Десятки китайских брендов электромобилей могут обанкротиться в следующем году | Carscoops

Другие статьи

Даже прибыль в 90 000 долларов оказалась недостаточной, чтобы продать этот особенный GT‑R Skyline | Carscoops Даже прибыль в 90 000 долларов оказалась недостаточной, чтобы продать этот особенный GT‑R Skyline | Carscoops VW пообещал ID. Polo за 25 тыс. евро, но вам, возможно, придётся подождать некоторое время, чтобы увидеть его | Carscoops Электрический хэтчбек появится в 2026 году, но, по данным одного отчёта, первые версии, вероятно, будут стоить ближе к 30 тыс. евро. У канадского олимпийца, ставшего криминальным боссом, конфисковали редкие супербайки на сумму 40 млн долларов | Carscoops Райан Уэддинг, некогда олимпийский сноубордист, теперь оказался в центре международного дела о наркотиках, в котором фигурируют редкие автомобили и мотоциклы стоимостью в десятки миллионов. Владельцы Tesla устанавливают средства экстренного выхода, пока не стало слишком поздно | Carscoops Ручки аварийного открытия часто спрятаны глубоко в некоторых автомобилях Tesla, поэтому водители и пассажиры готовятся к худшему, прибегая к самодельным решениям. Karma Revero мертва, но её ДНК Fisker отказывается умирать | Carscoops Karma Revero уходит с производства, однако алюминиевый пространственный каркас седана EREV сохранится в его преемнике.

Десятки китайских брендов электромобилей могут обанкротиться в следующем году | Carscoops

Продавать автомобили — одно, но получать прибыль без щедрых стимулов оказывается гораздо сложнее для многих китайских производителей электромобилей, по мере того, как государственная поддержка начинает ослабевать.