Рестайлинговый Opel Astra доказывает, что у хэтчбеков ещё есть что сказать | Carscoops

      Хэтчбек Opel Astra и универсал Sports Tourer вскоре получат обновление в середине жизненного цикла

      7 часов назад

      от Таноса Паппаса

      Stellantis подогревает интерес к модернизированному Opel Astra перед его дебютом.

      Компактный хэтчбек получает более выразительный дизайн с подсвечиваемой решеткой Vizor.

      Ожидается, что модель будет предлагаться с дизельным, гибридным, подключаемым гибридом и полностью электрическим приводами.

      SUV доминируют в продажах по всей Европе, но компактные хэтчбеки всё ещё сохраняют тихую привлекательность, которая не собирается исчезать. После рестайлинга Peugeot 308 Stellantis переключает внимание на обновлённый Opel Astra — родственника по духу и прямого конкурента VW Golf на его устоявшейся территории.

      Шестое поколение Astra (L), выпущенное в 2021 году, стало чистым разрывом с прошлым GM, впервые перейдя на архитектуру Stellantis. Четыре года спустя ей пора на обновление в середине жизненного цикла, призванное поддержать её актуальность в глазах покупателей и укрепить позиции в условиях постоянного расширения линейки SUV Opel.

      Подробнее: Irmscher хочет превратить Opel Astra в широкоплечий хот-хэтч

      Тизер намекает на незначительные изменения в оформлении, основное внимание уделено передней части. Решётка Opel Vizor теперь включает более широкие элементы LED, обрамляющие подсвеченную эмблему Opel Blitz.

      Вместе они создают то, что компания называет Opel Compass — дизайнерскую подпись, которая появится на всех будущих моделях.

      Где-то ещё заметны увеличенные воздухозаборники в бампере и более современный дизайн лёгкосплавных дисков с тремя двойными спицами и двухцветной отделкой. Задняя часть в основном остаётся без изменений, хотя тонкие корректировки бампера могут помочь уточнить пропорции.

      Помимо традиционного пятидверного хэтчбека Opel подтвердил, что рестайлинг также будет применён к универсалу Astra Sports Tourer.

      Подробнее: Stellantis хочет ребрендировать китайские электромобили для Европы

      Генеральный директор Флориан Хюттль охарактеризовал обновлённую линейку Astra как ту, что «порадовать клиентов новыми, ещё более чёткими и точными дизайнерскими акцентами, а также инновационными технологиями».

      В салоне это, вероятно, означает переработанную «пилотскую» зону с большими цифровыми дисплеями, новые сочетания отделки и обновление до последних систем помощи водителю.

      Паритет силовых агрегатов

      Что касается гаммы двигателей, она, вероятно, будет соответствовать структуре рестайлингового Peugeot 308. В неё войдут 1,5‑литровый турбодизель мощностью 129 л.с. (96 кВт / 130 PS), 1,2‑литровый бензиновый турбомотор с мягким гибридом мощностью 143 л.с. (107 кВт / 145 PS), 1,6‑литровый подключаемый гибрид с суммарной отдачей 192 л.с. (143 кВт / 195 PS) и полностью электрическая версия мощностью 154 л.с. (115 кВт / 156 PS).

      Opel вскоре опубликует полные подробности о рестайлинговой Astra. Как только она появится, ей предстоит бороться в конкурентной среде, всё ещё возглавляемой VW Golf и родственником Peugeot 308, а также составить конкуренцию Toyota Corolla и Hyundai i30, тогда как традиционные игроки, такие как Ford Focus и Renault Megane, недавно покинули сегмент.

      Текущие Opel Astra (слева) и Astra Sports Tourer (справа).