BMW выпускает автомобили «как крендели» и говорит, что даже Китай не успевает | Carscoops

BMW выпускает автомобили «как крендели» и говорит, что даже Китай не успевает | Carscoops

      Планирует выпустить 40 моделей в течение двух лет с помощью ИИ, утверждая, что теперь опережает китайских конкурентов с меньшим числом сотрудников и более быстрыми инструментами

      12 часов назад

      от Брэда Андерсона

      BMW планирует выпустить 40 моделей в течение двух лет при помощи инструментов на базе ИИ.

      ИИ резко сокращает время кодирования, выполняя задачи за минуты, а не дни.

      Команды разработчиков сокращаются до 1 000 человек на одну модель, повышая эффективность.

      В последние годы китайские автопроизводители продвинулись далеко не только в области передовых бортовых технологий и современных силовых установок, но и в темпах вывода новых моделей на рынок. Тем не менее, по словам директора по разработке BMW Йоханима Поста, немецкий бренд теперь достиг точки, когда может двигаться даже быстрее, чем его конкуренты в Китае.

      Трансформация марки в рамках Neue Klasse идет полным ходом. Это новая эпоха не только с радикально иной философией дизайна, но и с недавно выпущенными электромобилями на новой платформе, с лучшими моторами и более совершенными батареями. В рамках обновления BMW обещает выпустить 40 новых моделей и обновлений в ближайшие два года.

      Еще быстрее

      «Кто на это способен?», — спросил Пост в интервью Handelsblatt. «Наши коллеги в Китае тоже не могут этого сделать. Один автомобиль всегда можно разработать довольно быстро. Но с iX3 и New Class мы не шли таким путем. Мы вложили здесь много времени и энергии, чтобы обеспечить крупный технологический рывок для всего модельного ряда. Потому что мы будем успешны только если интегрируем сейчас разработанные технологии во весь модельный ряд.»

      Читайте: Намекает ли BMW на следующий i4 этим таинственным седаном?

      С этим фундаментом скорость теперь ускоряется. «Мы теперь можем выводить автомобили на рынок так же просто, как, как говорят в Баварии, печь крендели», — сказал Пост. «Никто не будет так быстро копировать то, что мы планируем сделать в ближайшие два года. И поэтому я говорю: то, что мы делаем сейчас, — это больше, чем China Speed.»

      Прототип предстоящего электрического седана BMW i3.

      Ранее в этом месяце Audi заявила, что будет двигаться в «китайском» темпе с новым поколением TT, объявив, что автомобиль выйдет на рынок всего через 30 месяцев после утверждения. Очевидно, немецким производителям известно, что им нужно сокращать сроки разработки, если они хотят не отставать на быстро меняющемся рынке.

      ИИ в мастерской

      По словам Поста, одной из причин, по которой BMW сможет выпускать больше моделей быстрее, чем когда-либо прежде, является ИИ. Он объяснил, что технология «очень помогает нам», особенно в кодировании и разработке программного обеспечения, где задачи, которые раньше занимали целый день, теперь могут быть выполнены за минуты. В дальнейшем сроки разработки могут быть сокращены еще больше.

      Дело не только во времени. По словам Поста, для каждой новой модели потребуется значительно меньше людей. «На новую модель будет работать только 1 000 человек», — спрогнозировал он, по сравнению с гораздо большими командами в прошлом.

      «Раньше нам требовалось значительно больше людских ресурсов, — сказал он. — Теперь мы можем задействовать гораздо больший потенциал эффективности. И в этом ИИ очень нам помогает, например, в кодировании. Мы получаем невероятную скорость в разработке программного обеспечения, и вместе с этим — дополнительную скорость во всем процессе разработки.»

      Знания, которые остаются

      ИИ также помогает BMW сохранять ценную экспертизу. Раньше, когда опытный инженер уходил из компании, многое из его ноу-хау уходило вместе с ним. Теперь, как объяснил Пост, BMW может обучать системы ИИ захватывать и сохранять эти знания, держать их внутри компании и снижать риск того, что конкуренты получат преимущество.

