Можно было бы подумать, что исправление по отзыву удержит подвеску Jeep на месте | Carscoops

      NHTSA расследует, было ли эффективным исправление по отзыву Jeep после нескольких сбоев подвески, о которых сообщили после ремонта

      8 часов назад

      Автор: Танос Паппас

      Jeep отозвал 330 тыс. Grand Cherokee из‑за проблем с задними пружинами.

      Владельцы сообщили о поломках после проведения ремонта в рамках отзыва.

      NHTSA теперь расследует эффективность этого исправления.

      Еще в 2023 году Jeep отозвал более 330 000 Grand Cherokee модельных годов 2021–2023 из‑за дефекта в задней подвеске, который мог привести к тому, что витая пружина оторвется. Этот шаг должен был исправить то, что описали как разовый дефект сборки.

      Но несмотря на эти усилия, та же проблема, по-видимому, снова проявляется. Несколько владельцев теперь столкнулись с точно той же неисправностью, которую должен был предотвратить отзыв.

      Подробнее: Kia отзывает 250 000 седанов, потому что их топливные баки могут плавиться

      По данным NHTSA, с момента вступления в силу первоначального отзыва ими зарегистрировано 20 жалоб потребителей на отсоединение задних витых пружин на автомобилях, которые должны были быть отремонтированы. Эти сообщения добавляются к 21 инциденту, задокументированному до вступления отзыва в силу.

      Ремонт, который некоторым не помог

      Первоначальная оценка Jeep возлагала причину на сбой в производственном процессе, а не на дефект детали. Дилерам было поручено осмотреть заднюю подвеску и, при необходимости, заново установить витые пружины, которые могли быть неправильно установлены во время заводской сборки.

      Теперь это предположение подвергается сомнению. Новые жалобы побудили Офис расследований дефектов NHTSA инициировать официальную проверку по отзыву (Recall Query) — необычный шаг, предназначенный для ситуаций, когда ставится под сомнение эффективность ранее проведенного исправления.

      2022 Jeep Grand Cherokee

      В рамках процесса следователи теперь изучат журналы жалоб, полевые данные и собственные технические выводы Jeep, чтобы установить, было ли первоначальное исправление правильно разработано или был упущен ключевой элемент.

      Подробнее: отделка Ford Escape приводит к еще одному массовому отзыву

      Если расследование придет к выводу, что стратегия ремонта была ошибочной или неполной, Stellantis, материнская компания Jeep, может быть обязана выпустить новый отзыв и принять более всестороннее решение. Пока что дело остается открытым, и владельцы могут лишь надеяться, что проблема не усугубится новыми инцидентами на дороге.

      Отсоединенная витая пружина — это не просто обычная поломка. Помимо нарушения управляемости автомобиля и повышения риска аварии, отсоединившийся компонент подвески может превратиться в летящий обломок, который ставит под угрозу других водителей на дороге.

      2021 Jeep Grand Cherokee L