Инвестиции Ford в электромобили и их неудача обернутся для автопроизводителя убытком в 19,5 миллиарда долларов: TDS

Инвестиции Ford в электромобили и их неудача обернутся для автопроизводителя убытком в 19,5 миллиарда долларов: TDS

      Билл Пульгиано, Getty Images

      Основные автомобильные новости и обзоры без лишней информации.

      Наша бесплатная ежедневная рассылка доставляет вам по будням важные истории.

      Доброе утро и добро пожаловать в The Downshift, или сокращенно TDS.

      Кратко, ёмко и доступно — TDS объединяет последние автомобильные новости со всего мира в одном месте. Все истории изложены в одном предложении с ссылкой для тех, кто хочет узнать больше.

      Я только что выпил первую чашку кофе и скоро перейду ко второй, так что начинаем.

      🚘 Чем я сейчас пользуюсь: 2026 Lucid Air уже уехал, и я солгал бы, если бы сказал, что мне не грустно. Мне он очень нравился, и я бы с радостью пользовался им каждый день. Вместо Air теперь 2026 Hyundai Palisade Hybrid, и всего после нескольких миль, отвозя детей на занятия, я нашёл множество плюсов и несколько минусов у этого внедорожника второго поколения.

      💸 Ford объявил о прекращении производства электрического пикапа Lightning в его нынешнем виде; название вернётся в следующем поколении с бензиновым генератором-удлинителем запаса хода, а автопроизводитель будет полностью ориентироваться на гибриды и электромобили с увеличенным запасом хода, что приведёт к единовременному списанию $19,5 млрд из-за провала в сегменте электромобилей.

      💰 Президент Трамп заявил, что изменения в правилах по выбросам его администрации сэкономят деньги потребителям, однако данные NHTSA указывают на то, что в итоге потребители потратят больше на полную стоимость владения автомобилем.

      🚗 Выяснилось, что Nissan Altima не исчезла — она продолжит выпускаться в 2026 году и по-прежнему стоит меньше $30 000: базовая цена составляет $28 825, что всего на $200 больше, чем в прошлом году.

      🪦 Четырёхцилиндровый двигатель Maserati больше не будет производиться.

      💨 Nissan намерен сделать ставку на Nismo, увеличив ассортимент производительного суббренда до 10 моделей в ближайшие годы.

      🚨 Stellantis отозвала ещё 6000 подключаемых гибридных кроссоверов Dodge и Alfa Romeo из-за риска поломки тормозной педали.

      🤖 Tesla сообщила, что в октябре в Остине, штат Техас, произошла ещё одна авария с роботакси, ставшая восьмой с момента запуска сервиса в июле, несмотря на наличие человеческого наблюдателя по безопасности с аварийным отключением; новость появилась всего через несколько часов после того, как генеральный директор Илон Маск заявил, что компания тестирует роботакси без человека на борту, несмотря на отсутствие необходимых одобрений или разрешений.

      🤑 Обновлённый Honda Pilot 2026 года подорожал по сравнению с прошлогодней моделью: базовая цена составляет $43 690, что на $1 995 больше, и это за переднеприводную версию.

      🏎️ Команда Audi Revolut F1 официально объявила своё название на сезон 2026 года.

      Есть комментарии по формату TDS? Напишите нам: [email protected]

