Este Acura NSX 2002 Sobrealimentado Acaba De Venderse Por Dinero Nuevo De Ferrari | Carscoops

      El auto deportivo con motor V6 cambió de manos con aproximadamente 9,000 millas en su haber

       hace 12 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El Acura NSX-T 2002 se vendió por 3 370K a pesar de tener instalado un sobrealimentador de posventa.

      Solo 9,000 millas en el reloj ayudaron a impulsar este NSX modificado a la historia de las subastas.

      La caja de cambios manual de seis velocidades sin duda aumentó el atractivo entre los compradores coleccionistas.

      

      Si necesita otra señal de que el mercado de automóviles de colección ha abrazado por completo a principios de la década de 2000, no busque más allá de esta cuña plateada de ingeniería Honda. Los Acura NSX de bajo millaje son difíciles de conseguir, y cuando llegan al mercado público, pueden venderse por algunas cifras realmente ridículas, pero esta se lleva la palma.

      

      

      A principios de esta semana, un NSX-T 2002 se vendió por la asombrosa cantidad de $370,000, a pesar de que ha sido modificado con un sobrealimentador del mercado secundario. En el proceso, estableció un nuevo récord de subasta en Bring a Trailer. Por contexto, ese es el dinero de los nuevos superdeportivos, ya que el nuevo Ferrari 296, por ejemplo, comienza en alrededor de 3 347,000

      Leer: 6K Millas, Manual De 6 Velocidades, ¿Qué No Me Encanta De Este Acura NSX-T 2001?

      El mercado de modelos NSX originales y prístinos ha florecido en los últimos años, y este ejemplo metálico de Silverstone generó mucho interés cuando salió a la venta. No solo parece estar en excelentes condiciones, sino que solo tiene ~9,000 millas (aproximadamente 14,400 km) en su haber y solo tenía dos propietarios anteriores antes de que el distribuidor vendedor lo pusiera en sus manos.

      

      

      

      

      Un Ejemplo Limpio Con las Modificaciones Adecuadas

      Visualmente, el automóvil es más estándar. Sin embargo, debajo de la piel, el V6 original de aspiración natural de 3.2 litros estaba equipado con un kit de sobrealimentador Comptech y un nuevo escape en 2002. La lista no menciona cuánta potencia está generando el automóvil, pero sabemos que tiene la manual original de seis velocidades, en lugar de la automática que también estaba disponible en ese momento.

      

      

      

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      Una mirada a la parte inferior del NSX en el listado muestra que está inmaculado. Claramente, estaba completamente detallado antes de que se tomaran las fotos, pero no hay signos de óxido, y algunas partes, incluidos los brazos de control y muchos de los pernos, parecen nuevas. Realmente parece que acaba de salir de la línea de producción.

      La cabina es igualmente prístina. Tiene tapicería de cuero plateado e incluye asientos ajustables eléctricamente, control de crucero, control de clima automático y un cambiador de CD de seis discos. Se han conservado las llantas forjadas originales de 17 pulgadas y están envueltas en neumáticos Yokohama Advan Fleva.

      Un vistazo a la calcomanía de la ventana revela que el automóvil tenía un MSRP original de 8 89,745, o aproximadamente 1 159,000 en dinero de hoy. Dado que la producción del NSX no fue particularmente limitada, es extraordinario ver que uno obtenga tanto dinero en una subasta, especialmente porque no estaba completamente disponible. Nadie sabe si esto establece una nueva línea de base o sigue siendo un valor atípico, pero la reputación del NSX como un clásico moderno claramente no está en discusión.

      

      

      

      

      

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