Продажи электромобилей Hyundai рухнули в четвёртом квартале, но это не помешало компании установить рекорды | Carscoops

      Оказывается, американцы до сих пор любят Hyundai, даже если им уже не так нравится их подключать к зарядке

      9 часов назад

      Автор: Крис Чилтон

      Hyundai закончила 2025 год с рекордными продажами в США третий год подряд.

      Гибриды и внедорожники обеспечили сильный рост, тогда как спрос на электромобили ослаб в конце 2025 года.

      Общие продажи выросли на 8 процентов в годовом выражении, но в четвертом квартале упали на 1 процент.

      Если смотреть только на общие показатели Hyundai, 2025 год был триумфом. Бренд зафиксировал свой лучший декабрь на рынке автомобилей США, третий год подряд побил рекорд по общим продажам и пятый год подряд установил рекорд по розничным продажам. Общие продажи достигли 901 686 автомобилей, а только в декабре было продано 78 930 машин.

      Все рады, да? Звучит так, будто всё идёт прекрасно. Но если копнуть глубже, картина становится сложнее и менее радостной, особенно если вам небезразличны электромобили.

      Похожая новость: Hyundai продал свой российский завод за 97 долларов — теперь он, возможно, никогда не вернётся.

      Потому что у электромобилей Hyundai были серьёзные проблемы в конце года. Продажи Ioniq 5 в декабре упали на 50 процентов по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Ioniq 6 упал ещё сильнее — на 62 процента. В четвертом квартале обе модели также резко сократили продажи — почти на 60 процентов.

      Ioniq 9 вступает в игру

      В целом за год картина чуть более благоприятная, но всё же неоднородная. Ioniq 5 закончил 2025 год с ростом почти на 6 процентов в годовом выражении, но Ioniq 6 снизился на 15 процентов. Новинка — трёхрядный Ioniq 9 — добавил объёма электромобилей в течение 2025 года, обеспечив Hyundai суммарные продажи электромобилей за последние 12 месяцев выше, чем в 2024 году, когда Ioniq 9 ещё не был запущен.

      Но в четвертом квартале и в декабре суммарные продажи электромобилей резко упали, несмотря на то, что Ioniq 9 присоединился, чтобы помочь.

      Продажи Hyundai в США — декабрь 2025

      И электромобили были не единственными моделями, у которых были проблемы. Sonata сократила продажи на 13 процентов в 2025 году (и на 32 процента в четвертом квартале), а лёгкий пикап Santa Cruz потерял 20 процентов за 2025 год (и 21 процент в четвертом квартале). Kona тоже не блистала: её продажи сократились на 9 процентов с января по декабрь.

      Помощь гибридов

      Так как же Hyundai всё же удалось добиться рекордных показателей? Ответ — гибриды и внедорожники. Продажи гибридов в декабре выросли на 71 процент и увеличились на 36 процентов за год в целом, что было обусловлено спросом на электрифицированные версии Elantra, Sonata, Tucson, Santa Fe и Palisade.

      Продажи Hyundai в США — Q4 2025

      Между тем основные внедорожники Hyundai резко прибавили: Santa Fe выросла на 20 процентов за год, Palisade — на 13 процентов, а Tucson — на 14 процентов.

      Другими словами, рекордный год Hyundai был построен не на электричестве, а на электрифицированном импульсе. Покупатели не перестали покупать, они просто изменили свои предпочтения, предпочитая тратить деньги на более традиционные автомобили с более традиционными силовыми установками.

      Продажи Hyundai в США — 2025

      Hyundai