Страховая компания предложила $1,700 за этот инцидент с R1T, а Rivian запросил целое состояние | Carscoops

Страховая компания предложила $1,700 за этот инцидент с R1T, а Rivian запросил целое состояние | Carscoops

      Дорогая сага с ремонтом Rivian показывает, как одна небольшая вмятина при низкой скорости превратилась в огромное испытание после того, как страховка отказалась оплатить фактический счёт

      21 час назад

      от Стивена Риверса

      Владелец Rivian R1T столкнулся с огромным счётом после инцидента при парковке на малой скорости.

      Страховка оценила ремонт в $1,7 тыс., но позже отказалась оплатить счёт сертифицированного сервиса.

      Владелец заплатил из собственного кармана, оспаривал решение страховой и вернул только часть суммы.

      Владельцы Rivian принимают на себя риск, который многие могут не полностью осознавать, покупая один из этих пикапов. Дело не только в том, что компания молодая или её будущее ещё не определено. Это ожидаемые риски.

      Настоящее скрытое беспокойство и сюрприз возникают, когда что-то идёт не так не с механикой, а с кузовом. Повреждение, которое было бы быстрой починкой на Ford, Toyota или большинстве других традиционных автопроизводителей, у Rivian может превратиться в финансовый кошмар, иногда настолько серьёзный, что автомобиль списывают полностью.

      Читать: Угадайте, сколько стоит ремонт этого Rivian R1T?

      Это становится всё более распространённой проблемой, и испытание, с которым продолжает сталкиваться один владелец, показывает, насколько всё может быть осложнено.

      Когда простое повреждение не оказывается простым

      В мае этого года сотрудник владельца Rivian R1T сдавал назад и задел его электрический пикап. Повреждение в задней четверти выглядело довольно простым. Однако это Rivian R1T, и слово «просто» здесь не очень подходит.

      Задняя четверть — часть одного большого элемента, который фактически включает крышу. Иными словами, исправить вмятину в ней, особенно большую, — нелёгкая задача. Мы видели случаи, когда удаление вмятин без покраски (PDR) становилось спасением. В этом случае это не сработало.

      Владелец R1T говорит, что страховая компания сотрудника изначально оценивала ремонт всего в $1,700. Учитывая, что во многих таких случаях суммы доходят до пятизначных, он понял, что это может быть проблемой. В связи с этим он связался с Rivian, и оттуда всё стало ещё хуже.

      Настоящая стоимость ремонтов Rivian

      Автопроизводитель объяснил, что в радиусе 300 миль (около 480 км) есть только один сертифицированный ремонтный цех, и их смета составила внушительные $16,000. Учитывая огромную разницу, владелец начал обращаться в мастерские по удалению вмятин, но ни одна из них не согласилась браться за R1T.

      Также: Ремонт своими руками владельца Rivian сэкономил тысячи после происшествия и преподал урок

      Тем не менее владелец решил обратиться в сертифицированный сервис в надежде, что итоговый счёт окажется ниже сметы. Вместо этого в сервисе обнаружили дополнительные повреждения, когда грузовик уже находился в цехе.

      Итог составил $22,000 после семинедельного ремонта. Но испытание на этом не закончилось, потому что страховая отказалась платить такую сумму.

      Можно ли выиграть у страховой?

      Вместо этого она предложила $13,000 и заявила, что тарифы сертифицированного сервиса завышены. Оказавшись перед выбором: либо самому доплатить $9,000, либо пускаться в арбитраж, который мог бесконечно откладывать получение автомобиля, владелец доплатил разницу, забрал грузовик и подал апелляцию.

      Его письма игнорировали. Второе, более жёсткое письмо с изложением того, что он считал несправедливым соглашением? Тоже проигнорировали. Только после подачи жалобы в офис государственного секретаря страховщик наконец ответил, на этот раз предложив дополнительные $5,100, чтобы «закрыть» вопрос.

      Штат рекомендовал принять это предложение, и владелец согласился. «Мне действительно нравится этот грузовик, но это безумие», — говорит он. «Надеюсь, Rivian улучшит конструкцию, чтобы снизить стоимость ремонта для обычных вмятин.»

      Нет сомнений, что многие другие владельцы Rivian надеются на то же самое.

      Фото Reddit u/RepresentativeCat940

Страховая компания предложила $1,700 за этот инцидент с R1T, а Rivian запросил целое состояние | Carscoops Страховая компания предложила $1,700 за этот инцидент с R1T, а Rivian запросил целое состояние | Carscoops Страховая компания предложила $1,700 за этот инцидент с R1T, а Rivian запросил целое состояние | Carscoops

Другие статьи

Японский тюнер превращает Фольксвагены в жуков, которые кусаются в ответ | Carscoops Японский тюнер превращает Фольксвагены в жуков, которые кусаются в ответ | Carscoops Эти модифицированные Beetle и Golf могут выезжать дальше за пределы проторённых дорог, чем любой Tiguan El RAV4 de Toyota encabeza la lista de robos y las camionetas siguen siendo irresistibles, pero un SUV de lujo es robado a un ritmo alarmante
hace 19 horas

por Chris Chilton

RAV4 y Ram 1500 encabezan la lista de vehículos más robados de Canadá.

