Бум электромобилей в Великобритании теперь обеспечивается Китаем | Carscoops

      BYD и другие китайские автопроизводители стимулируют рекордные продажи электромобилей по всей Великобритании, перестраивая рынок

      7 часов назад

      Брэд Андерсон

      BYD продала рекордные 11 271 автомобиль в Великобритании, что на 880% больше.

      Доля аккумуляторных электромобилей достигла 22,1%.

      Продажи подключаемых гибридов выросли на 56,4% в сентябре.

      Продажи электромобилей растут в Великобритании, отчасти благодаря резкому спросу на автомобили от китайских производителей, таких как BYD. Продажи подключаемых гибридов и обычных гибридов также показали сильный рост, в результате чего суммарные продажи электрифицированных автомобилей в прошлом месяце превысили суммарные продажи бензиновых и дизельных автомобилей.

      Читать: Электромобили могут превысить половину продаж новых автомобилей в Европе раньше, чем ожидалось

      В сентябре по всей стране было зарегистрировано 72 779 новых аккумуляторных электромобилей, что на 29,1% больше по сравнению с 56 387 проданными в том же месяце прошлого года.

      Темп не замедлился и в течение года. С начала года уже продано 349 414 аккумуляторных электромобилей, что на 29,4% больше в годовом исчислении. Это обеспечивает электрическим моделям внушительную долю в 22,1% на рынке новых автомобилей Великобритании, заметный рост по сравнению с 17,8% годом ранее.

      Рост гибридов

      Спрос на подключаемые гибриды значительно вырос. В сентябре поставки PHEV увеличились на 56,4% — до 38 308 единиц, а с начала года продажи достигли 172 639, что обеспечивает долю рынка в 10,9%.

      Обычные гибриды последовали той же тенденции: продажи в сентябре выросли на 23,5%, а за год — на 8,6%, до 222 669 единиц. Устойчивый рост во всех категориях электрифицированных автомобилей показывает, что покупатели все больше открыты альтернативным силовым установкам, даже если они пока не готовы полностью перейти на электротягу.

      Пока волна электромобилей растет, традиционные виды топлива теряют позиции. С января по сентябрь продажи бензиновых автомобилей сократились на 8,2% до 749 794, а дизельных — еще сильнее, на 14,3%, до всего 83 656.

      Растущее влияние Китая

      Одним из основных факторов роста электрифицированных продаж стала BYD, чье присутствие в Великобритании резко возросло. Только в сентябре бренд продал 11 271 автомобиль, что означает впечатляющий рост на 880% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

      За первые девять месяцев 2025 года BYD продала в Великобритании 35 000 автомобилей, заняв 2,2% рынка. Эти показатели делают Великобританию ее крупнейшим отдельным рынком за пределами Китая.

      Чтобы оценить масштабы успеха BYD в этом году, стоит вспомнить, что за первые три квартала 2024 года она продала в Великобритании всего 5 260 автомобилей.

      MG, еще один китайский бренд с крепкими позициями в Великобритании, также показал сильные результаты. Продажи в сентябре выросли на 62,71% — до 14 577 единиц, а рост за год составляет 4,11%, в сумме 65 394 автомобиля.

      Другие новые китайские участники, включая Changan, Chery, Jaecoo, Leapmotor и Omoda, также увеличили продажи, что отражает растущее влияние китайских автопроизводителей на рынке Великобритании.

      Что касается Tesla, то ее продажи оставались стабильными, увеличившись в сентябре на 4,4% до 7 993 автомобилей по сравнению с 7 656 в том же месяце прошлого года. Однако с начала года продажи сократились на 3,4% до 36 160 единиц.