Мик Шумахер переходит в IndyCar в 2026 году.

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      Joe Skibinski

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      Несмотря на то, что некоторые могут говорить о влиянии Мика Шумахера, неоспоримо, что профиль IndyCar сегодня поднялся на ступень после того, как Rahal Letterman Lanigan подтвердили подписание молодого швейцарца на гоночный сезон 2026 года. Доказательство тому — я, скорее всего, не писал бы новость о третьем гонщике RLL, но когда их фамилия представляет собой гоночную королевскую династию, это имеет значение. Плюс, Мик — приятный парень, и я аплодирую ему и постоянным усилиям команды, направленным на борьбу с Ganassi, Penske и McLaren.

      26‑летний гонщик добился лишь ограничённого успеха за время короткого пребывания в Формуле‑1, набирая очки и показав лучший результат — шестое место, затем он метался в роли тест‑ и резервного пилота в разных командах Ф1, прежде чем перейти в WEC. Там он тоже добился некоторых успехов, финишировав на подиуме в Фудзи, Имоле и на Спа вместе с Alpine. Если уж говорить, я считаю, что Шумахер мог бы показать больше потенциала в Ф1 в более конкурентоспособном болиде и в менее токсичной атмосфере, чем была в Haas в те годы.

      «Я рад подтвердить сегодня, что в следующем году буду выступать в IndyCar за Rahal Letterman Lanigan Racing и приму участие в полном сезоне, — сказал Шумахер. — Имея опыт в F1 и в гонках на выносливость, и конкурируя в разных гоночных сериях на протяжении лет, у меня есть знания и инсайты, которые, я уверен, внесут вклад в отличное партнёрство. RLL уже отлично подготовили меня в ходе тестов, и я уверен, что вместе мы сможем многого добиться.

      Joe Skibinski

      «Меня также сразу же впечатлил болид и американский стиль автоспорта, который кажется более сосредоточенным на чистой и прямой борьбе, и именно на этом аспекте я с нетерпением жду возможности поработать. И, конечно, мне любопытны новые впечатления, я всегда стремлюсь расширять свои горизонты. Для меня здесь начинается новое путешествие, и я с нетерпением жду старта сезона».

      Шумахер, который тестировал с RLL ещё в октябре, сегодня вызывает интерес и по другой причине: он официально присоединится к семье Honda. Honda доминировала в 2025 году, включая Инди‑500, так что это наверняка будет у него в голове, когда он начнёт выступления в серии. Он будет выступать на машине №47 с силовой установкой Honda, рядом с ветераном IndyCar Грэмом Рахалом и британским гонщиком Луисом Фостером. Команда не подтвердила будущее своего другого гонщика, Девлина ДеФранческо, но ожидается, что о его уходе будет объявлено в ближайшее время.

      Многие сомневаются, можно ли считать Шумахера «стоящим приобретением» из‑за отсутствия громких достижений, но с моей точки зрения, как и в случае с большинством гонщиков второго поколения, большинство людей ожидали, что он с самого начала будет побеждать и бить рекорды. И, как мы видели слишком часто, дети суперзвёзд не обязательно добиваются того же уровня успеха — и это нормально. Шумахер привлекает внимание к серии, которая переживает некое возрождение, особенно на мировой арене. Он вовсе не плохой гонщик — вовсе нет. Его известность, мастерство и спонсоры, которых он несомненно привлечёт в команду, можно рассматривать только как положительный фактор для серии.

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hace 19 horas

por Chris Chilton

RAV4 y Ram 1500 encabezan la lista de vehículos más robados de Canadá.

Camionetas y SUV dominan tanto el volumen como la frecuencia de los robos.

El Lexus TX está resultando irresistible para los ladrones de coches en Ontario.

Si estás buscando comprar un coche nuevo en Canadá, quizás quieras comprobar si el modelo que deseas ya ha salido en otro tipo de lista de compras, del tipo criminal.

