Il boom delle auto elettriche britanniche è ora alimentato dalla Cina | Carscoops

      BYD e altri costruttori automobilistici cinesi guidano vendite record di veicoli elettrici in tutto il Regno Unito, rimodellando il mercato

      7 ore fa

      di Brad Anderson

      BYD ha venduto un numero record di 11.271 auto nel Regno Unito, con un aumento dell'880%.

      I veicoli elettrici a batteria hanno raggiunto una quota di mercato del 22,1%.

      Le vendite di ibridi plug-in sono aumentate del 56,4% a settembre.

      Le vendite di veicoli elettrici sono in aumento nel Regno Unito, in parte grazie alla crescente domanda di veicoli di costruttori cinesi come BYD. Anche gli ibridi plug-in e gli ibridi tradizionali hanno registrato una forte crescita, spingendo le vendite totali di veicoli elettrificati oltre il totale combinato di auto a benzina e diesel il mese scorso.

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      A settembre sono stati immatricolati a livello nazionale 72.779 nuovi veicoli elettrici a batteria, segnando un balzo del 29,1% rispetto alle 56.387 vendute nello stesso mese dell'anno scorso.

      Il ritmo non si è rallentato nel corso dell'anno. Finora sono state vendute 349.414 BEV, in aumento del 29,4% su base annua. Ciò conferisce ora ai modelli elettrici una quota dominante del 22,1% del mercato delle auto nuove del Regno Unito, una forte crescita rispetto al 17,8% di un anno fa.

      Aumento degli ibridi

      La domanda di ibridi plug-in è aumentata in modo significativo. A settembre le consegne di PHEV sono salite del 56,4%, raggiungendo 38.308 unità, e da inizio anno le vendite hanno raggiunto 172.639, con una quota di mercato del 10,9%.

      I modelli ibridi tradizionali hanno seguito l'andamento, con le vendite in aumento del 23,5% a settembre e dell'8,6% nel corso dell'anno, per un totale di 222.669 unità. La crescita costante in tutte le categorie elettrificate mostra che gli acquirenti sono sempre più aperti a motorizzazioni alternative, anche se non sono ancora pronti a passare completamente all'elettrico.

      Mentre la marea elettrica sale, i carburanti tradizionali stanno perdendo terreno. Da gennaio a settembre le vendite di veicoli a benzina sono diminuite dell'8,2% a 749.794, mentre il diesel ha fatto peggio, scendendo del 14,3% a soli 83.656.

      La crescente presenza della Cina

      Un importante contributo alla crescita degli elettrificati è venuto da BYD, la cui presenza nel Regno Unito si è ampliata in modo significativo. Solo a settembre il marchio ha venduto 11.271 auto, registrando un impressionante aumento dell'880% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.

      Nei primi nove mesi del 2025 BYD ha venduto 35.000 veicoli nel Regno Unito, conquistando una quota di mercato del 2,2%. Tale performance rende il Regno Unito il suo più grande mercato singolo al di fuori della Cina.

      Per mettere i risultati di BYD di quest'anno in prospettiva, nei primi tre trimestri del 2024 aveva venduto appena 5.260 veicoli nel Regno Unito.

      Anche MG, un altro marchio cinese con radici consolidate nel Regno Unito, ha riportato buoni risultati. Le vendite di settembre sono aumentate del 62,71% a 14.577 unità, mentre la crescita da inizio anno è del 4,11%, per un totale di 65.394 veicoli.

      Altri nuovi ingressi cinesi, tra cui Changan, Chery, Jaecoo, Leapmotor e Omoda, hanno anch'essi visto aumentare le loro vendite, a testimonianza della crescente influenza dei costruttori cinesi nel mercato britannico.

      Per quanto riguarda Tesla, le sue vendite sono rimaste stabili, salendo del 4,4% a settembre a 7.993 auto rispetto a 7.656 nello stesso mese dell'anno scorso. Tuttavia, da inizio anno le vendite sono scese del 3,4% a 36.160 unità.