Другие статьи

Nissan удвоит свою линейку высокопроизводительных автомобилей, подогревая интерес к загадочному спорткару | Carscoops Nissan удвоит свою линейку высокопроизводительных автомобилей, подогревая интерес к загадочному спорткару | Carscoops Бренд высокопроизводительных автомобилей нацелен на глобальный рост за счёт увеличения числа моделей Nismo, выпуска спортивного автомобиля, разработанного для гонок, и расширения программ реставрации и кастомизации. Honda Pilot 2026 года почти не изменился, но цена уж точно изменилась | Carscoops Honda Pilot 2026 года почти не изменился, но цена уж точно изменилась | Carscoops Австралия и другие рынки могут наконец получить Bronco, но не тот, которого вы ожидаете | Carscoops Австралия и другие рынки могут наконец получить Bronco, но не тот, которого вы ожидаете | Carscoops Китайский Ford Bronco Basecamp может вскоре появиться в Австралии и других странах, оснащённый несущим кузовом, электрическими силовыми установками и правым рулём. Есть ли вообще смысл в проверке выбросов у старых автомобилей? Есть ли вообще смысл в проверке выбросов у старых автомобилей? «Закон Лено» был нашей лучшей надеждой на более эффективное тестирование выбросов для старых автомобилей. Теперь всё кончено. Этот огнемётный Toyota MR2 оснащён турбиной вертолёта «Чинук». Этот огнемётный Toyota MR2 оснащён турбиной вертолёта «Чинук». Турбина вашего автомобиля ничто по сравнению с этой вспомогательной силовой установкой вертолёта — по крайней мере, когда речь идёт о театральности. La actualización del MG Hector 2026 trae cambios de diseño menores, un sistema de infoentretenimiento controlado por gestos y motores ya conocidos para mantenerlo competitivo
hace 6 horas
por Thanos Pappas

MG lanza una segunda actualización estética para el SUV Hector en el mercado indio.

Las novedades incluyen una parrilla nueva, un paragolpes trasero y llantas de 18 pulgadas.

El interior incorpora control por gestos para los sistemas multimedia y de climatización.

MG introdujo por primera vez el Hector en las carreteras indias en 2019, adaptándolo del Baojun 530 y sus homólogos internacionales, el Chevrolet Captiva y el Wuling Almaz. Diseñado para atender específicamente los gustos locales, recibió una importante renovación de mitad de ciclo en 2022, que incluyó una parrilla más grande y una pantalla de infoentretenimiento de 14 pulgadas.

Ahora, para 2026, tanto el Hector como su versión extendida de tres filas, el Hector Plus, reciben una segunda actualización, más comedida, destinada a mantener el diseño al día sin reinventar la fórmula.

Más: La presentación del nuevo S6 EV de MG fue totalmente accidental

El cambio más notable en esta ocasión es la parrilla rediseñada, que ahora presenta un nuevo patrón de malla. Va acompañada de un paragolpes inferior ligeramente remodelado y de una zaga algo más agresiva. Aparte de eso, el aspecto general sigue siendo familiar. Elementos clave como la disposición de faros LED divididos y la tira LED de ancho completo en la parte trasera se mantienen sin cambios.

El SUV calza un nuevo juego de llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que la paleta de colores incorpora los tonos Celadon Blue y Pearl White.

¿Qué hay de nuevo en el interior?

En el interior, la pantalla táctil de 14 pulgadas parece la misma, pero incorpora la función de control por gestos táctiles “I-Swipe”. Esto permite a los usuarios controlar la climatización, la música y el volumen con movimientos específicos de la mano sobre la pantalla, utilizando dos o tres dedos.

MG presenta esto como una alternativa libre de distracciones frente a los botones físicos, aunque si realmente resulta más intuitivo en la práctica es debatible, especialmente al conducir.

El equipamiento estándar o disponible incluye un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, asientos ventilados, iluminación ambiental personalizable, cámara de 360 grados, techo panorámico, portón trasero eléctrico y funciones de asistencia avanzada a la conducción de nivel 2. El Hector de dos filas conserva el acabado interior Ice Grey, mientras que el Hector Plus de tres filas se ofrece con un nuevo tema Urban Tan.

Bajo el capó se encuentra el mismo motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros con 141 hp (105 kW / 143 PS) y 250 Nm (184 lb-ft) de par. La potencia se transmite al eje delantero a través de una caja manual de seis velocidades o una CVT. El turbodiésel 2.0 de origen Stellantis, con 168 hp (125 kW / 170 PS) y 350 Nm (258 lb-ft), también se incorporará a la gama en los próximos meses.

Más: El dueño de un Land Rover construyó un mini-Land Rover por menos de lo que cuesta un trabajo de pintura a medida

El MG Hector actualizado ya está disponible para encargar en India. Los precios comienzan en Rs 11.99 lakh (equivalente a $13,200 según el tipo de cambio actual) para el Hector Style MT de acceso, y llegan hasta Rs 19.49 lakh ($21,400) para el Hector Plus Savvy Pro CVT de tope de gama.

