Теперь стартовая цена Porsche 911 на 40 000 долларов выше, чем пять лет назад.

      Porsche

      Главные автомобильные новости и обзоры — без лишней ерунды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает по будням самые важные материалы прямо вам.

      Между тарифами и общей ситуацией в экономике эпоха скромных ежегодных повышений цен на автомобили кажется почти ушедшей в прошлое. Неудивительно, что если обратить внимание на премиальные бренды, ситуация ещё хуже.

      Возьмём, например, Porsche 911. Когда модель 2026 года была представлена в конце прошлого марта, её стартовая цена составляла $129,950. Сегодня сконфигурировать её нельзя дешевле, чем за $137,850. Это рост на $8 тыс. в рамках одного модельного цикла.

      Если оглянуться чуть дальше, в 2020 год, заметите, что в последний раз 911 можно было купить за сумму с пятью цифрами — конкретно $98,750. Возможно, это не столь значительный психологический барьер для клиентов Porsche, как для большинства покупателей, но компания прошла его так быстро, что мы едва заметили. Теперь разрыв составляет $40 тыс.

      Что можно купить за $138,000 у других производителей? Флагманская Corvette Z06 стоит на $2 тыс. дешевле. Mercedes‑AMG GT55 Coupe — чуть дороже. А BMW M5 Touring с карбоно-керамическими тормозами и пакетом M Driver’s практически совпадает по рекомендованной розничной цене. Для понимания: если вы хотите самый топовый 911 в линейке, то GT3 RS сейчас требует $253,695.

      Учитывая, что Porsche представила модели 2026 года относительно рано в прошлом году, мы, вероятно, всего около восьми недель от того момента, когда узнаем о любых повышениях цен, которые бренд планирует на 2027 год. Возможно, компания заранее провела повышение цен — это было бы приятным сюрпризом. Но судя по недавней истории, не стоит питать слишком больших надежд.

      Есть новость? Напишите на [email protected]