Новый BMW X5 не обращает внимания на то, что делают все остальные внедорожники | Carscoops

      Полностью переработанный дизайн принесёт более чёткую стилистику, гибридные и электрические варианты, а также даже водородную версию для следующего X5, который сейчас проходит испытания перед официальным дебютом

      6 часов назад

      Брэд Андерсон

      Следующее поколение BMW X5 получает новый облик с упрощённой решёткой.

      Элементы стилистики Neue Klasse присутствуют по всему дизайну X5.

      В предложении будет широкий ассортимент бензиновых, дизельных, подключаемых гибридов и электромобилей.

      X5 никогда не был самым смелым в плане дизайна у BMW, но ему удавалось избегать крайностей, встречающихся в других моделях линейки. Тем не менее, чрезмерно крупные «ноздри» на текущей модели не идут ей на пользу. Они не полностью портят внешний вид, но и явно не украшают его.

      Хорошая новость в том, что новое поколение уже в пути, и первые признаки указывают на более чистое направление, а также на спектр вариантов силовых установок, выходящий далеко за рамки ожиданий большинства.

      Читать: BMW 2027 X5 наконец показывает свои фары и то, что скрывается внутри

      BMW начала испытания предстоящего X5, внутренне обозначенного как G65, и отправила прототип на север, в Швецию, для зимних испытаний. Хотя он всё ещё в камуфляже, уже ясно, что внедорожник будет использовать элементы дизайна эпохи Neue Klasse.

      Neue Klasse встречается с X5

      Как и у iX3 второго поколения, у нового X5 переработанные фары с отчётливо очерченными дневными ходовыми огнями и более «техническим» оформлением передней части. Глянцевая чёрная панель тянется к центру передней части, перекликаясь с компоновкой электромобиля, и будет вмещать пару вертикально ориентированных фирменных решёток. Хотя на этом прототипе они всё ещё скрыты камуфляжем, их очертания отчётливо видны под покрытием.

      SHproshots

      Задняя часть нового X5 также станет резким отходом от текущей модели. Он отказывается от традиционных задних фонарей прежней модели и заменяет их тонкими горизонтальными светодиодными секциями, напоминающими используемые в XM. У этого прототипа также есть изогнутый задний спойлер, выступающий над стеклом, что добавляет эффектности новому дизайну.

      Изменения интерьера

      SHproshots

      Салон также ожидает серьёзная переработка. Недавние снимки-шпионы подтвердили, что новый X5 получит ту же панорамную конфигурацию iDrive, что и iX3. Это включает узкий дисплей, простирающийся у основания стоек A, в сочетании с резко наклонённым центральным экраном мультимедийной системы.

      Хотя рулевое колесо на этом прототипе может отличаться от квадратного четырёхспицевого колеса iX3, скорее всего будет использована более традиционная двухспицовая конструкция с достаточной визуальной выразительностью, чтобы выделяться самостоятельно.

      Варианты силовых агрегатов

      SHproshots

      В основе всего этого G65 X5 по-прежнему будет использовать архитектуру CLAR от BMW, правда в обновлённом виде. Это означает знакомое шасси с достаточной гибкостью, чтобы поддерживать бензиновые, гибридные и электрические варианты без необходимости изобретать платформу заново.

      По данным источников CarScoops, модель с двигателем внутреннего сгорания будет продаваться в версиях 40, 40 xDrive, 40d xDrive, 50e xDrive, M60 xDrive и M60e xDrive. Появление мощной версии X5 M тоже кажется неизбежным. Помимо множества моделей с двигателями внутреннего сгорания, бренд представит полностью электрическую модель iX5, которая будет предлагаться в версиях 50 xDrive, 60 xDrive и M70 xDrive.

      На этом варианты силовых установок не заканчиваются. В дополнение к бензиновым, дизельным, подключаемым гибридам и электрическим моделям может появиться версия iX5 с увеличенным запасом хода, называемая Rex, с дальностью до 621 мили (1000 км). Новый X5 также станет первой массовой моделью BMW, доступной с топливными элементами на водороде.