Планы McLaren на будущее включают загадочную модель с более чем двумя местами | Carscoops

      С новой поддержкой и перспективным партнёром McLaren может войти в ряды производителей внедорожников

      7 часов назад

      Брэд Андерсон

      McLaren объявит об совершенно новой модели до конца этого года.

      Ожидается, что будущие модели будут включать передовые компоненты от Nio.

      Генеральный директор Ник Коллинз стремится построить компанию, готовую к следующим 50 годам.

      Ранее в этом году CYVN Holdings, инвестиционная группа из Абу-Даби, владеющая McLaren Group, объявила, что легендарный автопроизводитель объединится с неизвестным стартапом под названием Forseven. Эта компания работала в режиме секретности и планировала выпустить несколько роскошных автомобилей, когда CYVN решила, что объединение двух организаций будет разумным ходом.

      Читать: McLaren объединяется с неизвестным стартапом, чтобы выпустить новые модели, возможно, внедорожник

      В ближайшие годы ожидается, что это партнёрство трансформирует бренд McLaren. Теперь под руководством Ника Коллинза компания выпустит массу новых моделей, включая одну, которая будет объявлена позже в этом году. Коллинз также подтвердил, что новый McLaren однозначно будет иметь более двух мест.

      Расширение стратегии

      «Мы знаем — плюс-минус 10 процентов — всё, что будем делать до 2030 года, и у нас есть проектная модель всего», — недавно сказал Коллинз журналу Car Magazine. «Будет больше того, что мы всегда делали, но ещё лучше, а также выход в некоторые смежные сегменты. Вы обязательно увидите что-то с более чем двумя сиденьями, но это всё ещё оставляет для нас довольно широкую территорию. И, как я уже говорил, даже в сегменте двухместных автомобилей у нас может быть гораздо больше разнообразия».

      Что это будет означать на практике, остаётся неясным. Коллинз не уточнил, станет ли новая модель седаном, внедорожником или чем-то иным. Учитывая огромную популярность SUV и тот факт, что ключевые конкуренты, такие как Porsche, Ferrari и Lamborghini, также продают внедорожники, следование этому примеру, вероятно, было бы разумным решением для McLaren. Если такое транспортное средство будет продаваться в больших объёмах, это могло бы помочь финансировать новые спортивные и суперкаровые модели.

      Иллюстрации McLaren Activa SUV — Сергей Дворныцкий

      Сотрудничество между McLaren и Forseven также включает китайского автопроизводителя Nio, поскольку CYVN владеет 20-процентной долей в этом бренде. В связи с этим будущие модели McLaren будут включать «компоненты Nio… намного раньше, чем вы думаете, на уровне компонентов», — сказал Коллинз.

      Независимо от того, что ждёт McLaren в будущем, у компании есть необходимые инвестиции, чтобы стать ещё более значимым игроком на рынке.

      «Это не двух-трёхлетняя сделка типа частного акционерного капитала», — отметил Коллинз. «И это не крайность в виде проекта тщеславия, где они будут финансировать убытки вечно. Мы хотим построить бизнес, способный генерировать свободный денежный поток, который сможет финансировать своё собственное будущее. Только если мы этого добьёмся, мы когда-либо создадим то наследие, о котором говорим. Я хочу, чтобы многие-многие годы спустя люди могли приходить на работу в McLaren. Мы не должны смотреть на горизонт в 10 лет. Мы должны строить компанию на 50 лет вперёд.»