Verge ha risolto contemporaneamente i due maggiori problemi delle moto elettriche | Carscoops

      Alimentata da una nuova batteria allo stato solido Donut Lab, la Verge TS Pro offre fino a 370 miglia di autonomia

      16 ore fa

      di Michael Gauthier

      Verge Motorcycles ha presentato una moto dotata di batteria allo stato solido.

      È disponibile con capacità di 20,2 e 33,3 kWh, offrendo fino a 370 miglia di autonomia.

      La moto ha 137 hp e 737 lb-ft di coppia, e il prezzo parte da 29.900 $.

      Le batterie allo stato solido promettono di essere la prossima grande novità e stanno finalmente arrivando sui veicoli stradali. Una delle prime aziende ad offrirle è Verge Motorcycles, che ha dichiarato che i clienti possono aspettarsi tempi di ricarica significativamente più rapidi oltre a quasi il doppio dell'autonomia rispetto alle batterie convenzionali.

      Disponibile nei prossimi mesi, la batteria allo stato solido sarà offerta sulla Verge TS Pro. L'azienda non ha fornito molti dettagli, ma la batteria proviene da Donut Lab e sarà disponibile nelle configurazioni da 20,2 e 33,3 kWh. La prima garantisce 217 miglia (349 km) di autonomia, mentre la seconda porta tale valore a 370 miglia (595 km).

      Altro: la batteria allo stato solido di Stellantis con ricarica rapida in 18 minuti è quasi pronta

      Quando è ora di ricaricare, un caricatore NACS da 200 kW può fornire 186 miglia (299 km) di autonomia in appena dieci minuti. È piuttosto impressionante e l'azienda ha osservato che «il pacco batteria aggiornato non influisce sul prezzo della moto».

      Le buone notizie non finiscono qui: Verge ha affermato che la batteria allo stato solido «durerebbe per l'intera vita utile della moto», contrariamente alle «migliaia di cicli di ricarica» delle batterie tradizionali. L'azienda ha inoltre evidenziato i vantaggi in termini di sicurezza, poiché le batterie allo stato solido «non prendono fuoco, rendendole molto più sicure per gli utenti e i luoghi di ricarica».

      Dichiarazione sulle batterie allo stato solido con numeri importanti

      Da parte sua, Donut Lab ha dichiarato di aver creato la «prima batteria allo stato solido al mondo pronta per l'uso nella produzione di veicoli OEM». L'azienda ha aggiunto che la batteria ha una densità energetica di 400 Wh/kg ed è stata progettata per durare fino a 100.000 cicli. Ciò equivarrebbe, apparentemente, a quasi 274 anni di utilizzo quotidiano.

      L'azienda ha inoltre osservato che la batteria è stata «testata rigorosamente in condizioni estreme». A -22° F (–30° C) e a 212° F (100° C) ha mantenuto oltre il 99% della sua capacità.

      Tornando alla moto, la Verge TS Pro con batteria allo stato solido partirà da 29.900 $ quando arriverà nel primo trimestre. Avrà un motore elettrico che sviluppa 137 hp (102 kW / 139 PS) e 737 lb-ft (998 Nm) di coppia. Questo permetterà alla moto di passare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in soli 3,5 secondi.