Бензиновый Ford Mustang почти превзошёл по продажам весь их модельный ряд электромобилей, что, по сути, говорит обо всём | Carscoops

      В ноябре Ford продал всего на 40 электромобилей больше по трём моделям, чем бензиновых Mustang

      8 часов назад

      от Криса Чилтона

      Продажи бензинового Mustang в ноябре почти удвоились и составили 4 207 экземпляров.

      Ford продал всего 4 247 F‑150 Lightning, Mustang Mach‑E и E‑Transit.

      Электромобили выглядят лучше с начала года, но их падение было сильнее, чем у классического Mustang.

      Актуален ли 61‑летний бензиновый Mustang в 2025 году? Судя по свежим данным о продажах, американские водители явно так считают. Та самая «pony car», которую Ford выпускает с тех пор, как The Beatles ещё были вместе, сейчас идёт ноздря в ноздрю со всей электрической линейкой компании в гонке, которая напряжённее, чем противостояние Z28 и Boss 302 на четверть мили.

      См. также: Кто‑то заплатил, как за новый Porsche 911, за Mustang 1992 года, всё ещё завернутый в пластик

      Согласно недавно опубликованному отчёту Ford за ноябрь, бензиновый Mustang набрал 4 207 продаж, тогда как три электромобиля Ford вместе достигли лишь 4 247. Разница — всего 40 машин.

      Продажи Mustang взлетели на 78,6% по сравнению с прошлым ноябрём, в то время как электромобили потеряли почти столько же.

      Что случилось с электромобилями?

      Mach‑E рухнул почти на 50% до 3 014 единиц, F‑150 Lightning обвалился на 72% до всего 1 006, а бедный E‑Transit упал более чем на 80% до 227 — цифры, несомненно, сильно пострадали из‑за потери федеральных налоговых льгот, истёкших в конце сентября.

      Чтобы быть справедливыми по отношению к электромобилям, это сравнение более постыдно в краткосрочной перспективе, чем за весь год. С начала года электромобили Ford достигли 78 556 продаж, тогда как Mustang отстаёт с 40 870.

      Тем не менее электрическая линейка сократилась на 7,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года, в то время как Mustang держится относительно стабильно, упав лишь на 1,6%.

      Но водители в США вовсе не отвергли электрификацию. Продажи гибридов в ноябре выросли на 13,6% и составили 16 301 единиц, а с начала года они увеличились на 19,4% до 206 497. Это означает, что Ford продал в 2025 году в три раза больше гибридов, чем электромобилей.

      Есть ли положительные моменты помимо Mustang?

      Если отойти от драмы «бензин против электричества», то были и несколько ярких исполнителей. Explorer оживил сегмент внедорожников с огромным ростом в ноябре на 41,5% и почти 20 226 продаж, несмотря на то, что в этом году ему исполнилось шесть лет.

      Ranger также превзошёл ожидания с ростом на 35,8%, поскольку среднеразмерный пикап продолжает возвращаться.

      Maverick — ещё один лидер. Его продажи в ноябре выросли на 43,3%, а за год — почти на 12%. У Lincoln дела обстоят хуже: продажи бренда в ноябре упали на 12,3%, хотя Navigator прибавил 42,9% за первые 11 месяцев 2025 года.

      Продажи Ford и Lincoln в 2025 году

      Ford