Camionetas y SUV dominan tanto el volumen como la frecuencia de los robos.

El Lexus TX está resultando irresistible para los ladrones de coches en Ontario.

Si estás buscando comprar un coche nuevo en Canadá, quizás quieras comprobar si el modelo que deseas ya ha salido en otro tipo de lista de compras, del tipo criminal.

Équité Association ha publicado su último resumen de los 10 vehículos más robados de Canadá en 2024, y una vez más, los resultados parecen un álbum de grandes éxitos de las camionetas y SUV más populares del país. Pero hay un giro en esta historia que son malas noticias para un modelo menos común.

¿Qué modelos encabezan las listas?

En general, el vehículo más robado en Canadá este año es el Toyota RAV4 de la generación anterior, con 2,080 robos registrados y el MY21 demostrando ser particularmente tentador para los ladrones.

Dado que en cada segundo camino de entrada en Canadá parece haber un RAV4 aparcado, esto probablemente no sorprenda. El SUV compacto cumple todas las casillas para los criminales: gran demanda de reventa, facilidad para mover repuestos, deseabilidad a nivel mundial y muchos de ellos aparcados en la vía pública.

Relacionado: BMW construyó un tributo de la Serie 3 que solo los canadienses reciben

El segundo lugar lo ocupa la Ram 1500 Series con 2,018 robos, seguida de cerca por el Honda CR-V con 1,911 y el Honda CR-V con 1,911.

La camioneta F-150 de Ford, el vehículo más vendido en Canadá, ocupa el cuarto lugar, y completan el top 10 el Jeep Wrangler, los gemelos Silverado/Sierra de GM, la Toyota Highlander, la Toyota Tundra y la Lexus RX.

Robos de vehículos en Canadá

Équité Association

Pero los números brutos de robos no cuentan toda la historia. Los ladrones canadienses también tienen otra manera de elegir sus favoritos, y esto cambia por completo las clasificaciones.

La frecuencia invierte las posiciones

Cuando se observa la frecuencia de robos, es decir, el número de vehículos robados como porcentaje de los asegurados, la tabla se invierte por completo. El vehículo más frecuentemente robado de todo el país es, de forma bastante sorprendente, el Lexus TX.

Solo 967 ejemplares del SUV están asegurados, y sin embargo, asombrosamente, 144 fueron robados. Esto equivale a un asombroso 14.89 por ciento, o una tasa de uno de cada siete. Y si analizas por región (ver tablas al final de la publicación) para ver las cifras de Ontario, la tasa de robos salta a la increíble cifra de uno de cada cuatro.

En otras palabras, si vives en la provincia más austral de Canadá y tienes un Lexus TX, quizá quieras conseguir una cámara acorazada para el garaje.

Robos de vehículos en Canadá por frecuencia

Équité Association

A continuación está el Toyota Grand Highlander con 4.29 por ciento, seguido por el Land Rover Defender con 2.95 por ciento, la Mercedes-Benz G-Class con 2.73 por ciento y el Range Rover con 2.44 por ciento. ¿Notas un patrón aquí? Los SUV caros son tan deseados por los ladrones como por el resto de nosotros.

Más abajo en la lista de frecuencia están el Lexus GX, el Acura TLX, el Jaguar F-Pace, la Toyota Tundra y la Jeep Gladiator, todos con tasas de robo que oscilan entre 1.45 y 1.88 por ciento.

Los robos en Canadá siguen siendo un dolor de cabeza de miles de millones de dólares y, según estas clasificaciones, los ladrones continúan muy a la moda con sus elecciones.

Si tu entrada parece sacada de un anuncio de equipo para actividades al aire libre de alto nivel, ahora podría ser el momento perfecto para invertir en un bloqueo de volante, un buen sistema de cámaras y, quizá, un perro muy enfadado.

