Калифорния отвернулась от дальнобойщиков‑иммигрантов, а теперь Вашингтон требует ответных мер | Carscoops
Федеральное финансирование было сокращено после того, как Калифорния пропустила срок аннулирования 17 000 лицензий, выданных иностранным водителям грузовиков
7 часов назад
Автор: Брэд Андерсон
Калифорния отменила своё намерение аннулировать 17 000 коммерческих лицензий.
Лицензии были выданы с датами, которые превышали сроки действия разрешений на работу.
Министерство транспорта США (DOT) заявляет, что эти лицензии нарушают федеральные правила безопасности и установленные сроки.
Министерство транспорта США замораживает 160 млн долларов федеральных средств, предназначенных для Калифорнии, ссылаясь на отказ штата аннулировать коммерческие водительские удостоверения, выданные более чем 17 000 водителям-грузовикам, родившимся за границей. Федеральные чиновники заявляют, что эти лицензии были выданы незаконно и должны были быть отозваны еще несколько месяцев назад.
Администрация Трампа большую часть 2025 года ужесточала правила выдачи коммерческих лицензий иммигрантам, вновь сосредоточив внимание на соблюдении стандартов владения английским языком. Это ужесточение последовало за несколькими широко освещавшимися авариями с участием иностранных водителей, что привлекло внимание к пробелам в надзоре.
Отступит ли Калифорния?
В ноябре Калифорния, казалось, согласилась с инициативой администрации. Государственные чиновники заявили, что отзовут тысячи лицензий на том основании, что сроки истечения федеральных разрешений на работу не совпадают со сроками на выданных штатом удостоверениях. Этот шаг последовал после того, как Министерство транспорта предупредило, что может приостановить выделение критически важных средств на инфраструктуру.
Читать: Калифорния передумала насчет водителей-иммигрантов, и Трампу это не понравится
В тот момент Калифорния признала, что её система выдачи лицензий не соответствовала закону штата, требующему, чтобы коммерческие водительские удостоверения истекали не позднее даты окончания федерального разрешения водителя на работу. Затем, незадолго до праздников, штат изменил позицию. Было объявлено, что лицензии больше не будут аннулироваться, несмотря на предыдущие предупреждения.
Федеральная реакция
Это решение быстро вызвало гнев министра транспорта США Шона П. Даффи, который подтвердил, что Федеральная администрация безопасности автоперевозок (FMCSA) теперь удержит 160 млн долларов средств.
«Это день расплаты для Гэвина Ньюсома и Калифорнии», — сказал Даффи. «Наши требования были просты: соблюдайте правила, отзывайте незаконно выданные лицензии опасным иностранным водителям и исправьте систему, чтобы такое больше не повторялось. Гэвин Ньюсом не выполнил этого — поставив потребности незаконных иммигрантов выше безопасности американского народа. Пока Гэвину, возможно, наплевать на то, чтобы защищать вас и вашу семью на наших дорогах, администрация Трампа заботится об этом. Мы изымаем это финансирование, чтобы федеральные налоговые доллары не финансировали этот фарс».
Администратор FMCSA Дерек Д. Баррс добавил, что агентство «не примет корректирующий путь, который сознательно оставляет тысячи водителей с несоответствующими лицензиями за рулём грузовиков весом в 80 000 фунтов в открытом пренебрежении федеральными правилами безопасности».
Фотографии: Volvo Trucks, Tesla, Mack
Другие статьи
Калифорния отвернулась от дальнобойщиков‑иммигрантов, а теперь Вашингтон требует ответных мер | Carscoops
Федеральное финансирование было сокращено после того, как Калифорния пропустила крайний срок для аннулирования 17 000 водительских удостоверений, выданных дальнобойщикам, родившимся за границей.