Los competidores en el segmento incluyen al Tata Harrier y Safari, Jeep Compass y Meridian, Hyundai Creta y Alcazar, y los Mahindra Scorpio-N y XUV 7XO.

MG La actualización del MG Hector 2026 trae cambios de diseño menores, un sistema de infoentretenimiento controlado por gestos y motores ya conocidos para mantenerlo competitivo hace 6 horas por Thanos Pappas MG lanza una segunda actualización estética para el SUV Hector en el mercado indio. Las novedades incluyen una parrilla nueva, un paragolpes trasero y llantas de 18 pulgadas. El interior incorpora control por gestos para los sistemas multimedia y de climatización. MG introdujo por primera vez el Hector en las carreteras indias en 2019, adaptándolo del Baojun 530 y sus homólogos internacionales, el Chevrolet Captiva y el Wuling Almaz. Diseñado para atender específicamente los gustos locales, recibió una importante renovación de mitad de ciclo en 2022, que incluyó una parrilla más grande y una pantalla de infoentretenimiento de 14 pulgadas. Ahora, para 2026, tanto el Hector como su versión extendida de tres filas, el Hector Plus, reciben una segunda actualización, más comedida, destinada a mantener el diseño al día sin reinventar la fórmula. Más: La presentación del nuevo S6 EV de MG fue totalmente accidental El cambio más notable en esta ocasión es la parrilla rediseñada, que ahora presenta un nuevo patrón de malla. Va acompañada de un paragolpes inferior ligeramente remodelado y de una zaga algo más agresiva. Aparte de eso, el aspecto general sigue siendo familiar. Elementos clave como la disposición de faros LED divididos y la tira LED de ancho completo en la parte trasera se mantienen sin cambios. El SUV calza un nuevo juego de llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que la paleta de colores incorpora los tonos Celadon Blue y Pearl White. ¿Qué hay de nuevo en el interior? En el interior, la pantalla táctil de 14 pulgadas parece la misma, pero incorpora la función de control por gestos táctiles “I-Swipe”. Esto permite a los usuarios controlar la climatización, la música y el volumen con movimientos específicos de la mano sobre la pantalla, utilizando dos o tres dedos. MG presenta esto como una alternativa libre de distracciones frente a los botones físicos, aunque si realmente resulta más intuitivo en la práctica es debatible, especialmente al conducir. El equipamiento estándar o disponible incluye un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, asientos ventilados, iluminación ambiental personalizable, cámara de 360 grados, techo panorámico, portón trasero eléctrico y funciones de asistencia avanzada a la conducción de nivel 2. El Hector de dos filas conserva el acabado interior Ice Grey, mientras que el Hector Plus de tres filas se ofrece con un nuevo tema Urban Tan. Bajo el capó se encuentra el mismo motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros con 141 hp (105 kW / 143 PS) y 250 Nm (184 lb-ft) de par. La potencia se transmite al eje delantero a través de una caja manual de seis velocidades o una CVT. El turbodiésel 2.0 de origen Stellantis, con 168 hp (125 kW / 170 PS) y 350 Nm (258 lb-ft), también se incorporará a la gama en los próximos meses. Más: El dueño de un Land Rover construyó un mini-Land Rover por menos de lo que cuesta un trabajo de pintura a medida El MG Hector actualizado ya está disponible para encargar en India. Los precios comienzan en Rs 11.99 lakh (equivalente a $13,200 según el tipo de cambio actual) para el Hector Style MT de acceso, y llegan hasta Rs 19.49 lakh ($21,400) para el Hector Plus Savvy Pro CVT de tope de gama. Los competidores en el segmento incluyen al Tata Harrier y Safari, Jeep Compass y Meridian, Hyundai Creta y Alcazar, y los Mahindra Scorpio-N y XUV 7XO. MG Обновлённый MG Hector 2026 года получил незначительные изменения в дизайне, мультимедийную систему с управлением жестами и знакомые двигатели, чтобы оставаться конкурентоспособным.

Инвестиции Ford в электромобили и их неудача обернутся для автопроизводителя убытком в 19,5 миллиарда долларов: TDS

Теперь компания Blue Oval сосредоточится на гибридных и электрических автомобилях с большим запасом хода.