Мик Шумахер переходит в IndyCar в 2026 году.
Joe Skibinski
Главные автомобильные новости и обзоры, без лишней чепухи
Наша бесплатная ежедневная рассылка каждое буднее день отправляет вам истории, которые действительно важны.
Несмотря на то, что некоторые могут говорить о влиянии Мика Шумахера, неоспоримо, что профиль IndyCar сегодня поднялся на ступень после того, как Rahal Letterman Lanigan подтвердили подписание молодого швейцарца на гоночный сезон 2026 года. Доказательство тому — я, скорее всего, не писал бы новость о третьем гонщике RLL, но когда их фамилия представляет собой гоночную королевскую династию, это имеет значение. Плюс, Мик — приятный парень, и я аплодирую ему и постоянным усилиям команды, направленным на борьбу с Ganassi, Penske и McLaren.
26‑летний гонщик добился лишь ограничённого успеха за время короткого пребывания в Формуле‑1, набирая очки и показав лучший результат — шестое место, затем он метался в роли тест‑ и резервного пилота в разных командах Ф1, прежде чем перейти в WEC. Там он тоже добился некоторых успехов, финишировав на подиуме в Фудзи, Имоле и на Спа вместе с Alpine. Если уж говорить, я считаю, что Шумахер мог бы показать больше потенциала в Ф1 в более конкурентоспособном болиде и в менее токсичной атмосфере, чем была в Haas в те годы.
«Я рад подтвердить сегодня, что в следующем году буду выступать в IndyCar за Rahal Letterman Lanigan Racing и приму участие в полном сезоне, — сказал Шумахер. — Имея опыт в F1 и в гонках на выносливость, и конкурируя в разных гоночных сериях на протяжении лет, у меня есть знания и инсайты, которые, я уверен, внесут вклад в отличное партнёрство. RLL уже отлично подготовили меня в ходе тестов, и я уверен, что вместе мы сможем многого добиться.
Joe Skibinski
«Меня также сразу же впечатлил болид и американский стиль автоспорта, который кажется более сосредоточенным на чистой и прямой борьбе, и именно на этом аспекте я с нетерпением жду возможности поработать. И, конечно, мне любопытны новые впечатления, я всегда стремлюсь расширять свои горизонты. Для меня здесь начинается новое путешествие, и я с нетерпением жду старта сезона».
Шумахер, который тестировал с RLL ещё в октябре, сегодня вызывает интерес и по другой причине: он официально присоединится к семье Honda. Honda доминировала в 2025 году, включая Инди‑500, так что это наверняка будет у него в голове, когда он начнёт выступления в серии. Он будет выступать на машине №47 с силовой установкой Honda, рядом с ветераном IndyCar Грэмом Рахалом и британским гонщиком Луисом Фостером. Команда не подтвердила будущее своего другого гонщика, Девлина ДеФранческо, но ожидается, что о его уходе будет объявлено в ближайшее время.
Многие сомневаются, можно ли считать Шумахера «стоящим приобретением» из‑за отсутствия громких достижений, но с моей точки зрения, как и в случае с большинством гонщиков второго поколения, большинство людей ожидали, что он с самого начала будет побеждать и бить рекорды. И, как мы видели слишком часто, дети суперзвёзд не обязательно добиваются того же уровня успеха — и это нормально. Шумахер привлекает внимание к серии, которая переживает некое возрождение, особенно на мировой арене. Он вовсе не плохой гонщик — вовсе нет. Его известность, мастерство и спонсоры, которых он несомненно привлечёт в команду, можно рассматривать только как положительный фактор для серии.
Есть информация? Напишите нам на [email protected]
Другие статьи
Мик Шумахер переходит в IndyCar в 2026 году.
Мик, сын семикратного чемпиона Формулы-1 Михаэля Шумахера, будет за рулём Honda №47 команды RLL на протяжении всего 2026 года, включая Инди-500.
