L'Opel Astra rinnovata dimostra che le hatchback hanno ancora qualcosa da dire | Carscoops
L’Opel Astra hatchback e la wagon Sports Tourer stanno per ricevere un aggiornamento di metà vita
7 ore fa
di Thanos Pappas
Stellantis anticipa l’Astra Opel restyling in vista del suo debutto.
La hatchback compatta guadagna uno stile più marcato con la calandra Vizor illuminata.
Il modello dovrebbe essere disponibile con opzioni diesel, ibride, plug-in ed elettriche.
Sebbene gli SUV dominino le classifiche di vendita in tutta Europa, le hatchback compatte conservano ancora un fascino silenzioso che non vuole tramontare. A seguito del restyling della Peugeot 308, Stellantis volge ora la sua attenzione alla Opel Astra aggiornata, una “sorella” nello spirito e una diretta concorrente nel territorio consolidato della VW Golf.
La sesta generazione dell’Astra (L), lanciata nel 2021, ha segnato un netto distacco dal passato GM, adottando per la prima volta l’architettura Stellantis. A quattro anni di distanza è prevista una revisione di metà ciclo progettata per mantenerla rilevante nella mente degli acquirenti e rafforzare la sua posizione contro la gamma SUV di Opel in costante espansione.
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Il teaser suggerisce lievi revisioni stilistiche, con la maggior parte dell’attenzione concentrata sulla parte anteriore. La calandra Opel Vizor ora incorpora elementi LED più ampi che incorniciano il badge Opel Blitz illuminato.
Insieme, questi creano ciò che l’azienda definisce Opel Compass, una firma di design che apparirà su tutti i prossimi modelli.
Altrove si notano prese d’aria del paraurti più ampie e un design delle ruote in lega più contemporaneo con tre doppi razze e finitura bicolore. Il retro sembra per lo più invariato, sebbene sottili aggiustamenti al paraurti possano aiutare a perfezionarne le proporzioni.
Oltre alla tradizionale hatchback a cinque porte, Opel ha confermato che il restyling sarà applicato anche alla station wagon Astra Sports Tourer.
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L’amministratore delegato Florian Huettl ha descritto la gamma Astra rinnovata come una che “delizierà i clienti con nuovi, ancora più netti e precisi elementi di design oltre a tecnologie innovative.”
All’interno, ciò dovrebbe significare un abitacolo rivisto con display digitali più grandi, nuove combinazioni di rivestimenti e un aggiornamento ai più recenti sistemi di assistenza alla guida.
Parità delle motorizzazioni
Per quanto riguarda la gamma motori, è probabile che segua la stessa struttura della Peugeot 308 faceliftata. Tale gamma include un turbodiesel 1,5 litri da 129 hp (96 kW / 130 PS), un benzina 1,2 litri turbo mild-hybrid da 143 hp (107 kW / 145 PS), un 1,6 litri plug-in hybrid che eroga complessivamente 192 hp (143 kW / 195 PS) e una versione completamente elettrica da 154 hp (115 kW / 156 PS).
Opel è pronta a rilasciare presto i dettagli completi della Astra restyling. Una volta arrivata, si troverà ad affrontare un campo competitivo ancora guidato dalla VW Golf e dalla relativa Peugeot 308, oltre a contendersi clienti con la Toyota Corolla e la Hyundai i30, mentre player tradizionali come la Ford Focus e la Renault Mégane hanno recentemente abbandonato il segmento.
L’attuale Opel Astra (a sinistra) e Astra Sports Tourer (a destra).
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