementar una bolsa de aire exterior actualizada para ciclistas en el Forester recién renovado en Japón. Esto se basa en un diseño anterior que Subaru presentó por primera vez en 2016.

      

      

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      Ese año, la marca japonesa introdujo bolsas de aire de seguridad para peatones en Impreza, WRX, Legacy, Crosstrek y Levorg. Funcionaban inflando una bolsa cerca de la parte superior del capó y, en efecto, proporcionaban un lugar blando para que la cabeza de un peatón aterrizara en caso de accidente. Los ciclistas están naturalmente más arriba del suelo, por lo que no les funcionó tan bien.

      Una Nueva Visión de la Seguridad Ciclista

      

      

      

      

      

      

      Para solucionar este problema, Subaru acaba de cambiar la bolsa de aire para que se extienda hacia los lados del parabrisas. Esto protege a los ciclistas del pilar A, una de las partes más fuertes del automóvil. Además, ajustó la forma en que se sujetan los paneles superior e inferior del airbag, lo que lo mantiene en su lugar tanto para ciclistas como para peatones. Subaru dice que esta es la primera bolsa de aire de su tipo en el mundo, lo que suena bien.

      Al mismo tiempo, esta no es la primera vez que se aplican bolsas de aire a los ciclistas. Es la primera vez que lo vemos hecho precisamente de esta manera. En el pasado, los defensores de la seguridad han creado bolsas de aire portátiles para que los ciclistas las usen ellos mismos. Por ejemplo, la bolsa de aire del chaleco vestible Helite B'Safe se expande de manera similar a como lo haría un dispositivo inflable vestible desde un avión, solo que mucho más rápido.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Si bien ofrece cierta protección, no es muy popular en la comunidad ciclista y cuesta varios cientos de dólares. Como tal, es genial ver a los fabricantes de automóviles como Subaru pensando en cómo proteger a todos los pasajeros, independientemente de lo que usen.

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      Desafortunadamente, esta bolsa de aire en particular parece estar disponible solo en el Forester del mercado japonés que se lanzó hoy. Nos comunicamos con Subaru USA para preguntar si la función eventualmente podría llegar a Estados Unidos, pero no habíamos recibido respuesta en el momento de la publicación.