Es Posible Que Te Arrepientas De Comprar El Nuevo Defender Después De Ver Esta Reconstrucción Clásica | Carscoops

      Si el nuevo Defender tiene demasiada tecnología para ti, este restomod podría ser perfecto

       hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Legacy Overland reconstruyó completamente un Land Rover Defender de 1987 con actualizaciones modernas en todas partes.

      El chasis oxidado se restauró con nuevos paneles de carrocería y pintura Mooreland Gray Blue.

      Los toques modernos incluyen asientos de cuero con calefacción, Apple CarPlay y piezas de suspensión actualizadas.

      

      El Land Rover Defender ha recorrido un largo camino desde sus escuetas raíces llenas de barro, pero no a todos les entusiasma eso. Para ser claros, el Land Rover Defender actual es un vehículo excelente. Ofrece la comodidad y el refinamiento en carretera de un SUV de lujo, con mucha capacidad todoterreno para respaldarlo. Pero carece del encanto robusto y utilitario que definió al original. No sorprende, entonces, que los modos de descanso de los Defensores clásicos hayan aumentado en popularidad.

      

      

      Más: Este es el Nuevo Defender EV 'Bebé' de Land Rover

      Entre las empresas que dan nueva vida a estas leyendas cuadradas, Legacy Overland es una de las más destacadas. Su última versión es un Defender 110 de 1987, y aunque puede haber comenzado su vida como un caparazón oxidado, ahora podría decirse que es más genial que cualquier cosa que salga de una sala de exhibición de Land Rover en la actualidad.

      Cuando llegó a las instalaciones de restomodders, estaba cubierto de óxido y tuvo que desmontarse por completo. El chasis ha sido completamente reconstruido y cuenta con paneles de carrocería completamente nuevos. Es esencialmente un vehículo completamente nuevo y tiene un acabado en Mooreland Gray Blue metallic, que le queda perfectamente.

      

      

      

      

      Reconstruido Desde Cero

      Como parte de la transformación, Legacy reconstruyó el motor diésel Land Rover 300 TDI y la transmisión automática ZF de cuatro velocidades. Los diferenciales delantero y trasero también se han renovado y se ha atornillado un nuevo juego de llantas de 18 pulgadas, revestidas con neumáticos todoterreno BF Goodrich. También se han instalado componentes de suspensión completamente nuevos, al igual que los frenos modernos.

      

      

      

      Tampoco se puede confundir el interior de este Defender con uno original. Cuenta con nuevos asientos delanteros con calefacción y un nuevo asiento trasero. El tablero, la consola central y los paneles de las puertas ahora también están tapizados en cuero negro y se ha agregado un sistema de audio posventa junto con un sistema Sony de doble din con Apple CarPlay. El Land Rover también luce un nuevo volante, indicadores rojos brillantes y nuevos interruptores.

      Los todoterreno modernos están más avanzados que nunca, y salen de fábrica con características ingeniosas y tecnologías avanzadas que facilitan la conquista del terreno más difícil. Sin embargo, una de las cosas más divertidas del todoterreno es hacer las cosas por ti mismo, como aprender a controlar adecuadamente el acelerador, el frenado y las entradas de la dirección en terrenos difíciles.

      Este Defensor logra ese raro equilibrio. Mantiene viva la experiencia analógica al tiempo que le brinda la comodidad moderna suficiente para disfrutar del viaje. Y realmente, ¿qué más se le puede pedir a un 4×4 clásico?