L'assicurazione ha offerto 1.700 dollari per questo sinistro dell'R1T, Rivian ne voleva una fortuna | Carscoops

      La costosa saga delle riparazioni di Rivian mostra come una piccola ammaccatura a bassa velocità si sia trasformata in un enorme calvario dopo che l'assicurazione ha rifiutato di pagare il conto reale

      21 ore fa

      di Stephen Rivers

      Un proprietario di un Rivian R1T si è trovato di fronte a una bolletta enorme dopo un incidente di parcheggio a bassa velocità.

      L'assicurazione aveva stimato $1.700 ma in seguito ha rifiutato di pagare il conto dell'officina certificata.

      Il proprietario ha pagato di tasca propria, ha contestato l'assicurazione e ha recuperato solo una parte della somma.

      I proprietari di Rivian si assumono un rischio che molti potrebbero non apprezzare pienamente quando acquistano uno di questi pick-up. Non si tratta solo del fatto che l'azienda è giovane, o che il suo futuro sia ancora da scrivere. Queste sono scommesse previste.

      La vera preoccupazione nascosta e la sorpresa arrivano quando qualcosa va storto, e non meccanicamente, ma fisicamente. Danni che su una Ford, una Toyota o la maggior parte degli altri costruttori tradizionali sarebbero una riparazione rapida possono trasformarsi in un incubo finanziario con una Rivian, a volte così grave da portare alla demolizione totale del veicolo.

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      È un problema sempre più comune, e il calvario che un proprietario continua ad affrontare dimostra quanto possa diventare complicato.

      Quando un danno semplice non è semplice

      A maggio di quest'anno, il dipendente di un proprietario di un Rivian R1T ha tamponato il suo camion elettrico. Il danno sembrava abbastanza lineare nel passaruota posteriore. Tuttavia, essendo un Rivian R1T, "lineare" non si applica veramente in questo caso.

      Il passaruota posteriore fa parte di un unico grande pezzo che in realtà comprende il tetto. In altre parole, riparare un'ammaccatura lì, specialmente una grande, non è un lavoro semplice. Abbiamo visto casi in cui la riparazione senza vernice delle ammaccature (PDR) è stata una salvezza. Questo non è uno di quei casi.

      Il proprietario dell'R1T dice che la compagnia assicurativa del suo dipendente inizialmente aveva preventivato solo $1.700 per la riparazione. Considerando che molte di queste situazioni finiscono nella fascia a cinque cifre, sapeva che quello poteva essere un problema. Per questo motivo ha contattato Rivian, e le cose sono solo peggiorate da lì.

      Il vero costo delle riparazioni Rivian

      La casa automobilistica ha spiegato che c'era un'unica officina certificata entro 300 miglia (circa 480 km), e il loro preventivo è stato di ben $16.000. Data la enorme differenza, il proprietario ha iniziato a chiedere ai negozi PDR di aiutarlo, ma nessuno ha voluto intervenire sull'R1T.

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      Detto questo, il proprietario ha deciso di procedere presso l'officina certificata, sperando che il conto finale fosse inferiore al preventivo. Invece, l'officina ha riscontrato danni aggiuntivi una volta che il camion è entrato in officina.

      Il totale è salito a $22.000 dopo un processo di riparazione di sette settimane. Il calvario non era neppure finito dopo tutto ciò, perché l'assicurazione si è rifiutata di pagare quell'importo.

      Si può mai vincere contro l'assicurazione?

      Invece, ha offerto $13.000 e ha dichiarato che le tariffe dell'officina certificata erano eccessive. Di fronte all'alternativa di pagare i $9.000 di tasca propria o entrare in arbitrato che avrebbe posticipato il ritiro indefinitamente, il proprietario ha pagato la differenza, ha ritirato il camion e ha presentato ricorso.

      Le sue lettere sono state ignorate. Una seconda lettera, più decisa, che delineava ciò che considerava un accordo ingiusto? Anche quella ignorata. Solo dopo aver presentato un reclamo presso il Segretario di Stato del suo stato l'assicuratore ha finalmente risposto, offrendo questa volta ulteriori $5.100 per chiudere la questione.

      Lo stato ha raccomandato di accettare l'offerta, e il proprietario l'ha fatto. "Mi piace molto questo camion, ma questo è pazzesco," dice. "Spero che Rivian migliori il design per permettere costi di riparazione meno elevati per ammaccature comuni."

      Non c'è dubbio che molti altri proprietari di Rivian sperano la stessa cosa.

      Foto Reddit u/RepresentativeCat940