BMW продала в США рекордное количество автомобилей, но покупатели электромобилей остались в стороне | Carscoops
Немецкий бренд установил новый рекорд продаж в США в 2025 году, хотя продажи электромобилей рухнули после отмены налогового кредита и возросшей неуверенности потребителей
8 часов назад
Автор: Брэд Андерсон
BMW установила новый рекорд продаж в Соединённых Штатах в прошлом году.
Спрос на каждую полностью электрическую модель в США снизился.
Внедорожники с бензиновыми двигателями оставались самыми ходовыми моделями бренда.
BMW только что завершила самый успешный год в США: с дилерских стоянок было реализовано больше автомобилей, чем в любой другой год американской истории компании. Но за громким заголовком рекорда для электромобилей начинает вырисовываться более сложная картина: импульс продаж ослабевает после решения Белого дома отменить щедрый федеральный налоговый кредит, который помогал поддерживать спрос.
Читайте: Битва продаж между Mercedes и BMW стала неловкой
В 2025 году BMW продала по всей стране 388 897 автомобилей, что на 4,7 процента больше по сравнению с 371 346 единицами, проданными в 2024 году. Рост произошёл несмотря на снижение продаж в четвёртом квартале на 3,4 процента — с 117 506 до 113 512 единиц. MINI также показал рост — на 9,3 процента в годовом выражении, с общим объёмом продаж 28 749 автомобилей.
Продажи электромобилей рухнули
А вот ситуация с электрическими автомобилями выглядела гораздо менее радужно. В 2025 году BMW продала в США 42 484 полностью электрических автомобиля, что на 16,7 процента меньше по сравнению с 50 981 единицей в 2024 году. Спад был особенно резким в четвёртом квартале. После того как федеральное правительство отозвало налоговый кредит в размере $7 500, продажи в последние три месяца рухнули на 45,5 процента — до всего 7 557 единиц.
Продажи BMW в США в 2025 году
Каждая из батарейных электрических моделей BMW в США зафиксировала значительное падение продаж. i4, оставшийся самой продаваемой электрической моделью в линейке, сократился на 14,1 процента — с 23 403 до 20 114 единиц. i5 упал ещё сильнее — на 21,5 процента до 6 877. i7 снизился на 15,3 процента до 2 905 единиц. iX также показал ухудшение — падение на 18,2 процента, до 12 587 продаж за год.
Более обнадёживающий сигнал для бренда — плагин-гибриды BMW набрали обороты. Их продажи выросли на 30,7 процента, увеличившись с 19 398 в 2024 году до 25 351 в 2025 году. Этого недостаточно, чтобы компенсировать спад электромобилей, но это знак того, что американские покупатели не совсем отвернулись от электрификации.
Серия X в центре внимания
X3 снова возглавил модельный ряд как самая продаваемая модель BMW, прибавив 11,3 процента и достигнув 76 546 единиц. Это было чуть больше, чем у более крупного и более дорогого X5, который показал 76 246 продаж — рост на 5,4 процента по сравнению с 2024 годом.
Несколько других моделей также показали уверенный рост. Серия 2, в которую входят механически не связанные Gran Coupe и двухдверные варианты, выросла на 36,3 процента до 20 975 единиц. Серия 3 прибавила 5,4 процента, достигнув 33 031, в то время как X6 показал рост на 26,6 процента, достигнув 12 000 продаж. Что касается спорной модели XM, то она показала снижение продаж на 4,9 процента по сравнению с 2024 годом.
Другие статьи
BMW продала в США рекордное количество автомобилей, но покупатели электромобилей остались в стороне | Carscoops
Немецкий бренд установил новый рекорд продаж в США в 2025 году, хотя объёмы продаж электромобилей резко упали после сокращения налоговой льготы и на фоне растущей неуверенности потребителей.
