Verge решила сразу две главные проблемы электрических мотоциклов | Carscoops

      Работая на новой твердотельной батарее Donut Lab, Verge TS Pro обеспечивает запас хода до 370 миль

      16 часов назад

      Майкл Готье

      Verge Motorcycles представила мотоцикл с твердотельной батареей.

      Она будет доступна в версиях емкостью 20,2 и 33,3 кВт·ч, обеспечивая запас хода до 370 миль.

      У мотора 137 л.с. и 737 фунт‑фут крутящего момента, а цены начинаются от 29 900 долларов.

      Твердотельные батареи обещают стать следующим крупным прорывом, и они наконец-то приходят в дорожные транспортные средства. Одной из первых компаний, предложивших их, является Verge Motorcycles, которая заявила, что клиенты могут рассчитывать на значительно более быструю зарядку, а также почти вдвое больший запас хода по сравнению с обычными батареями.

      Твердотельная батарея, которая должна появиться в ближайшие месяцы, будет предложена в модели Verge TS Pro. Компания не раскрыла много подробностей, но батарея поставляется от Donut Lab и будет доступна в конфигурациях 20,2 и 33,3 кВт·ч. Первая обеспечивает 217 миль (349 км) запаса хода, а вторая увеличивает этот показатель до 370 миль (595 км).

      Подробнее: Твердотельная батарея Stellantis с 18-минутной быстрой зарядкой почти готова

      Когда придет время зарядки, зарядное устройство NACS мощностью 200 кВт может добавить 186 миль (299 км) запаса хода всего за десять минут. Это довольно впечатляет, и компания отметила, что «усовершенствованный блок батарей не влияет на цену мотоцикла».

      Хорошие новости на этом не заканчиваются: Verge заявила, что твердотельная батарея «будет служить на протяжении всего срока службы мотоцикла», в отличие от «тысяч циклов зарядки» для традиционных батарей. Компания также отметила преимущества в безопасности, так как твердотельные батареи «не воспламеняются, что делает их гораздо безопаснее для пользователей и мест зарядки».

      Заявление о твердотельной батарее с крупными цифрами

      Со своей стороны Donut Lab заявил, что создал «первую в мире твердотельную батарею, готовую для использования в производстве OEM‑транспортных средств». Компания добавила, что плотность энергии батареи составляет 400 Вт·ч/кг, и она спроектирована на срок до 100 000 циклов. Это, по сути, эквивалентно почти 274 годам ежедневного использования.

      Компания также отметила, что батарея была «тщательно протестирована в экстремальных условиях». При −22 °F (−30 °C) и 212 °F (100 °C) она сохранила более 99 % своей емкости.

      Возвращаясь к мотоциклу: твердотельный Verge TS Pro будет стоить от 29 900 долларов, когда поступит в продажу в первом квартале. Он будет оснащен электромотором мощностью 137 л.с. (102 кВт / 139 л.с.) и крутящим моментом 737 фунт‑фут (998 Н·м). Это позволит мотоциклу разгоняться с 0 до 60 миль в час (0–96 км/ч) всего за 3,5 секунды.