Équité Association ha publicado su último resumen de los 10 vehículos más robados de Canadá en 2024, y una vez más, los resultados parecen un álbum de grandes éxitos de las camionetas y SUV más populares del país. Pero hay un giro en esta historia que son malas noticias para un modelo menos común.

¿Qué modelos encabezan las listas?

En general, el vehículo más robado en Canadá este año es el Toyota RAV4 de la generación anterior, con 2,080 robos registrados y el MY21 demostrando ser particularmente tentador para los ladrones.

Dado que en cada segundo camino de entrada en Canadá parece haber un RAV4 aparcado, esto probablemente no sorprenda. El SUV compacto cumple todas las casillas para los criminales: gran demanda de reventa, facilidad para mover repuestos, deseabilidad a nivel mundial y muchos de ellos aparcados en la vía pública.

Relacionado: BMW construyó un tributo de la Serie 3 que solo los canadienses reciben

El segundo lugar lo ocupa la Ram 1500 Series con 2,018 robos, seguida de cerca por el Honda CR-V con 1,911 y el Honda CR-V con 1,911.

La camioneta F-150 de Ford, el vehículo más vendido en Canadá, ocupa el cuarto lugar, y completan el top 10 el Jeep Wrangler, los gemelos Silverado/Sierra de GM, la Toyota Highlander, la Toyota Tundra y la Lexus RX.

Robos de vehículos en Canadá

Équité Association

Pero los números brutos de robos no cuentan toda la historia. Los ladrones canadienses también tienen otra manera de elegir sus favoritos, y esto cambia por completo las clasificaciones.

La frecuencia invierte las posiciones

Cuando se observa la frecuencia de robos, es decir, el número de vehículos robados como porcentaje de los asegurados, la tabla se invierte por completo. El vehículo más frecuentemente robado de todo el país es, de forma bastante sorprendente, el Lexus TX.

Solo 967 ejemplares del SUV están asegurados, y sin embargo, asombrosamente, 144 fueron robados. Esto equivale a un asombroso 14.89 por ciento, o una tasa de uno de cada siete. Y si analizas por región (ver tablas al final de la publicación) para ver las cifras de Ontario, la tasa de robos salta a la increíble cifra de uno de cada cuatro.

En otras palabras, si vives en la provincia más austral de Canadá y tienes un Lexus TX, quizá quieras conseguir una cámara acorazada para el garaje.

Robos de vehículos en Canadá por frecuencia

Équité Association

A continuación está el Toyota Grand Highlander con 4.29 por ciento, seguido por el Land Rover Defender con 2.95 por ciento, la Mercedes-Benz G-Class con 2.73 por ciento y el Range Rover con 2.44 por ciento. ¿Notas un patrón aquí? Los SUV caros son tan deseados por los ladrones como por el resto de nosotros.

Más abajo en la lista de frecuencia están el Lexus GX, el Acura TLX, el Jaguar F-Pace, la Toyota Tundra y la Jeep Gladiator, todos con tasas de robo que oscilan entre 1.45 y 1.88 por ciento.

Los robos en Canadá siguen siendo un dolor de cabeza de miles de millones de dólares y, según estas clasificaciones, los ladrones continúan muy a la moda con sus elecciones.

Si tu entrada parece sacada de un anuncio de equipo para actividades al aire libre de alto nivel, ahora podría ser el momento perfecto para invertir en un bloqueo de volante, un buen sistema de cámaras y, quizá, un perro muy enfadado.

