Toyota дала своему самому распространённому автомобилю отделку, которой стоит похвастаться в 2026 году | Carscoops

Toyota дала своему самому распространённому автомобилю отделку, которой стоит похвастаться в 2026 году | Carscoops

      Toyota только что представила Corolla модельного 2026 года, которая поступит в продажу в Европе

      9 часов назад

      от Брэда Андерсона

      Toyota добавляет матовый цвет Onyx Grey для Corolla GR Sport и Touring.

      Металлический оттенок Storm Grey расширяет выбор цветов для хэтчбека и седана.

      Интерьер получает новые сиденья Samara из переработанных материалов и обновлённую отделку.

      В октябре Toyota показала эффектный концепт Corolla, представляющий, во что может превратиться популярная модель. К сожалению, нам придётся подождать до появления серийной версии, поскольку нынешнее, двенадцатое поколение никуда не уходит. Фактически, оно только что было обновлено для модельного 2026 года в Европе.

      Самое большое изменение на этот раз касается окраски. Впервые Toyota предлагает версии Corolla GR Sport и Touring Sports в матовом оттенке Onyx Grey.

      Это первое использование этой расцветки компанией на массовой серийной модели; в Великобритании она появится до конца года, а вскоре после этого — на других европейских рынках.

      Читать: Toyota улучшает GR Corolla 2026 года хитрым трюком

      Для 2026 года также представлен второй новый цвет. Называемый Storm Grey, это металлический оттенок, который, похоже, очень подходит Corolla как для седана, так и для хэтчбека.

      Toyota также внесла некоторые незначительные изменения в салоне. Компания добавила больше износостойкой обивки Samara, изготовленной из переработанных материалов, на спинки и подушки сидений в комплектациях Mid и Touring Sports. Комплектация Mid+ для седана также включает отличительный дизайн сидений Samara.

      Похоже, других изменений в Corolla не было. Таким образом, она по-прежнему доступна с гибридными двигателями объёмом 1,8 и 2,0 литра. Меньший из них развивает 138 л. с., а 2,0‑литровый — 178 л. с.

      Любопытно, что модель 2025 года с 2,0‑литровым двигателем значилась как развивающая 193 л. с., и Toyota не объяснила, почему исчезли 15 л. с.

      Кроме того, все модели 2026 года по‑прежнему оснащаются пакетом Toyota Safety Sense, который, вместе с мультимедийной системой, поддерживает обновления программного обеспечения по воздуху (OTA). Toyota также продолжит предлагать все варианты с 12,3‑дюймовой цифровой приборной панелью в стандартной комплектации, той же, что используется в флагманской GR Corolla.

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