Этот крошечный грузовичок искренне рад вас видеть | Carscoops

Этот крошечный грузовичок искренне рад вас видеть | Carscoops

      CAM EV Microvan добавляет мультяшные глаза и улыбку узкому электрическому коммерческому автомобилю, созданному для малого бизнеса

      6 часов назад

      автор — Танос Паппас

      CAM EV Microvan — самый счастливый лёгкий коммерческий автомобиль (LCV) в Малайзии с игривыми наклейками.

      Это перебрендированная версия Nextem Vaquita из Гонконга, но с улыбкой.

      Шириной всего 1,2 м (48 дюймов), он предлагает гибкие грузовые конфигурации.

      Маленькие машины часто носят милые «лица», чтобы расположить нас к себе, но некоторые доходят до крайности с этим приёмом. Именно это и происходит с CAM EV Microvan — крошечным электрическим грузовичком, созданным, чтобы с улыбкой протискиваться по узким городским улицам. Буквально.

      Недавно представленный на выставке в Малайзии, CAM EV Microvan является перебрендированной версией Nextem Vaquita из Гонконга. Помимо нового шильдика, самое заметное изменение — набор весёлых наклеек, превративших его, возможно, в самый счастливый фургон для доставки на планете.

      Мультяшные намёки и приёмы брендинга

      Дизайнерские изменения минимальны: улыбающийся рот на зарядном порте и мультяшные ресницы над фарами. Неясно, будут ли эти наклейки предлагаться как заводская опция или оставлены на усмотрение владельцев с рулоном винила, но это хитрый театральный приём на в остальном утилитарной платформе.

      Подробнее: Трамп увидел эти «очень милые» машины в Японии и теперь хочет их на дорогах США

      Если вам интересно название, Vaquita — это вид морской свиньи, находящийся на грани исчезновения: согласно Википедии, в дикой природе осталось менее десяти особей. Почему коммерческий фургон назван в честь морского животного на грани вымирания — вопрос открытый, но ладно, давайте примем это.

      Сам лёгкий коммерческий автомобиль позиционируется как недорогой и неприхотливый в обслуживании вариант, ориентированный на малый бизнес, которому не помешает небольшая экзистенциальная ирония в их доставках.

      Технические характеристики

      CAM EV

      По габаритам электромобиль имеет длину 3 695 мм (145,5 дюйма) и всего 1 220 мм (48 дюймов) в ширину. Внутри — сплошной практицизм: центральная посадка водителя, одно сиденье, очень простая приборная панель и много жёсткого пластика, где практичность важнее комфорта.

      Подробнее: самый маленький и причудливый электромобиль Renault больше не выпускается

      Интереснее всего то, что сзади. Микрофургон можно конфигурировать как фургон-бокс, пикап, мусоровоз, подметальную машину, кофейный фургон и многое другое. В зависимости от конфигурации грузовой объём достигает до 2,8 куб. м (99 куб. футов), а максимальная грузоподъёмность — 630 кг (1 390 фунтов).

      Привод обеспечивает один электродвигатель, вращающий задние колёса. Максимальная скорость ограничена 80 км/ч (50 миль/ч), а батарея ёмкостью 15,97 кВт·ч обеспечивает примерно 150 км (93 мили) запаса хода на одном заряде.

      Различные версии Nextem Vaquita для профессионального использования.

      По данным Paultan, вывод CAM EV Microvan на рынок Малайзии запланирован на второй квартал 2026 года.

      Ожидается, что цена начнётся примерно от 65 000 малайзийских ринггитов, или около 15 900 долларов США по текущему курсу. Это не совсем бюджетный вариант для автомобиля таких габаритов, а значит улыбающимся наклейкам, возможно, придётся постараться, чтобы расположить к себе экономных покупателей.

      За пределами Малайзии ожидается выход Nextem Vaquita на рынки Гонконга, Индонезии, Филиппин, Таиланда и Португалии.

      Nextem e-Moblity Limited

Этот крошечный грузовичок искренне рад вас видеть | Carscoops

Другие статьи

JLR отрицает увольнение Джерри Макговерна, но не сообщает, остаётся ли он в компании | Carscoops JLR отрицает увольнение Джерри Макговерна, но не сообщает, остаётся ли он в компании | Carscoops Распространилась дикая история, что главного дизайнера, стоявшего за современными моделями Range Rover, вывели из штаб‑квартиры, но JLR теперь утверждает, что его не уволили. Что, черт возьми, происходит между JLR и Джерри МакГоверном? Что, черт возьми, происходит между JLR и Джерри МакГоверном? 2 декабря появились сообщения, что JLR уволила своего главного дизайнера, Джерри МакГоверна. Компания теперь заявляет, что это было неправдой — но почему это заняло две недели? GM считает, что вам будет меньше не хватать CarPlay благодаря встроенной поддержке Apple Music. GM считает, что вам будет меньше не хватать CarPlay благодаря встроенной поддержке Apple Music. Пользователям Apple Music не придётся тыкать в свои телефоны, чтобы слушать музыку в обновлённых автомобилях GM. Можно было бы подумать, что исправление по отзыву удержит подвеску Jeep на месте | Carscoops Можно было бы подумать, что исправление по отзыву удержит подвеску Jeep на месте | Carscoops NHTSA расследует, был ли ремонт по отзыву Jeep эффективен после сообщений о множественных отказах подвески, произошедших после ремонта. У этого классического 911 Turbo был секрет, и кто-то заплатил за него большие деньги | Carscoops У этого классического 911 Turbo был секрет, и кто-то заплатил за него большие деньги | Carscoops Редкий Porsche 911 Turbo 1994 года тихо продан на аукционе без раскрытия его звездного прошлого — это показывает, как умолчание иногда может затмить полную историю. Новые часы Casio в честь Honda скрывают деталь, которую заметят только фанаты Формулы-1 | Carscoops Новые часы Casio в честь Honda скрывают деталь, которую заметят только фанаты Формулы-1 | Carscoops Casio и Honda объединились для выпуска ECB-2300HR-1A — памятных часов, сочетающих винтажный дизайн Формулы‑1 с современными технологиями и ограниченной доступностью.

Этот крошечный грузовичок искренне рад вас видеть | Carscoops

CAM EV Microvan добавляет мультяшные глаза и улыбку узкому электрическому рабочему фургону, предназначенному для малого бизнеса.