Robos de vehículos en Canadá por región

Équité Association

Frecuencia de robos de vehículos en Canadá por región

Équité Association

Lexus El RAV4 de Toyota encabeza la lista de robos y las camionetas siguen siendo irresistibles, pero un SUV de lujo es robado a un ritmo alarmante hace 19 horas por Chris Chilton RAV4 y Ram 1500 encabezan la lista de vehículos más robados de Canadá. Camionetas y SUV dominan tanto el volumen como la frecuencia de los robos. El Lexus TX está resultando irresistible para los ladrones de coches en Ontario. Si estás buscando comprar un coche nuevo en Canadá, quizás quieras comprobar si el modelo que deseas ya ha salido en otro tipo de lista de compras, del tipo criminal. Équité Association ha publicado su último resumen de los 10 vehículos más robados de Canadá en 2024, y una vez más, los resultados parecen un álbum de grandes éxitos de las camionetas y SUV más populares del país. Pero hay un giro en esta historia que son malas noticias para un modelo menos común. ¿Qué modelos encabezan las listas? En general, el vehículo más robado en Canadá este año es el Toyota RAV4 de la generación anterior, con 2,080 robos registrados y el MY21 demostrando ser particularmente tentador para los ladrones. Dado que en cada segundo camino de entrada en Canadá parece haber un RAV4 aparcado, esto probablemente no sorprenda. El SUV compacto cumple todas las casillas para los criminales: gran demanda de reventa, facilidad para mover repuestos, deseabilidad a nivel mundial y muchos de ellos aparcados en la vía pública. Relacionado: BMW construyó un tributo de la Serie 3 que solo los canadienses reciben El segundo lugar lo ocupa la Ram 1500 Series con 2,018 robos, seguida de cerca por el Honda CR-V con 1,911 y el Honda CR-V con 1,911. La camioneta F-150 de Ford, el vehículo más vendido en Canadá, ocupa el cuarto lugar, y completan el top 10 el Jeep Wrangler, los gemelos Silverado/Sierra de GM, la Toyota Highlander, la Toyota Tundra y la Lexus RX. Robos de vehículos en Canadá Équité Association Pero los números brutos de robos no cuentan toda la historia. Los ladrones canadienses también tienen otra manera de elegir sus favoritos, y esto cambia por completo las clasificaciones. La frecuencia invierte las posiciones Cuando se observa la frecuencia de robos, es decir, el número de vehículos robados como porcentaje de los asegurados, la tabla se invierte por completo. El vehículo más frecuentemente robado de todo el país es, de forma bastante sorprendente, el Lexus TX. Solo 967 ejemplares del SUV están asegurados, y sin embargo, asombrosamente, 144 fueron robados. Esto equivale a un asombroso 14.89 por ciento, o una tasa de uno de cada siete. Y si analizas por región (ver tablas al final de la publicación) para ver las cifras de Ontario, la tasa de robos salta a la increíble cifra de uno de cada cuatro. En otras palabras, si vives en la provincia más austral de Canadá y tienes un Lexus TX, quizá quieras conseguir una cámara acorazada para el garaje. Robos de vehículos en Canadá por frecuencia Équité Association A continuación está el Toyota Grand Highlander con 4.29 por ciento, seguido por el Land Rover Defender con 2.95 por ciento, la Mercedes-Benz G-Class con 2.73 por ciento y el Range Rover con 2.44 por ciento. ¿Notas un patrón aquí? Los SUV caros son tan deseados por los ladrones como por el resto de nosotros. Más abajo en la lista de frecuencia están el Lexus GX, el Acura TLX, el Jaguar F-Pace, la Toyota Tundra y la Jeep Gladiator, todos con tasas de robo que oscilan entre 1.45 y 1.88 por ciento. Los robos en Canadá siguen siendo un dolor de cabeza de miles de millones de dólares y, según estas clasificaciones, los ladrones continúan muy a la moda con sus elecciones. Si tu entrada parece sacada de un anuncio de equipo para actividades al aire libre de alto nivel, ahora podría ser el momento perfecto para invertir en un bloqueo de volante, un buen sistema de cámaras y, quizá, un perro muy enfadado. Robos de vehículos en Canadá por región Équité Association Frecuencia de robos de vehículos en Canadá por región Équité Association Lexus Toyota RAV4 возглавляет рейтинг угонов, пикапы остаются неотразимыми, но один люксовый внедорожник угоняют с тревожной частотой.

Мик Шумахер переходит в IndyCar в 2026 году.

Мик, сын семикратного чемпиона Формулы-1 Михаэля Шумахера, будет за рулём Honda №47 команды RLL на протяжении всего 2026 года, включая Инди-500.