VW платит миллионы юристам, чтобы закрыть иск SEAT, владельцам достаются крохи | Carscoops

      Иск в порядке коллективного иска по защёлкам сидений внедорожника Atlas завершился выплатой, но не признанием вины

      9 часов назад

      от Брэда Андерсона

      VW согласилась урегулировать иск по поводу проблем с защёлками второго ряда сидений в Atlas.

      Это покрывает модели 2018–2024 модельных годов с якобы неисправными механизмами запирания сидений.

      Гарантия продлевается до 10 лет или 100 000 миль при подтверждённой дилером неисправности.

      Volkswagen достигла соглашения в многолетнем коллективном иске в США, начавшемся четыре года назад, закрыв книгу по делу, сосредоточенному на якобы дефектных защёлках второго ряда сидений в её внедорожниках Atlas. Дело вызвало споры о том, заключается ли проблема в самом дизайне или в том, как владельцы им пользуются.

      Читайте: сотни моделей VW Atlas нуждаются в ремонте тормозов в США

      Изначально истцы добивались, чтобы Volkswagen отремонтировала или заменила затронутые защёлки, или даже выкупила их автомобили. В итоге они согласились на финансовое урегулирование и продление гарантии вместо этих более широких мер.

      Утверждения о проблемах с защёлками

      В иске утверждалось, что в моделях Atlas 2018–2024 годов второй ряд сидений иногда не защёлкивается после того, как сиденье было сложено или сдвинуто вперёд.

      Volkswagen быстро отвергла наличие проблемы с механизмом запирания, предположив вместо этого, что многие владельцы могли не знать, как проверить, что сиденье полностью зафиксировано.

      Часто единственный способ убедиться, защёлкнулся ли второй ряд, — это плотно нажать сиденье на место, услышать щелчок и затем пошатать его туда‑сюда, чтобы подтвердить. В Atlas VW добавила выдвижной красный индикатор, который виден, когда сиденье не защёлкнуто, и скрывается, когда сиденье защёлкнуто.

      Несмотря на эту функцию, в иске утверждалось, что индикатор «неадекватен для того, чтобы информировать водителя о том, что сиденье не надёжно закреплено на полу».

      Судебные расходы и компенсации

      Как часть урегулирования Volkswagen выплатит юридической команде истцов 4 миллиона долларов, хотя компания продолжает утверждать, что основного дефекта нет, согласно Carcomplaints.

      Кроме того, каждый из 15 названных истцов получит по 2 500 долларов, в общей сложности 37 500 долларов, а все владельцы получат выгоду от продлённой гарантии на защёлку сидения, которая теперь покрывает 10 лет или 100 000 миль со дня первоначального ввода автомобиля в эксплуатацию. Автопроизводитель также возместит расходы любому владельцу, который ранее платил за ремонт или замену защёлки.

      Важно, что продление гарантии применяется только когда дилер Volkswagen подтверждает, что защёлка действительно вышла из строя. Компания отмечает, что покрытие не распространяется на неисправности, вызванные «повреждением, небрежным обращением, изменением, модификацией, столкновением или аварией, вандализмом и/или иными ударами или повреждениями со стороны внешних источников».

      Таким образом, владельцы не могут намеренно повредить её в надежде на замену и получение продлённой гарантии.

      Volkswagen также выпустила короткое видео на YouTube, объясняющее работу выдвижного индикатора и демонстрирующее правильную процедуру доступа к третьему ряду Atlas.

      Источники: Carcomplaints, VW