El Crossover Alpine A390 Debutará El 27 De Mayo, Se Revela La Primera Imagen Teaser | Carscoops

      La segunda parte de la nueva gama totalmente eléctrica de Alpine fue presentada previamente por A390_ß concept en octubre de 2024 y lo real no caerá lejos del árbol

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Alpine prepara su expansión con el lanzamiento del A390 el 27 de mayo.

      Una imagen teaser del crossover fue lanzada antes del debut.

      El modelo de producción cuenta con un tren motriz de doble motor y vectorización de torque.

      

      Si está buscando un nuevo juego de ruedas de tamaño familiar pero tiene dificultades para encontrar algo que realmente lo entusiasme, configure un recordatorio de Siri para el 27 de mayo. Esa es la fecha en que Alpine retirará las portadas de su segundo EV, el A390, y si se parece en algo al concepto que lo presentó el año pasado, será una maravilla.

      

      

      El crossover de cuatro asientos y conducción baja (Alpine prefiere el "sport fastback") es el segundo de los tres autos eléctricos que componen la serie Dream Garage de Alpine, los otros son el A290 hot hatch ganador de COTY presentado en 2024 y el nuevo A110 aún por llegar.

      Relacionado: ¿Qué Tan Similar Se Verá el Alpine A390 Al A390_ß Concept Del Año Pasado?

      Alpine lanzó una sola imagen teaser para acompañar la confirmación de la fecha de lanzamiento, un primer plano recortado de la nariz que revela el estilo frontal, que parece muy parecido al del concepto A390_ß. Muestra una barra de luces transversal con el nombre Alpine escrito a continuación, y 12 LED DRL en forma de triángulo dispuestos juntos para formar un triángulo más grande en cada esquina.

      

      

      

      

      También parece que los autos de exhibición conservarán la nariz del "puente volador" que se ve en el concept en el que la sección de la carrocería que contiene la barra de luces es más alta que el borde de ataque del capó, potencialmente para un efecto aerodinámico.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Alpine había dicho anteriormente que el concepto A390_ß era el 85 por ciento real, y nuestras tomas espía confirmaron que la silueta general y la forma de la ventana lateral se trasladarían a la calle prácticamente intactas. Pero una gran parte del 15 por ciento del auto de exhibición que no encontrará en su concesionario Alpine a finales de este año se encuentra en el interior.

      El concepto A390_ß tenía puertas traseras con bisagras traseras, sin pilar B ni alfombras, y un juego de sillas que parecía que habían sido levantadas del contendiente de Le Mans de la compañía. Pero lo real se desinfectará considerablemente, sin dejar de mantener una clara sensación de rendimiento. Esperamos ver mucho Alcantara, o algo similar, y mucho espacio en la pantalla también.

      

      

      

      

      

       La nariz del concepto A390_ß parece casi idéntica

      

      

      

      Debajo de la piel se encuentra la arquitectura mediana Renault Group AmpR, anteriormente conocida como plataforma CMF-EV y utilizada en automóviles como el Renault Megane E-Tech. Si eso suena decepcionante, no se preocupe: Alpine dice que el A390 contará con vectorización de torque para maximizar la agilidad y podría entregar más de 600 HP (608 PS / 447 kW) en sus niveles de equipamiento más dinámicos.

      El A390 debería estar a la venta en Europa a fines de 2025, pero aunque Alpine planea expandirse a los EE.UU. con crossovers y SUV más grandes, el A290 y el A390 no harán el viaje.