В Великобритании с водителей подключаемых гибридов и электромобилей будут взимать налог за каждую милю, которую они проезжают | Carscoops

      Новый бюджет вводит плату за дорогу за милю для владельцев электромобилей и подключаемых гибридов, поскольку правительство пытается вернуть утраченные доходы от топлива

      6 часов назад

      автор: Крис Чилтон

      Электромобили будут облагаться налогом в 3 пенса за милю в Великобритании с апреля 2028 года.

      Владельцы подключаемых гибридов будут платить 1,5 пенса за милю, чтобы компенсировать потерянные налоги с топлива.

      Гранты продлены до 2030 года, при этом порог роскошных автомобилей в £50 тыс. повышен.

      Правительство Великобритании только что заложило политическую бомбу под рынок электромобилей страны. Скрытое в объявлении канцлера о бюджете подтверждение показывает, что и электромобили, и гибриды столкнутся с новой платой за каждую милю — это первый случай, когда вождение на электричестве перестанет быть освобожденным от налогов.

      После многих лет поисков замены акцизу на топливо по мере снижения продаж бензина и дизеля казначейство наконец показало свои карты.

      См. также: Ваш «зелёный» подключаемый гибрид — экологический обман, показывают исследования

      В Великобритании официально готовятся обложить электромобили налогом за каждую пройденную милю, приравнивая их по сбору доходов к машинам с двигателем внутреннего сгорания, несмотря на заявления о поддержке перехода на более чистый транспорт.

      Как это будет работать?

      Водители полностью электрических автомобилей будут платить 3 пенса ($0.40) за милю, а владельцы подключаемых гибридов — 1,5 пенса ($0.20) за милю.

      Водитель, проезжающий до 8 500 миль (13 700 км), получит счёт примерно на £255 ($336), сообщает BBC, что по-прежнему примерно вдвое меньше того, что заплатил бы владелец автомобиля с ДВС в виде акциза на топливо за ту же дистанцию.

      Управление по бюджетной ответственности (OBR) оценивает, что план принесёт £1,1 млрд ($1,45 млрд) в первый год, а эта сумма может практически удвоиться через два года в зависимости от того, как пойдут продажи электромобилей. Проблема в том, что ожидается, что их распространение пострадает из-за введения именно этой схемы.

      Когда и как?

      В бюджете не приведены все подробности. Важные детали, такие как то, как будет точно фиксироваться количество пройденных миль, появятся позже. Но плата, основанная на пробеге, определённо вводится — запланировано начать с апреля 2028 года.

      Некоторые штаты США, включая Орегон, уже имеют схемы оплаты по пробегу, как и Новая Зеландия.

      Чтобы смягчить удар и сохранить интерес водителей к электромобилям, правительство Великобритании одновременно повышает порог для «надбавки за дорогие автомобили» в рамках налога на транспортные средства (VED) с £40 000 до £50 000 ($53–66k) с апреля 2026 года. Это означает, что владельцы Tesla Model Y или Kia EV6 не столкнутся с карательными надбавками к дорожному налогу так быстро, как раньше.

      Другими словами: немного приманки, прежде чем ввести плату за милю. Министры также продлят программу грантов на электромобили — которая предоставляет субсидии до £3 750 ($4 950) — до 2029–30 года, что будет стоить около £300 млн ($395 млн) в год.