Новый прототип Honda Civic RS — гибрид, который позволяет имитировать переключение передач | Carscoops

      Текущий Civic RS оснащён двигателем внутреннего сгорания и механической коробкой передач, но Honda работает над гибридной альтернативой

      8 часов назад

      от Таноса Паппаса

      Прототип Civic eHEV RS получает технологию S+ Shift от Prelude.

      Дебютирует на Tokyo Auto Salon и может поступить в серийное производство.

      Также будут показаны концепты Civic Type R и Prelude HRC.

      Honda едет на предстоящий Tokyo Auto Salon 2026 с парком концептов и прототипов. В центре внимания — пара концептов от Honda Racing Corporation (HRC), основанных на Civic Type R и новом Prelude. Также в центре внимания находится новый прототип Civic e:HEV RS, который сочетает гибридные технологии с имитацией переключений передач.

      Подробнее: Другой Odyssey от Honda производится в Китае и всё ещё продаётся в Японии спустя 12 лет

      Начнём с Civic e:HEV RS: этот новый прототип основан на комплектации RS, запущенной в Японии в прошлом году. Оригинальная версия была более спортивной версией хэтчбека Civic, с более жёсткой настройкой шасси, турбированным 1,5-литровым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач.

      e:HEV RS идёт другим путём, заменяя силовой агрегат внутреннего сгорания на самозаряжаемую гибридную систему. Он также добавляет режим S+ Shift от Honda, который призван обеспечить более увлекательное вождение несмотря на отсутствие традиционной коробки передач.

      Текущий Honda Civic RS только с двигателем внутреннего сгорания.

      Civic e:HEV RS всё ещё находится в прототипной форме, но его появление даёт понять, что Honda может рассматривать серийную версию. Если он получит зелёный свет, он станет второй моделью, использующей технологию S+ Shift после Prelude. Эта система имитирует переключения передач, управляя оборотами двигателя, подачей крутящего момента и звучанием мотора.

      Что касается силовой установки, то e:HEV RS, вероятно, будет использовать стандартную гибридную схему Honda, совмещая 2,0-литровый двигатель с двумя электромоторами для суммарной отдачи около 200 л.с. (149 кВт или 203 PS).

      Хотя Honda ещё не выпустила официальных изображений, ожидается, что прототип будет напоминать текущую модель RS, с красными эмблемами, тёмной отделкой, чёрными 18-дюймовыми легкосплавными дисками и опциональными аэродинамическими дополнениями. Одним заметным отличием, однако, будет отсутствие двойных выхлопных патрубков, которыми оснащена бензиновая версия.

      Концепты Honda Racing Corporation

      С точки зрения производительности, Honda Racing Corporation (HRC) возвращается с двумя новыми концептами. Хотя деталей пока мало, ожидается, что они будут следовать образцу прототипа Acura Integra Type S HRC 2024 года, с визуальными изменениями и улучшениями шасси, ориентированными на трек.

      Honda HRC Prelude-GT

      В частности, концепт Civic Type R HRC позиционируется как вершина чисто спортивной производительности. Неясно, является ли это предварительным показом более высокопроизводительного Type R или просто тестовым полигоном для новых компонентов, но в любом случае он добавляет интриги в ряд моделей.

      Также: дилер, который выставил Prelude за $174 600, говорит: не глупите, это всего на $15 000 выше MSRP

      Тем временем концепт Prelude HRC привнесёт свой набор улучшений, заявленных как апгрейды, которые дальше исследуют «радость вождения». Это базируется на опционных деталях, уже доступных от Honda Genuine Accessories и Mugen, хотя ожидается, что HRC пойдёт ещё дальше.

      Завершает линейку гоночный автомобиль Honda HRC Prelude-GT, который будет выступать в классе GT500 японской серии Super GT начиная с 2026 года. Для фанатов симрейсинга Honda также представит новый гоночный симулятор, созданный на базе снятого с соревнований NSX-GT.

      В официальном тизере стенда Honda мы насчитали 14 автомобилей и два мотоцикла, что предполагает ещё больше сюрпризов.

      Tokyo Auto Salon пройдёт в Makuhari Messe в префектуре Чиба с 9 по 11 января, а пресс-конференция Honda запланирована на 8 января в 20:30 по восточному времени (EST). Дополнительная информация будет обнародована по мере приближения шоу.