Ferrari Elettrica Llegará En Octubre Después De Años De Desarrollo | Carscoops

      Los híbridos de Ferrari sacudieron a los puristas, pero se vendieron con fuerza y ahora su primer EV enfrenta un juicio en seis meses.

      

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El tan esperado EV de Ferrari se construirá en su nueva planta de e-building en Italia.

      La Elettrica adoptará un intrigante diseño hatchback / crossover.

      Gracias a los videos espía, hemos escuchado el dispositivo de reproducción de sonido del nuevo EV.

      

      Este año será importante para Ferrari. No solo podría disfrutar de cierto éxito en la Fórmula 1, sino que también presentará su primer EV. Si bien la idea de un automóvil eléctrico de Ferrari puede molestar a mucha gente, las bases del automóvil se han sentado durante muchos años y se mostrará al mundo en el Día de los Mercados de Capitales el 9 de octubre.

      

      

      Hasta ahora, hemos visto las pruebas del Ferrari EV en un puñado de ocasiones, pero Maranello se ha mantenido callado al respecto. Mientras hablaban durante la reciente reunión anual de accionistas de la compañía, tanto el presidente de Ferrari, John Elkann, como el director ejecutivo, Benedetto Vigna, se refirieron al modelo como Ferrari Elettrica y dijeron que el automóvil ha tardado años en fabricarse.

      Leer: El Primer EV de Ferrari Espiado de Cerca Mientras se Cargaba

      "La electrificación ha sido un camino que hemos estado siguiendo durante décadas, comenzando en la Fórmula Uno y luego de nuestros autos de carrera a nuestros autos deportivos", dijo el presidente de Ferrari, John Elkann, durante la reunión anual de accionistas de la compañía, según Reuters. "Estamos muy entusiasmados con la presentación del Ferrari Elettrica (eléctrico)".

      

      

      

      

      Elkann también enfatizó el compromiso de la compañía de mantener su innovación interna incluso con vehículos eléctricos. "Ahora, también podemos afirmar que todos nuestros componentes eléctricos clave se desarrollan y fabrican a mano en Maranello", dijo.

      No está claro si el nombre de Elettrica se mantendrá en la producción, pero algunos piensan que hay muchas posibilidades de que lo haga. Después de todo, Ferrari no es ajeno al uso de palabras italianas muy literales en los nombres de sus vehículos, tal como se hace con el nuevo 12Cilindri.

      

      

      

      

      

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      Para estar listo para construir su primer EV, Ferrari ha incrementado sus inversiones en electrificación. En abril de 2024, inauguró su nuevo laboratorio E-Cells con la Universidad de Bolonia y NXP. Este centro de investigación ha sido creado para mejorar el conocimiento del fabricante de automóviles sobre los materiales y las "propiedades químicas y físicas de las celdas de litio". Dice que ha presentado 200 patentes relacionadas con baterías en el último año.

      En junio del año pasado, también inauguró su e-building, que es donde se construirá la próxima generación de automóviles Ferrari. Los puristas estarán encantados de saber que Ferrari sigue siendo tan italiano como siempre, y esto no cambiará con Elettrica. De hecho, la marca dice que todos sus "módulos de batería, ejes eléctricos, inversores y motores eléctricos se desarrollan y fabrican a mano en Maranello.”

      El EV de Ferrari no se posicionará como un auto deportivo absoluto. En cambio, las tomas espía de mulas de prueba han demostrado que podría tomar la forma de un crossover tipo hatchback completo con cuatro puertas. También se perfila para presentar un truco de "dispositivo de reproducción de sonido" que la compañía patentó en 2023, lo que le permite imitar la banda sonora de un tren motriz ICE.

      

      

      

      

      

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