
La UE Sigue El Ejemplo De Trump Presionando A India Para Que Elimine Sus Salvajes Aranceles A Los Automóviles | Carscoops
Las tarifas podrían reducirse primero para los vehículos con motor de combustión interna, mientras que los vehículos eléctricos podrían tener que esperar hasta 2029 para recortes similares.
hace 8 horas
por Brad Anderson
Eliminar fuertes aranceles ayudaría a empresas como VW Group, Mercedes y BMW.
India golpea a los vehículos importados con aranceles de hasta el 110% para proteger su industria local.
En marzo, Donald Trump le pidió a India que eliminara sus aranceles, lo que podría ayudar a Tesla.
India pronto podría abrir la puerta del garaje a automóviles europeos más baratos al reducir drásticamente sus aranceles de importación notoriamente altos, lo que podría transformar el mercado automotriz del país y aumentar la presión sobre los fabricantes locales. Tampoco es solo Europa en la mezcla; Estados Unidos ha estado presionando por lo mismo, con la esperanza de introducir sus marcas en uno de los mercados automotrices de más rápido crecimiento en el mundo.
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Actualmente, India protege a su industria automotriz nacional con aranceles de importación que pueden alcanzar un asombroso 110%. Pero según fuentes anónimas que hablaron con Reuters, los funcionarios están considerando recortes dramáticos para los vehículos fabricados en Europa, lo que podría reducir los aranceles hasta en un 10%. Si eso sucede, sería un gran impulso para los pesos pesados alemanes como BMW, Mercedes-Benz y el Grupo Volkswagen.
Resistencia Local y Retroceso de la Industria
Como era de esperar, a las marcas locales, incluidas Tata Motors y Mahindra & Mahindra, no les gustan los planes. Estas empresas han estado presionando duramente contra las reducciones propuestas, recelosas de perder el fuerte dominio del mercado que han cultivado bajo el actual sistema proteccionista.
Reuters informa que la industria automotriz de India está abierta a reducir los aranceles sobre ciertos automóviles a gasolina de más del 100% al 70%, y luego emitir más recortes en fases, eventualmente reduciendo los aranceles al 30%. Se han propuesto diferentes recortes para los vehículos eléctricos. Las fuentes dicen que las empresas indias no quieren que se reduzcan las tarifas de los vehículos eléctricos hasta 2029 antes de que se reduzcan lentamente al 30%.
Mahindra XUV 3XO
Negociaciones Comerciales y Calendario
Se entiende que el ministerio de Comercio de la India ha informado a representantes de la industria automotriz local sobre las demandas de la Unión Europea de reducciones arancelarias. Curiosamente, estas conversaciones pueden recibir una ayuda involuntaria de las políticas comerciales globales del expresidente estadounidense Donald Trump.
Irónicamente, el presidente Trump anunció recientemente un arancel del 26% sobre las exportaciones indias a los Estados Unidos, pero a principios de marzo le pidió a India que " redujera los aranceles a cero o insignificantes en la mayoría de los sectores, excepto en la agricultura."Si India redujera o eliminara significativamente los aranceles sobre los automóviles importados de los Estados Unidos, tal medida podría beneficiar enormemente a Tesla, que se está preparando para lanzar sus vehículos eléctricos en India.
Tata Curvv


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