BMW выпускает автомобили «как крендели» и говорит, что даже Китай не успевает | Carscoops BMW выпускает автомобили «как крендели» и говорит, что даже Китай не успевает | Carscoops

Другие статьи

Это первый электромобиль Bentley — он создан перевозить не только ваше эго | Carscoops Это первый электромобиль Bentley — он создан перевозить не только ваше эго | Carscoops Ожидаемый электрический «Urban SUV» дебютирует в 2026 году, занимая место ниже Bentayga. Самый вирусный в Интернете Ford F-150 Raptor, как утверждают, всё ещё на ходу. Самый вирусный в Интернете Ford F-150 Raptor, как утверждают, всё ещё на ходу. Даже прыжок, сгибающий раму, не смог уничтожить этот грузовик. Знаменитый итальянский дизайнерский дом создаёт собственный гиперкар с дверями «крылья чайки» | Carscoops Знаменитый итальянский дизайнерский дом создаёт собственный гиперкар с дверями «крылья чайки» | Carscoops Новый гиперкар с дверями‑крыльями, ретро‑дизайном и аналоговым характером появится в следующем месяце. Nissan дал Sentra облик 2026 года, но оставил его мощность в 2016‑м | Carscoops Nissan дал Sentra облик 2026 года, но оставил его мощность в 2016‑м | Carscoops Новый компактный седан Nissan — это обновлённая версия старой модели, а не полностью новая, но позже может появиться гибридный вариант. Внедорожник Stellantis лишился эмблемы ради безопасности пешеходов | Carscoops Внедорожник Stellantis лишился эмблемы ради безопасности пешеходов | Carscoops Прототип заменяет свою эмблему на анимированные огни, чтобы лучше общаться с пешеходами в условиях автономного вождения. Camión de Jarritos engullido por un socavón en la Ciudad de México, lo que provocó evacuaciones y un maratónico esfuerzo de rescate
hace 7 horas

por Brad Anderson

Un enorme socavón se abrió en la Ciudad de México, tragándose un camión que transportaba refrescos Jarritos.

Las autoridades locales tardaron más de 20 horas en sacar el camión del enorme socavón.

Un colector de agua de concreto colapsado probablemente causó la formación y la expansión del socavón.

Los socavones pueden causar estragos entre los conductores y en los vecindarios, a menudo tragándose vehículos enteros y provocando cantidades extraordinarias de daños. Durante el fin de semana, la Ciudad de México experimentó justo eso cuando se abrió una enorme cavidad bajo un camión de reparto cargado con refrescos Jarritos, dejando el vehículo a merced del terreno.

Leer: Infiniti engullido por un socavón tras choque con una SUV Ford

Inicialmente, el socavón se abrió bajo el gran camión y lo dejó balanceándose precariamente, mitad en la carretera y mitad dentro del hueco. Las autoridades locales respondieron rápidamente y acordonaron el área. Afortunadamente lo hicieron, porque poco después el socavón se abrió más y el camión cayó en él, quedando apoyado sobre su parte trasera y dejando sólo la parte delantera asomando.

Un rescate medido en toneladas

Según Mexico News Daily, se tardó más de 20 horas en recuperar el camión varado. El esfuerzo requirió equipo pesado: una grúa de 40 toneladas, una grúa de 20 toneladas y una retroexcavadora, todas trabajando en secuencia para levantar el vehículo maltrecho de su foso lodoso.

Una investigación de las autoridades locales reveló que un colector de agua de concreto de 2,44 metros bajo la carretera se había colapsado, probablemente contribuyendo a la formación del socavón. Luego se expandió rápidamente tras fuertes lluvias nocturnas, obligando a reubicar temporalmente al menos a ocho familias que vivían en las cercanías.

