Мужчина покупает новый GR Corolla, ездит на нём в течение месяца и продаёт его с огромным убытком | Carscoops

      Горячий хэтч с небольшим пробегом ушёл с аукциона за $34,500, тогда как всего несколько недель назад кто-то заплатил более $41 тыс.

      19 часов назад

      Крис Чилтон

      2025 Toyota GR Corolla оказалась выгодной покупкой для одного участника аукциона.

      Несколько недель от роду, этот горячий хэтч имел 750 миль на одометре и был продан всего за $34,500.

      Шильдик на стекле показывает, что первоначальный счёт в августе составил $41,377, включая опции.

      Покупка нового автомобиля действительно самая глупая вещь. Ну, всем нам нравится идея быть первым за рулём и купить что-то без пробега, что должно быть надёжным, но случай с этой GR Corolla с недавнего аукциона Cars & Bids подчёркивает, насколько разумнее покупать почти новый автомобиль.

      Также: вот новый Toyota GRMN Corolla до того, как вам предполагалось его увидеть

      Это базовая версия Core, модельного года 2025, зарегистрированная всего несколько недель назад в августе. Тогда, по шильдику, она стоила $41,377, включая доставку и несколько базовых опций. Но в этом месяце, при том же пробеге в 750 миль (1,200 км), она была продана на Cars & Bids всего за $34,500.

      Практически новый без ценника

      Кроме документов, ничто не выдаёт в этой машине следы эксплуатации — она выглядит безупречно не только сверху и внутри, но и внизу. Мы, разумеется, не знаем всех обстоятельств продажи, почему первоначальный владелец расстаётся с ней так скоро и сколько именно он заплатил дилеру за машину. Но похоже, он понёс убытки, а новый владелец получил выгодную покупку.

      Конечно, покупка на аукционе означает, что вам придётся самому решать вопросы финансирования и, вероятно, не иметь возможности лично осмотреть автомобиль перед покупкой. Но дилеры тоже продают почти новые, часто предварительно зарегистрированные машины. Все они с длительной гарантией, небольшим пробегом и дают 97 процентов ощущения нового автомобиля за гораздо меньшую цену, чем 97 процентов от новой рекомендованной розничной цены.

      Поскольку это автомобиль 2025 года, у этой GR установлена обновлённая версия 1,6-литрового турбированного трёхцилиндрового двигателя, дебютировавшая в этом модельном году. Мощность осталась на уровне 300 hp (304 PS), но крутящий момент вырос на 22 lb‑ft (30 Н·м) до 295 lb‑ft (400 Н·м).

      Передние и задние дифференциалы с блокировкой Torsen теперь входят в стандартную комплектацию даже базовой модели Core, и хотя к тому времени, когда была заказана эта машина, в список опций добавили восьмиступенчатый автомат, первоначальный владелец остановился на шестиступенчатой механической коробке.

      Обзор: ралли-ориентированная Toyota GR Corolla стала ещё лучше к 2026 году

      Мы только что протестировали версию 2026 года, и хотя там появились некоторые доработки, такие как дополнительный структурный клей для жёсткости кузова, новый воздуховод для охлаждения двигателя и модифицированные продольные рычаги для лучшего сцепления, улучшения не настолько значительны, чтобы перевесить ту экономию, которую представляла собой эта машина. Однако будущая, ещё более «заряженная» GRMN Corolla может быть иначе. Интересно, не хотел ли продавец освободить место для одной из них?

      Помимо почти $7 тыс. обесценения, которое продавцу пришлось принять, бросились в глаза пара моментов, оба связанные с опциями от дилера. Может, это только нам кажется, но $129 за защитную плёнку для экрана мультимедиа и $79 за четыре кабеля для смартфона выглядят как откровенное воровство. Не только нам, скажете вы? Не удивлён.

      Cars & Bids