El Raro Porsche 959 Sport Se Conducía A Solo 100 Millas Al Año / Carscoops

      Se espera que este 959 tremendamente raro se venda entre 5,5 y 6,5 millones de dólares cuando salga a subasta el 28 de febrero en Miami

       hace 21 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Este Porsche 959 es uno de menos de 30 en equipamiento deportivo de las 292 unidades que se fabricaron.

      El propietario original lo conservó durante menos de un mes, pero logró rastrearlo en ese corto tiempo.

      A pesar de su antigüedad, el odo muestra solo 3,757 millas, y se espera que este 959 alcance hasta 6 6.5 millones.

      

      Comprar uno de los mejores superdeportivos de Porsche no es tan fácil como presentarse en su concesionario local con fajos de efectivo y un puntaje de crédito divino. Especialmente cuando ese modelo ha estado fuera de producción durante mucho tiempo y, para empezar, se fabricó en cantidades extremadamente limitadas, como este Porsche 959 Sport.

      

      

      El 959 necesita poca presentación. Considérelo quizás el primer superdeportivo verdaderamente modernizado, gracias a los innovadores avances tecnológicos. Presentaba suspensión ajustable, un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas, ruedas ultraligeras y más. Si bien estos pueden parecer estándar hoy en día, en 1986, cuando se lanzó el 959, estaban superando los límites de la tecnología de los superdeportivos.

      Más: El 9X9 Inspirado En El Porsche 959 de Kalmar Se Descompone Durante las Pruebas de Nurburgring

      La respuesta de Weissach al Ferrari F40 no solo fue rara y rápida. También marcó un cambio en la forma en que se fabricaban los superdeportivos, ya que los compradores ya no tenían que hacer concesiones en muchas áreas para obtener una aceleración, velocidad máxima y manejo de primer nivel, así como el prestigio que conlleva poseer uno de los autos de mejor rendimiento del mundo de un fabricante establecido como Porsche.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       RM Sotheby's

      

      

      

      Este 959 en particular no es una versión cualquiera—es el acabado deportivo aún más raro. De las 292 unidades de producción totales, solo 29 se fabricaron en esta configuración, lo que significa que es lo más exclusivo posible. El 959 Sport no tiene la suspensión adaptativa que tienen el resto, pero eso no es necesariamente algo malo, ya que ese sistema era complicado y pesado.

      Deshacerse de él, junto con varias otras partes como el control de clima y el estéreo, significa que carece de algunas de las comodidades del acabado 959 Komfort, pero también resultó en que pesara alrededor de 200 libras menos. La reducción de peso casi siempre se traduce en un mejor rendimiento, y el propietario original tuvo que descubrirlo casi de inmediato.

      Vendido directamente de fábrica a Werner Funk, el primer propietario le dice a RM Sotheby's que solo fue dueño del automóvil durante "dos o tres semanas."El auto no era legal en los EE. UU., donde vivía Funk, así que lo recogió en Alemania y lo llevó a un día de pista con un Ferrari F40 y 288 GTO. Después de venderlo, el automóvil dio la vuelta al mundo varias veces y ahora se encuentra en Florida listo para ser subastado.

      

      

      

      Fotos RM Sotheby's

      Sin duda, con ese tipo de pedigrí y solo 3,757 millas en el odómetro, se venderá por un centavo bonito. La orientación al respecto oscila entre 5 5,500,000 y 6 6,500,000. Aquellos interesados en ofertar por el súper raro Porsche 959 pueden planear estar disponibles cuando pase por el bloque de subastas RM Sotheby's en Miami el 28 de febrero.

      Curiosamente, este ni siquiera es el automóvil de mayor valor en el evento. Hay dos Ferrari, un F50 y un Enzo, cada uno con una guía equivalente de 5 5,500,000-En 6,500,000. Luego, hay un Mercedes de 1908 que se espera que cueste entre 7 7,000,000 y 9 9,000,000, y finalmente, un Ford GT40 MKII original de 1966 probablemente cambiará de manos por entre 8 8,000,000 y 1 11,000,000.

      

      

      Si está interesado en participar en la acción, consulte el listado del Porsche 959 aquí.

      

      

      

      

      

      Fotos RM Sotheby's