Por grave que fuera este socavón, dista mucho de ser el peor que hemos visto. En 2016, un enorme socavón se abrió en la ciudad japonesa de Fukuoka, alcanzando 27 metros de ancho y 30 metros de largo, tragándose una gran intersección. A principios de 2014, apareció un enorme socavón bajo una sección del Corvette Museum en Estados Unidos, dañando gravemente varios Corvettes importantes.

Nuevo: Camión de refrescos Jarritos se precipita a un socavón en la alcaldía Iztapalapa de la Ciudad de México, prometen que no es IA. Un camión repartidor con la marca Jarritos colapsó de cola en un socavón en la alcaldía Iztapalapa de la Ciudad de México, la zona más poblada de la ciudad. El alcalde local Brugada dijo que el incidente… pic.twitter.com/XqpxCFoZVM

— The Facts Dude 🤙🏽 (@The_Facts_Dude) 17 de septiembre de 2025 Camión de Jarritos engullido por un socavón en la Ciudad de México, lo que provocó evacuaciones y un maratónico esfuerzo de rescate hace 7 horas por Brad Anderson Un enorme socavón se abrió en la Ciudad de México, tragándose un camión que transportaba refrescos Jarritos. Las autoridades locales tardaron más de 20 horas en sacar el camión del enorme socavón. Un colector de agua de concreto colapsado probablemente causó la formación y la expansión del socavón. Los socavones pueden causar estragos entre los conductores y en los vecindarios, a menudo tragándose vehículos enteros y provocando cantidades extraordinarias de daños. Durante el fin de semana, la Ciudad de México experimentó justo eso cuando se abrió una enorme cavidad bajo un camión de reparto cargado con refrescos Jarritos, dejando el vehículo a merced del terreno. Leer: Infiniti engullido por un socavón tras choque con una SUV Ford Inicialmente, el socavón se abrió bajo el gran camión y lo dejó balanceándose precariamente, mitad en la carretera y mitad dentro del hueco. Las autoridades locales respondieron rápidamente y acordonaron el área. Afortunadamente lo hicieron, porque poco después el socavón se abrió más y el camión cayó en él, quedando apoyado sobre su parte trasera y dejando sólo la parte delantera asomando. Un rescate medido en toneladas Según Mexico News Daily, se tardó más de 20 horas en recuperar el camión varado. El esfuerzo requirió equipo pesado: una grúa de 40 toneladas, una grúa de 20 toneladas y una retroexcavadora, todas trabajando en secuencia para levantar el vehículo maltrecho de su foso lodoso. Una investigación de las autoridades locales reveló que un colector de agua de concreto de 2,44 metros bajo la carretera se había colapsado, probablemente contribuyendo a la formación del socavón. Luego se expandió rápidamente tras fuertes lluvias nocturnas, obligando a reubicar temporalmente al menos a ocho familias que vivían en las cercanías. Por grave que fuera este socavón, dista mucho de ser el peor que hemos visto. En 2016, un enorme socavón se abrió en la ciudad japonesa de Fukuoka, alcanzando 27 metros de ancho y 30 metros de largo, tragándose una gran intersección. A principios de 2014, apareció un enorme socavón bajo una sección del Corvette Museum en Estados Unidos, dañando gravemente varios Corvettes importantes. Nuevo: Camión de refrescos Jarritos se precipita a un socavón en la alcaldía Iztapalapa de la Ciudad de México, prometen que no es IA. Un camión repartidor con la marca Jarritos colapsó de cola en un socavón en la alcaldía Iztapalapa de la Ciudad de México, la zona más poblada de la ciudad. El alcalde local Brugada dijo que el incidente… pic.twitter.com/XqpxCFoZVM — The Facts Dude 🤙🏽 (@The_Facts_Dude) 17 de septiembre de 2025 Провал в Мехико поглотил грузовик Jarritos, вызвав эвакуацию и продолжительную спасательную операцию.

BMW выпускает автомобили «как крендели» и говорит, что даже Китай не успевает | Carscoops

Компания планирует запустить 40 моделей за два года с помощью ИИ, утверждая, что теперь опережает китайских конкурентов с меньшим числом сотрудников и более быстрыми инструментами.