Toyota отошла в сторону, чтобы GR мог вырасти во что‑то большее, чем сама Toyota | Carscoops

Toyota отошла в сторону, чтобы GR мог вырасти во что‑то большее, чем сама Toyota | Carscoops

      Спортивный бренд GR становится самостоятельной единицей, исключив Toyota из названия

      8 часов назад

      Танос Паппас

      Gazoo Racing отказывается от имени Toyota, чтобы выступать полностью самостоятельно.

      Ребрендинг начинается с GR GT и завершится к январю 2027 года.

      Ожидается, что GR Celica и GR MR2 полностью лишатся эмблем Toyota.

      

      Подразделение Toyota по производительным автомобилям наконец выходит из-под корпоративного зонтика. То, что когда‑то было внутренним гоночным проектом, теперь официально становится самостоятельным брендом. Toyota Gazoo Racing отказывается от имени Toyota и будет называться Gazoo Racing, или просто GR — шаг, которого многие ждали с момента дебюта суперкара GR GT.

      Подробнее: Toyota нацеливается на Rolls‑Royce и Ferrari, но на этот раз всерьез

      То, что начиналось как суббренд, ориентированный на гонки, постепенно развилось в отдельное подразделение высоких показателей с собственной производственной линейкой. Структурно Gazoo Racing теперь располагается выше ориентированной на экономичность Daihatsu и основного бренда Toyota, но по позиционированию и ценам всё ещё ниже премиального Lexus и флагманского Century.

      Новая идентичность при знакомой миссии

      Toyota говорит, что ребрендинг — часть возвращения к истокам Gazoo Racing, направленного на упрощение взаимоотношений между гоночной инженерией и разработкой дорожных автомобилей. Одновременно компания видит в этом шаге способ ускорить развитие талантов и создать более прямой поток технологий с трека на дорогу.

      Несмотря на перемены, Gazoo Racing по-прежнему будет заниматься программами клиентских гонок, раллийными заявками и производством ездовых спортивных автомобилей. Более специализированные направления, такие как заводские гонки на выносливость, выделяются в отдельную операцию под именем Toyota Racing.

      Новый логотип Gazoo Racing обошёлся без надписи Toyota.

      Первой моделью, окончательно отказавшейся от шильдика Toyota, стал суперкар GR GT. Также в разработке находится соревновательная версия той же машины, которая планируется для участия в сериях GT3.

      Ожидается, что обновлённый брендинг перейдёт на будущие версии хот‑хэтчей GR Yaris и GR Corolla, а также на последующие заменители спортивных моделей GR86 и GR Supra.

      Новые модели на горизонте

      Кроме уже упомянутых автомобилей, Toyota официально подтвердила возвращение GR Celica, что означает возрождение имяплэйта, спящего последние два десятилетия. Тем временем недавняя активность с торговыми марками и тизер‑кампании подогрели слухи об абсолютно новом GR MR2, которому приписывают среднеродовую компоновку двигателя.

      Подробнее: Акио Тойода намекнул на двухместный автомобиль со средним расположением двигателя — и слухи о MR2 усилились

      По словам Toyota, полная «переходная» замена логотипов будет выполняться поэтапно, с целью завершения в январе 2027 года. Этот график даёт компании достаточно времени для вывода обновлений, фейслифтов и освежённых модельных годов, которые заменят эмблему Toyota на более заметный шильдик GR во всём модельном ряду.

      Гоночный автомобиль Toyota GR GT3 (слева) рядом с дорожным автомобилем GR GT (справа).

Toyota отошла в сторону, чтобы GR мог вырасти во что‑то большее, чем сама Toyota | Carscoops Toyota отошла в сторону, чтобы GR мог вырасти во что‑то большее, чем сама Toyota | Carscoops Toyota отошла в сторону, чтобы GR мог вырасти во что‑то большее, чем сама Toyota | Carscoops

Другие статьи

Потребовалось 66 лет, чтобы побить рекорд Trabant на Нюрбургринге — и вот чем это было сделано | Carscoops Потребовалось 66 лет, чтобы побить рекорд Trabant на Нюрбургринге — и вот чем это было сделано | Carscoops Дизельный микроавтомобиль от Ligier только что побил рекорд самого медленного круга на Нюрбургринге, и да, в честь этого выйдет лимитированная серия. Genesis оставляет Infiniti далеко позади и нацеливается на Линкольн по мере роста продаж в США. Genesis оставляет Infiniti далеко позади и нацеливается на Линкольн по мере роста продаж в США. Продажи Genesis взлетели в последние годы. Должны ли Volvo и Audi обеспокоиться? У этого подростка был новый Audi S5 четыре дня — что было примерно на четыре дня слишком много | Carscoops У этого подростка был новый Audi S5 четыре дня — что было примерно на четыре дня слишком много | Carscoops Audi S5 подростка из Небраски была конфискована всего через несколько дней после покупки, после того как поездка на скорости 133 миль в час закончилась арестом и предъявлением нескольких обвинений. Toyota позволит вам сделать заводской рестайлинг вашего старого Land Cruiser, если вы заплатите | Carscoops Toyota позволит вам сделать заводской рестайлинг вашего старого Land Cruiser, если вы заплатите | Carscoops Toyota возрождает снятый с производства внедорожник 150-й серии, продававшийся в Америке как Lexus GX, с заводской модернизацией, стоимость которой намного выше, чем вы могли бы ожидать. Mercedes поддерживает A‑класс, но вскоре он перестанет быть немецким | Carscoops Mercedes поддерживает A‑класс, но вскоре он перестанет быть немецким | Carscoops A‑Class будет выпускаться до 2028 года, но он переезжает на восток: Mercedes‑Benz переносит его производство в Венгрию, освобождая место для моделей следующего поколения. Этот безумный прототип электромобиля был создан на саудовские нефтяные деньги. Этот безумный прототип электромобиля был создан на саудовские нефтяные деньги. Ceer Motors частично финансируется почти триллионным суверенным фондом Саудовской Аравии. Это их смелый новый электромобиль.

Toyota отошла в сторону, чтобы GR мог вырасти во что‑то большее, чем сама Toyota | Carscoops

Спортивный бренд GR становится самостоятельной структурой, убрав Toyota из своего названия.