Robos de vehículos en Canadá por región

Équité Association

Frecuencia de robos de vehículos en Canadá por región

Équité Association

Lexus El RAV4 de Toyota encabeza la lista de robos y las camionetas siguen siendo irresistibles, pero un SUV de lujo es robado a un ritmo alarmante hace 19 horas por Chris Chilton RAV4 y Ram 1500 encabezan la lista de vehículos más robados de Canadá. Camionetas y SUV dominan tanto el volumen como la frecuencia de los robos. El Lexus TX está resultando irresistible para los ladrones de coches en Ontario. Si estás buscando comprar un coche nuevo en Canadá, quizás quieras comprobar si el modelo que deseas ya ha salido en otro tipo de lista de compras, del tipo criminal. Équité Association ha publicado su último resumen de los 10 vehículos más robados de Canadá en 2024, y una vez más, los resultados parecen un álbum de grandes éxitos de las camionetas y SUV más populares del país. Pero hay un giro en esta historia que son malas noticias para un modelo menos común. ¿Qué modelos encabezan las listas? En general, el vehículo más robado en Canadá este año es el Toyota RAV4 de la generación anterior, con 2,080 robos registrados y el MY21 demostrando ser particularmente tentador para los ladrones. Dado que en cada segundo camino de entrada en Canadá parece haber un RAV4 aparcado, esto probablemente no sorprenda. El SUV compacto cumple todas las casillas para los criminales: gran demanda de reventa, facilidad para mover repuestos, deseabilidad a nivel mundial y muchos de ellos aparcados en la vía pública. Relacionado: BMW construyó un tributo de la Serie 3 que solo los canadienses reciben El segundo lugar lo ocupa la Ram 1500 Series con 2,018 robos, seguida de cerca por el Honda CR-V con 1,911 y el Honda CR-V con 1,911. La camioneta F-150 de Ford, el vehículo más vendido en Canadá, ocupa el cuarto lugar, y completan el top 10 el Jeep Wrangler, los gemelos Silverado/Sierra de GM, la Toyota Highlander, la Toyota Tundra y la Lexus RX. Robos de vehículos en Canadá Équité Association Pero los números brutos de robos no cuentan toda la historia. Los ladrones canadienses también tienen otra manera de elegir sus favoritos, y esto cambia por completo las clasificaciones. La frecuencia invierte las posiciones Cuando se observa la frecuencia de robos, es decir, el número de vehículos robados como porcentaje de los asegurados, la tabla se invierte por completo. El vehículo más frecuentemente robado de todo el país es, de forma bastante sorprendente, el Lexus TX. Solo 967 ejemplares del SUV están asegurados, y sin embargo, asombrosamente, 144 fueron robados. Esto equivale a un asombroso 14.89 por ciento, o una tasa de uno de cada siete. Y si analizas por región (ver tablas al final de la publicación) para ver las cifras de Ontario, la tasa de robos salta a la increíble cifra de uno de cada cuatro. En otras palabras, si vives en la provincia más austral de Canadá y tienes un Lexus TX, quizá quieras conseguir una cámara acorazada para el garaje. Robos de vehículos en Canadá por frecuencia Équité Association A continuación está el Toyota Grand Highlander con 4.29 por ciento, seguido por el Land Rover Defender con 2.95 por ciento, la Mercedes-Benz G-Class con 2.73 por ciento y el Range Rover con 2.44 por ciento. ¿Notas un patrón aquí? Los SUV caros son tan deseados por los ladrones como por el resto de nosotros. Más abajo en la lista de frecuencia están el Lexus GX, el Acura TLX, el Jaguar F-Pace, la Toyota Tundra y la Jeep Gladiator, todos con tasas de robo que oscilan entre 1.45 y 1.88 por ciento. Los robos en Canadá siguen siendo un dolor de cabeza de miles de millones de dólares y, según estas clasificaciones, los ladrones continúan muy a la moda con sus elecciones. Si tu entrada parece sacada de un anuncio de equipo para actividades al aire libre de alto nivel, ahora podría ser el momento perfecto para invertir en un bloqueo de volante, un buen sistema de cámaras y, quizá, un perro muy enfadado. Robos de vehículos en Canadá por región Équité Association Frecuencia de robos de vehículos en Canadá por región Équité Association Lexus Toyota RAV4 возглавляет рейтинг угонов, пикапы остаются неотразимыми, но один люксовый внедорожник угоняют с тревожной частотой. Мик Шумахер переходит в IndyCar в 2026 году. Мик Шумахер переходит в IndyCar в 2026 году. Мик, сын семикратного чемпиона Формулы-1 Михаэля Шумахера, будет за рулём Honda №47 команды RLL на протяжении всего 2026 года, включая Инди-500. Обзор Subaru Impreza RS 2026 года: честная маленькая машина Обзор Subaru Impreza RS 2026 года: честная маленькая машина В наши дни всё пытается быть чем-то большим, но хэтчбек Impreza доволен тем, что остаётся самим собой. Как Nissan заставил новую Sentra выглядеть больше, не прибавив ни дюйма | Carscoops Как Nissan заставил новую Sentra выглядеть больше, не прибавив ни дюйма | Carscoops Nissan раскрывает дизайнерские приёмы, использованные, чтобы сделать Sentra 2026 года более привлекательной, чем её предшественник. Американский электромобиль стал самым дефектным автомобилем Германии в этом году | Carscoops Американский электромобиль стал самым дефектным автомобилем Германии в этом году | Carscoops Американский электромобиль стал самым дефектным автомобилем Германии в этом году | Carscoops

Страховая компания предложила $1,700 за этот инцидент с R1T, а Rivian запросил целое состояние | Carscoops

Дорогостоящая сага о ремонте Rivian показывает, как одна вмятина на низкой скорости превратилась в огромную проблему после того, как страховая отказалась оплатить фактический счёт.